华南市场评述
周二（4月24日），原油持续上涨，出货维持前期。
周一原油期货收盘升至三年高点，因日益紧俏的供应和不断升级的地缘政治风险协助市场从早盘的跌势中回升。纽约商交所（NYMEX）的美国WTI原油期货结算价上涨24美分为68.64美元/桶，涨幅0.35%。伦敦洲际交易所（ICE）的全球基准布伦特原油期货结算价上涨65美分为74.71美元/桶，涨幅0.88%。周二国内市场华南船用油市场（以广州、深圳和福建为基准）国产混调180CST库提估价为3650-3750元/吨，相较上一个工作日持平。（详见船用油日评）
华南市场，周二沥青料市场估价2720-2820元/吨，价格相较上一交易日价格持平，市场价格今日未见较大的变化；国际原油连续上涨，消息面支撑强劲，业者看涨氛围浓厚，支撑沥青料价格坚挺；船燃方面受此影响，调和成本压力较大，不过据了解，贸易商出货多维持前期，走货主要消耗库存为主，预计短期在原油价格高位支撑下，华南燃料油市场价格或延续稳定。
非标油市场，今日华南非标油市场延续稳定，供需双方平淡，不过在原油连续上调支撑下，预计短期之内非标油市场或维持稳定为主。
华东市场评述
周二（4月24日），外盘原油接连创新高，燃料油市场表现不一。
因日益紧俏的供应和不断升级的地缘政治风险协助市场从早盘的跌势中回升，其中，美国WTI原油期货结算价上涨24美分为68.64美元/桶；全球基准布伦特原油期货结算价上涨65美分为74.71美元/桶。虽然外盘原油还在不断刷新高价，但燃料油市场的走势已经因为地炼的出货情况走向分化，其中油浆价格见涨，深加工需求为主的优质沥青料价格或将走低。
沥青料市场，华东主流沥青料的成交价在2780-2830元/吨，价格较昨日持平，炼厂出货情况一般。华东沥青料对周边同品质资源的价格走势较为敏感，据悉，山东地区的200#沥青报跌100元，后市或将深刻影响华东沥青料价格和出货的稳定。重交沥青方面，道路施工需求一直都比较稳定，地炼出货上的压力相对较小，与此同时，价格也延续着高位。
油浆市场，华东油浆（密度1.1左右）的主流成交价在2670-2770元/吨，密度1.0以下的油浆主流成交价在3300-340元/吨，价格均较昨日上涨50元，地炼出货较为平稳。因场内有油浆外销的地炼相对较少，加之外盘原油不断上攻，市场上的看涨情绪不断升温，油浆价格也随之走高。不过，油浆需求较为淡稳，加之有一定的可替代性，价格后市能否守稳还得另说。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3690-3790元/吨；宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3690-3790元/吨，南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3670-3770元/吨，价格均较昨日持平。
山东市场评述
周二（4月24日），原油续涨，焦化料价格下行。
原油期货收盘升至三年高点，因日益紧俏的供应和不断升级的地缘政治风险协助市场从早盘的跌势中回升。纽约商交所（NYMEX）的美国WTI原油期货结算价上涨24美分为68.64美元/桶，涨幅0.35%。伦敦洲际交易所（ICE）的全球基准布伦特原油期货结算价上涨65美分为74.71美元/桶，涨幅0.88%。马瑞原油（含重质油票）成交估价3150-3250元/吨，相较前一工作日价格持平，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价3150-3250元/吨，相较前一工作日价格持平。
焦化料市场，周二山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在2700-2800元/吨，渣油票市场估价为2800-2900元/吨，较前一工作日价格下跌100元，中海滨州沥青200#沥青（密度0.981，硫含量0.36）放量2.3万吨左右，报2880元/吨，跌100元；110#沥青（密度1.01，硫含量0.4）暂未放量，沥青料放量相较上周略有减少，但价格却大幅下行，由此可见炼厂需求处于弱势，对后市看法偏空，原料价格的下行利空焦化料市场，原油价格的上行并未带动其上涨，由此可见市场运行弱势，预计短期之内焦化料市场偏弱运行中。
油浆市场，周二山东地区高密油浆市场成交估价2620-2720元/吨，低密油浆成交估价2720-2820元/吨，较前一工作日价格持平，今日山东油浆指数为2854.38，相较前一工作日上行2.99（涨幅0.10%），今日炼厂报价多数稳定观望为主，只个别炼厂报价上行，焦化料市场的走弱使得炼厂对油浆看法不一，目前需求的弱势，导致市场不能持续向好，汽柴市场价格下挫，目前来看市场偏空，预计短期之内油浆价格或观望为主。
山东地炼单套催化装置炼油盈亏：截至4月24日，山东地炼单套催化装置理论炼油盈利715元/吨，较上次测算的盈利幅度增加96元。本周，税金、加工费用和固定费用不变，炼油原料价格中焦化料价格下跌，汽油、柴油价格小幅上涨，催柴和油浆价格小幅上涨，炼厂销售收入上涨，对比之下，本周山东地炼单套催化装置理论炼油盈利幅度增加。炼厂炼油成本方面，截止本周二，山东地区减压蜡油（含燃料油票）成交估价在4080-4180元/吨，较上周二上涨30元，山东地区减压渣油（含燃料油票）成交估价在2800-2900元/吨，较上周二下跌100元。炼厂销售收入方面，据金凯讯数据显示，较上次统计数据相比，汽油价格上涨75元、催柴价格持平，液化气价格上涨100元，油浆价格上涨20元，以此计算山东地炼整体销售收入4070元/吨，较上次统计数据上涨36元。
山东地炼单套焦化装置炼油盈亏：截至4月24日，山东地炼单套焦化装置理论炼油盈利928元/吨，较上次统计的盈利幅度增加115元。本周，税金、加工费用和固定费用不变，沥青料价格下跌，炼油原料价格下跌。汽油、柴油价格上涨，液化气价格上涨，但石油焦价格持平，综合来看炼厂销售收入增加，综合来看本周地炼单套焦化装置理论炼油盈利增加。炼厂炼油成本方面，截止本周二，山东地区优质焦化料（燃料油票）成交价格在2800-2900元/吨，较上周二价格下跌100元。炼厂销售收入方面，据金凯讯数据显示，较上次统计数据相比，汽油价格上涨75元，柴油价格上涨50元，石油焦价格持平，焦化蜡油价格上涨50元，焦化液化气价格上涨100元，以此计算山东地炼整体销售收入3900元/吨，较上次统计数据增加30元。
山东地炼一次加工阿曼原油理论炼油盈亏：截至4月24日，山东地炼一次加工阿曼原油理论炼油亏损1066元/吨，较上次统计的理论亏损幅度增加56元。近期国际布伦特原油上行，贴水减少，阿曼原油到岸价上涨，汽油、柴油价格本周上涨，蜡油价格上涨，炼厂收入小幅增加，综合来看本周山东地炼加工阿曼原油较上次测算的理论亏损幅度增加。炼厂炼油成本方面，金凯讯数据显示，截至目前山东地区阿曼原油理论到岸价为4033元/吨，较上周增加120元，以此为成本计算。炼厂销售收入方面，监测数据显示，较上次统计数据相比，汽油价格上涨75元，柴油价格上涨50元，蜡油价格上涨130元，渣油价格下跌100元，以此计算山东地炼整体销售收入4023元/吨，较上周统计数据增加47元。
山东地炼一次加工胜利原油炼油盈亏：截至4月24日，山东地炼一次加工胜利原油理论亏损831元/吨，较上次统计的亏损幅度减少48元。本周税金、加工费用和固定费用不变，炼厂炼油销售收入增加，炼油原料胜利原油结算价持平，故本周山东地炼加工胜利原油理论炼油亏损减少。炼厂炼油成本方面，2018年3月胜利原油结算价为3342元/吨，相较上月下跌50元，以此为成本计算。炼厂销售收入方面，监测数据显示，较上次统计数据相比，汽油价格上涨75元，柴油价格上涨50元，蜡油价格上涨130元，渣油价格下跌100元，以此计算山东地炼整体销售收入3602元/吨，较上次统计数据增加48元。
国际燃料油市场评述
周二亚洲380cst燃料油市场跳涨，周一有报导称，一些不符合规格的燃料油在船用燃料市场上出售，该迹象显示燃料油供应紧张。
在新加坡交易窗口380cst燃料油成交价居高不下，其现货升水周二涨至11个月高位，同时近月跨月价差涨至10月以来最高点。
贸易消息人士称，周二380cst燃料油的码头交货现货升水最高涨至每吨10美元，因市场对这种燃料油的散装货物买兴旺盛，同时供应有限。
贸易消息人士称，在市场对燃料油需求季节性上升之际，新加坡燃料油市场本已供应趋紧，这样的高价格水平燃料油市场至少可以维持几周。
新加坡现货交易窗口达成一笔交易。道达尔公司向兴隆公司售出2万吨380CST燃料油船货，售价为每吨较新加坡报价升水3美元。 (完)
招标消息，印度信实工业有限公司售给壳牌公司4万吨5月1-2日从Sikka装运的最大90CST粘度和含硫量最高1.3%的炭黑原料(CBFS)，成交价水平不明。船舶经纪商的报告表示，壳牌公司以35.5万美元的费用临时租用了“RBD Anema E Core”号阿芙拉型油轮于5月1-2日从Sikka装载4万吨炭黑原料，卸货目的地不明。
鹿特丹港预计将于今年6月看到其首艘船对船(STS)液化天然气(LNG)换料作业，这标志着在船运中使用清洁燃料的一个重要里程碑。鹿特丹港的高级安全顾问Cees Boon表示，STS海上换料的开放，也被称为燃料补给，意义重大，因为它使清洁燃料更易于运输。
其他消息，沙特阿美石油公司的贸易部门计划在今年三季度通过其在新加坡的办事处开始在亚洲经营原油，并计划到2020年将原油和成品油的交易量提高到600万桶/日。
阿布扎比国家石油公司(ADNOC)正在组建一个新的交易部门，负责经营其原油和成品油，这是这家国有企业扩大国际业务和确保新市场努力的一部分。该公司表示：“该部门将介绍并经营非投机性交易以进一步最大化该公司生产并销售的每桶原油和成品油的价值。”
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