华南市场评述
周五（4月20日），下游需求不振，市场价格持稳。
周四国际原油期货市场价格涨跌互见，美国原油期货从三年多高点回落，因投资者进行获利了结。纽约商交所（NYMEX）5月WTI轻质低硫原油期货结算价下跌18美分，至每桶68.29美元，跌幅0.26%。伦敦洲际交易所（ICE）6月布伦特原油期货结算价上涨30美分，至每桶73.78美元，涨幅0.41%，为2014年11月26日以来最高结算价水平。 周五国内市场华南船用油市场（以广州、深圳和福建为基准）国产混调180CST库提估价为3650-3750元/吨，相较上一个工作日持平。
华南市场，周二沥青料市场估价2720-2820元/吨，价格相较上一交易日持稳；原油收盘创逾三年高点，消息面对市场支撑坚挺；船燃市场在沥青料及其他原料走势良好下短线压力不大，不过船燃终端仍显弱势，加之休渔期在即，下游买家多按需采购，市场难以走出较好的趋势，综合来看，成本面对市场虽有支撑，但仍需要需求方的刺激，预计华南燃料油市场或延续稳定为主。
非标油市场，今日华南非标油市场延续稳定，市场商家持币观望为主，出货节奏平稳，预计短期之内非标油市场或稳定为主。
华东市场评述
周五（4月20日），市场利弊交织，短期内上行有压力。
美国原油期货从三年多高点回落，因投资者进行获利了结，WTI原油下跌8美分，至每桶68.29美元，而不论他原油期货却上涨了30美分，至每桶73.78美元，并成为2014年11月26日以来最高结算价。基于地缘政治等利好的推动，原油期货或将继续刷新高位，而中下游业者的成本压力也在增加，个别主营单位已经在试探性推涨。不过，燃料油市场购销冷清，燃料油价格即便上涨，也不会太大的幅度。
沥青料市场，华东主流沥青料的成交价在2780-2830元/吨，价格较昨日持平，炼厂出货较为稳定。自华东沥青料价格见涨后，下游寻货热情尚未受到影响， 一方面是下游的采购需求较为稳定，另一方面，外盘原油受多重利好支撑，短期内会盘踞高位。重交沥青方面，道路施工需求较为稳定，地炼出货上的压力较小，与此同时，价格也延续着高位。
油浆市场，华东油浆（密度1.1左右）的主流成交价在2620-2720元/吨，密度1.0以下的油浆主流成交价在3250-3350元/吨，价格均较昨日持平，地炼出货较为平稳。受外盘原油上行和周边油浆零星报涨的推动，华东油浆的出货情况也相对较好，只是5月份前后市场上的购销活跃度偏低，加之有燃料油票问题的阻碍，预计华东油浆油浆价格上涨有较大难度。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3690-3790元/吨；宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3690-3790元/吨，南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3670-3770元/吨，价格均较昨日持平。
山东市场评述
周五（4月20日），原油微调，山东市场仍旧向好。
国际原油期货市场价格涨跌互见，美国原油期货从三年多高点回落，因投资者进行获利了结。纽约商交所（NYMEX）5月WTI轻质低硫原油期货结算价下跌18美分，至每桶68.29美元，跌幅0.26%。伦敦洲际交易所（ICE）6月布伦特原油期货结算价上涨30美分，至每桶73.78美元，涨幅0.41%，为2014年11月26日以来最高结算价水平。马瑞原油（含重质油票）成交估价3130-3230元/吨，相较前一工作日价格持平，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价3150-3250元/吨，相较前一工作日价格持平。
焦化料市场，周五山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在2800-2900元/吨，渣油票市场估价为2900-3000元/吨，较前一工作日价格持平，周五市场愈加观望，原油方面并未出现大幅回调，下周沥青料放价仍旧可期，目前焦化料市场供需两弱，一方面原油价格的高企造成成本增加，汽柴市场转弱，综合测算炼厂利润或有所回落，但原油价格的拉升仍旧利好国内市场，预计短期之内焦化料市场存上行可能。
油浆市场，周五山东地区高密油浆市场成交估价2600-2700元/吨，低密油浆成交估价2700-2800元/吨，较前一工作日价格上涨20元，今日山东油浆指数为2831.74，相较前一工作日上行22.49（涨幅0.79%），今日炼厂报价多数仍旧维持小幅上行为主，市场对调涨后的价格接受度尚可，炼厂出货节奏加快，市场买涨不买跌的情况下，近期成交好于前期，五月份炼厂检修增多，供应的减少亦是促使价格攀升的因素，但目前油浆价格已然居于高位，警惕市场对高位价格的抵触心里，预计短期之内油浆价格或短暂观望。
山东地炼常减压开工率：截至4月20日，山东地区地方炼厂常减压开工率为61.3%，较上周下跌0.1%，较去年同期增长7.7%。据了解本周地炼开工基本持平，变化不大，具体来看，胜星化工常减压检修推迟至5月，永鑫化工、齐成石化计划5月份检修，但具体时间未定，除此之外并未有其他炼厂加入开停行列，开工负荷多小幅波动，故本周开工率波动有限。近期地炼下游产品市场价格略有上行，行气管有所回暖，对地炼开工信心稍有提振，但马上面临的五月份检修企业增多，加之原料价格不断上行。综合来看山东地炼开工率或仍存下跌可能。
国际燃料油市场评述
周五亚洲燃料油市场，近月燃料油套利价差走坚，因阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普地区（ARA）地区燃料油库存升至去年12月21日以来最高水平，而新加坡燃料油库存降至6月初以来最低水平。
5月燃料油东西方套利价差升至约13.50美元/吨，高于前一交易日的约13美元/吨。
消息人士表示，新加坡市场供应趋紧，帮助5月380CST燃料油跨月价差升至约1.10美元/吨，而前一交易日约为0.75美元/吨。
与此同时，5月380CST燃料油现货价差升至近三个月高位1.40美元/吨。
PJK International数据显示，在截至4月19日的一周内，ARA地区燃料油库存增加15.2万吨或15%，至17周高位113.5万吨，因出口下降。
与上年同期相比，当前ARA地区燃料油库存高出4%。
相较之下，在截至4月18日的一周内，新加坡陆上燃料油库存下降9%，至逾10个月低点267.8万吨左右。
新加坡燃料油现货市场，共有五笔10万吨380CST燃料油船货交易达成，为3月12日以来最高单日成交量水平。
买家均为兴隆公司，购价为新加坡报价+1.40-1.50美元/吨，卖家为Trafigura公司和嘉能可公司。
本周新加坡燃料油现货市场共成交20.3万吨燃料油船货，高于上周的18万吨。
本月以来已成交燃料油船货61.9万吨。
巴基斯坦国家石油公司已经购得六船各7万吨5月3-25日在Qasim港口交付最高含硫量为3.5%的180CST燃料油船货，购价为中东180CST燃料油报价+24.50-25美元/吨（CFR）。
巴基斯坦国家石油公司还在标购6万吨5月5-12日在Qasim港口交付最高含硫量为0.95%的170CST燃料油船货，该标书将于4月23日截标。
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