华南市场评述
周四（4月19日），原油上行，市场价格暂稳。
周三国际原油期货市场价格收盘创逾三年高点，因政府数据显示美国上周原油库存下降幅度超过分析师预期。纽约商交所（NYMEX）5月WTI轻质低硫原油期货结算价上涨1.95美元，至每桶68.47美元，涨幅2.9%。这是该期货合约自2014年12月以来的最高结算价水平。伦敦洲际交易所（ICE）6月布伦特原油期货结算价上涨1.90美元，至每桶73.48美元，涨幅2.7%。周三国内市场华南船用油市场（以广州、深圳和福建为基准）国产混调180CST库提估价为3650-3750元/吨，相较上一个工作日持平。
华南市场，周二沥青料市场估价2720-2820元/吨，价格相较上一交易日持稳；原油收盘创逾三年高点，消息面对市场支撑坚挺；船燃市场在沥青料及其他原料走势良好下短线压力不大，不过船燃终端仍显弱势，加之休渔期在即，下游买家多按需采购，市场难以走出较好的趋势，综合来看，成本面对市场虽有支撑，但仍需要需求方的刺激，预计华南燃料油市场或延续稳定为主。
非标油市场，今日华南非标油市场延续稳定，市场商家持币观望为主，出货节奏平稳，预计短期之内非标油市场或稳定为主。
华东市场评述
周四（4月19日），外盘原油再创新高，燃料油市场暂时稳定。
政府数据显示美国上周原油库存下降幅度超过分析师预期。5月WTI轻质低硫原油期货结算价上涨1.95美元至每桶68.47美元这是该期货合约自2014年12月以来的最高结算价水平；6月布伦特原油期货结算价上涨1.90美元至每桶73.48美元。外盘原油创新高后，燃料油市场毫无疑问还有看涨情绪出现，下游寻货热情也将会有所提高，但燃料油市场能否借机上涨还不能定论。
油浆市场，华东油浆（密度1.1左右）的主流成交价在2620-2720元/吨，密度1.0以下的油浆主流成交价在3250-3350元/吨，价格均较昨日持平，地炼出货较为平稳。虽然市场上的看涨情绪因外盘原油的上涨再度涌现，但基于调和油需求的冷清和下游深加工热情的低迷，场内地炼多处于观望状态。据了解，山东地区有地炼小涨30-50元之间，也或将在一定程度上利好华东油浆市场。
非标油市场，前期外盘原油的上涨对地炼的刺激较大，据悉，有不少地炼的非标油价格见涨，而今外盘原油再创新高，预计其后市行情或将继续向好。不过，下游贸易商多表示终端价格难以上推。若地炼执意继续推涨非标油价格，无意于将部分客户拒之门外，随之而来的也将会是更加严重的供需矛盾。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3690-3790元/吨；宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3690-3790元/吨，南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3670-3770元/吨，价格均较昨日持平。
山东市场评述
周四（4月19日），原油价格大涨，山东市场上行。
国际原油期货市场价格收盘创逾三年高点，因政府数据显示美国上周原油库存下降幅度超过分析师预期。纽约商交所（NYMEX）5月WTI轻质低硫原油期货结算价上涨1.95美元，至每桶68.47美元，涨幅2.9%。这是该期货合约自2014年12月以来的最高结算价水平。伦敦洲际交易所（ICE）6月布伦特原油期货结算价上涨1.90美元，至每桶73.48美元，涨幅2.7%。马瑞原油（含重质油票）成交估价3100-3200元/吨，相较前一工作日价格持平，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价3120-3220元/吨，相较前一工作日价格持平。
焦化料市场，周四山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在2800-2900元/吨，渣油票市场估价为2900-3000元/吨，较前一工作日价格持平，今日市场维持观望，但原油价格大幅上行后，市场信心受此带动，加之前期原油上涨并未导致本周沥青料放价上涨，故对下周的市场价格仍旧可期，预计短期之内焦化料市场存上行可能。
油浆市场，周四山东地区高密油浆市场成交估价2580-2680元/吨，低密油浆成交估价2680-2780元/吨，较前一工作日价格上涨30元，今日炼厂报价多数上涨为主，市场氛围较好，原油价格大幅上行，商家受此鼓舞，加之近期原油整体走势利好国内，炼厂报价涨幅均在30元左右，目前地炼开工率较低，供应量相较前期低位，预计短期之内油浆价格仍存上行趋势。
国际燃料油市场评述
周四亚洲燃料油市场，受原油价格上涨影响，近月高含硫燃料油对布伦特原油裂解价差下滑，创2016年8月以来最低水平。
5月180CST燃料油对布伦特原油裂解价差下滑72美分，至-9.64美元/桶。
国际油价周四升至2014年年底以来最高水平，因美国原油库存朝向五年均值下降，而且消息人士称沙特希望油价进一步上涨。
新加坡国际企业发展局（IES）周四公布的数据显示，在截至4月18日的一周内，新加坡陆上燃料油库存下降175.1万桶或9%，至逾10个月低位1794.1万桶，因净进口量下降6%至两周低点77.3万吨。
当前库存较上年同期库存水平低约30%。
自2018年年初以来，新加坡燃料油库存平均每周为2168.4万桶，约合323.6万吨，而2017年平均每周库存为2355.2万桶，约合351.5万吨。
新加坡燃料油现货市场，共有两笔4万吨380CST燃料油船货成交。
兴隆公司及Gunvor公司各从Trafigura公司买进一批船货，成交价为新加坡报价+1.00美元/吨，高于前一交易日+0.95美元/吨交易价。
斯里兰卡锡兰石油公司招标寻购两船各2万吨6月3-4日在科伦坡交付最高含硫量为1.8%、最高黏度为175CST的燃料油船货，该标书将于5月2日截标，投标者报价有效期为三天。
台湾台塑石化公司招标销售4万吨5月2-4日在麦寮装最高含硫量为4%的380CST燃料油船货，该标书将于4月19日截标，投标者递价有效期为同一日。
中国国家统计局公布，中国3月燃料油产量同比下降10%，至198万吨。
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