华南市场评述
周一（4月9日）原油仍旧下行 市场调涨乏力
周五，原油期货下跌，本周创下两个月最大一周跌幅，投资者更加担心美国与中国贸易紧张局势升级。此前美国总统特朗普威胁对更多中国商品加徵关税，重燃对全球两大经济体之间爆发贸易战，可能伤及全球经济增长的担忧。纽约商业交易所的美国原油期货下跌1.48美元，至每桶62.06美元，跌幅2.33%。油价本周下跌4.43%，为2月9日以来最大一周跌幅。伦敦洲际交易所（ICE）布伦特原油期货周五下跌1.22美元，至每桶67.11美元，跌幅1.79%，本周下跌3.22%，为3月2日以来最大一周跌幅。周天国内市场华南船用油市场（以广州、深圳和福建为基准）国产混调180CST库提估价为3630-3730元/吨，相较上一个工作日持平。
华南市场，周一沥青料市场估价2700-2800元/吨，价格相较上一交易日价格持平。原油方面价格大幅下行，引发贸易战担忧，并且近期维持弱势，成本面对华南燃料油市场不利，需求方面仍未见明显的增加，交投维持前期为主，综合来看市场仍旧偏空较多，贸易商多稳价出货为主，市场调涨乏力，仍需持续的利好刺激，预计华南燃料油市场短期维持观望为主。
非标油市场，今日华南非标油市场未见调整，原油价格下行国内市场略显利空，供需两弱的前期下，预计短期之内非标油市场维持观望。
华东市场评述
周一（4月9日），短期走势承压，燃料油后市不乐观。
交易员关注中美贸易战的持续发展动态，预计会对全球股市的震动还将继续，加之有其他利空压力，预计外盘原油还将会低位徘徊。燃料油市场近期走势低迷，因市场氛围正在遭遇利空打压，短期内的行情不太乐观，市场活跃度也比较低。
沥青料市场，华东主流沥青料的成交价在2680-2730元/吨，价格较昨日持平，炼厂出货有一定压力。因下游有不少地炼在近期有停工检修计划，深加工需求势必会减少，加之周边地区同品质的沥青料资源也较多，华东沥青料出货承压由此增加。重交沥青方面，随着天气转暖，各地基建需求持续升温，重交沥青出货较为顺畅，地炼价格高挂。
油浆市场，华东油浆（密度1.1左右）的主流成交价在2620-2720元/吨，密度1.0以下的油浆主流成交价在3250-3350元/吨，价格均较昨日持平，地炼出货压力不大。虽然油浆的深加工需求不多、下游的调和油需求也较清淡，但场内有油浆外销的地炼相对较少，加之其价格相对较低，对下游业者的吸引力较为稳定。另外，周边油浆价格又在零星报涨，或将刺激华东油浆价格小涨。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3690-3790元/吨；宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3690-3790元/吨，南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3670-3770元/吨，价格均较昨日持平。
山东市场评述
周一（4月9日）原油大幅续跌，山东市场弱势。
原油期货下跌，本周创下两个月最大一周跌幅，投资者更加担心美国与中国贸易紧张局势升级。此前美国总统特朗普威胁对更多中国商品加徵关税，重燃对全球两大经济体之间爆发贸易战，可能伤及全球经济增长的担忧。油价最近追随股市走势，对世界两大经济体之间贸易战的担忧本周日益升温，造成股市震荡。周五道琼斯指数一度下跌700多点。纽约商业交易所的美国原油期货下跌1.48美元，至每桶62.06美元，跌幅2.33%。油价本周下跌4.43%，为2月9日以来最大一周跌幅。伦敦洲际交易所（ICE）布伦特原油期货周五下跌1.22美元，至每桶67.11美元，跌幅1.79%，本周下跌3.22%，为3月2日以来最大一周跌幅。马瑞原油（含重质油票）成交估价3050-3150元/吨，相较前一工作日价格持平，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价3100-3200元/吨，相较前一工作日价格持平。
焦化料市场，周一山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在2800-2900元/吨，渣油票市场估价为2900-3000元/吨，较前一工作日价格持平，原油价格连续大幅下行，国际原油引发贸易战担忧，原油价格的下行拖累国内市场走势，尤其焦化料市场，其沥青料放价或将再次面临下行，市场支撑力度减弱，加之并无其他的利好刺激，预计短期之内焦化料市场价格存下行可能。
油浆市场，周一山东地区高密油浆市场成交估价2470-2570元/吨，低密油浆成交估价2570-2670元/吨，较前一工作日价格持平，今日炼厂报价仍旧部分下跌为主，但仍有个别炼厂保障，原油价格的下行导致山东油浆市场转向弱势，但炼厂检修增多，油浆供应略有减少，多空博一下，今日估价并未见调整，但短期之内市场偏向弱势，预计短期之内油浆价格有小幅下行的可能。
国际燃料油市场评述
周一亚洲燃料油市场，180CST燃料油价格结束六连涨趋势，自前一交易日创下的近10个月高位回落，因180CST燃料油现货船货交易价下滑。
贸易消息人士表示，过去几周，低黏度燃料油市场一直受到调和油料供应紧张担忧及高黏度燃料油库存充足支撑。
相比之下，买兴浓厚提振380CST燃料油现货升水涨至3月14日以来最高水平。
新加坡燃料油现货市场，共有四笔交易达成，包括三笔6万吨380燃料油船货交易和一笔2万吨180CST燃料油船货交易。
兴隆公司从嘉能可公司买入全部三批380CST燃料油船货，购价为新加坡报价+0.28-1.18美元/吨左右。
嘉能可公司还售予维多公司一批180CST燃料油船货，售价为新加坡报价平价水平。
180CST燃料油船货成交价下滑，使得现货升水从上周五触及的近10个月高位回落。
印度信实产业公司售出2万吨4月11-12日在Sikka港口装最高含硫量为2.8%、最高黏度为280CST的炭黑原料（CBFS），买家为Bakri Trading公司。
斯里兰卡锡兰石油公司以新加坡180CST燃料油报价+34美元/吨（DAP）价格购得2万吨5月25-26日在科伦坡交付最高含硫量为3.5%的180CST燃料油船货。
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