华南市场评述
周三（4月4日）市场横盘整理，价格稳定为主。
原油期货价格走高，受股市反弹和油价出现技术性回升支撑，但由于美国与中国的贸易紧张局势加剧，油价依然受压。此前油价录得近一年来的最大单日百分比跌幅。纽约商业交易所五月交割的轻质低硫原油期货上涨50美分，至每桶63.51美元，涨幅0.8%。伦敦洲际交易所（ICE）布伦特原油期货上涨48美分，至每桶68.12美元，涨幅0.7%。周三国内市场华南船用油市场（以广州、深圳和福建为基准）国产混调180CST库提估价为3630-3730元/吨，相较上一个工作日持平。
华南市场，周三沥青料市场估价2700-2800元/吨，价格相较上一交易日价格持平。近期价格未见较大的调整，华南燃料油市场基本面持稳为主，目前燃料油市场供应稳健而需求不振，打压市场人气，但贸易商预计随着季节性需求旺季的临近，未来燃料油需求或将改善。但临近清明节，节前商家调价意愿淡薄，原油价格近期仍旧维持涨跌起伏局面，对华南地区燃料油市场走势指引性不大，预计华南燃料油市场短期维持观望为主。
非标油市场，今日华南非标油市场商家报价持平，节前稳定出货为主，静待节后市场需求复苏，预计短期之内非标油市场维持观望。
华东市场评述
周三（4月4日），市场走势承压，燃料油市场表现稳定。
受股市反弹和油价出现技术性回升支撑，但由于美国与中国的贸易紧张局势加剧，油价依然受压，虽然两大期指在大跌后小幅反弹，但近期走势毫无疑问会震荡加剧，这也或将给出现利好的燃料油市场带来利空影响。据悉，在近期有不少地炼有检修计划，这或是基于燃料油税对市场走势不明朗的担忧，短期内恐难会有什么实质性的进展，料近日行情也会相对淡稳。
沥青料市场，华东主流沥青料的成交价在2680-2730元/吨，价格较昨日持平，炼厂出货较为顺畅。本周华东乃至周边的沥青料价格都较为稳固，加之下游的深加工需求较为稳定，场内地炼出货压力不大。据悉，宁波某大型炼厂的优质200#沥青出货价持稳在2700元/吨。重交沥青方面，各地基建需求升温，调和油需求也较为平稳，当前地炼的重交沥青出货也较为顺畅。
油浆市场，华东油浆（密度1.1左右）的主流成交价在2620-2720元/吨，密度1.0以下的油浆主流成交价在3250-3350元/吨，价格均较昨日持平，地炼出货压力不大。在油浆价格小幅走高后，下游接货热情尚未受到影响。当前有油浆外销的地炼较少，若近日持续有地炼加入检修行情，市场资源供应或将进一步减少，这或将有助于油浆价格继续走高。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3690-3790元/吨；宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3690-3790元/吨，南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3670-3770元/吨，价格均较昨日持平。
山东市场评述
周三（4月4日）原油价格小涨，山东油浆观望。
原油期货价格走高，受股市反弹和油价出现技术性回升支撑，但由于美国与中国的贸易紧张局势加剧，油价依然受压。此前油价录得近一年来的最大单日百分比跌幅。纽约商业交易所五月交割的轻质低硫原油期货上涨50美分，至每桶63.51美元，涨幅0.8%。伦敦洲际交易所（ICE）布伦特原油期货上涨48美分，至每桶68.12美元，涨幅0.7%。马瑞原油（含重质油票）成交估价3050-3150元/吨，相较前一工作日价格持平，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价3100-3200元/吨，相较前一工作日价格持平。
焦化料市场，周三山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在2800-2900元/吨，渣油票市场估价为2900-3000元/吨，较前一工作日价格持平，近期市场价格维持稳定为主，昨日中海沥青料放量增加，市场需求相较前期略显活跃，加之市场较为看好后市需求，故价格相较去年同期仍居于高位，但原油价格的走势不明，加之清明节来临，预计短期之内市场维持观望为主。
油浆市场，周三山东地区高密油浆市场成交估价2470-2570元/吨，低密油浆成交估价2570-2670元/吨，较前一工作日价格持平，今日炼厂报价涨跌互现，市场心态不一，部分炼厂跟随原油走势上调报价，但幅度不大，部分炼厂高端价格成交困难，略有下调现象，目前市场供需双方较为平稳，开工率低位使得供应略微减少，但目前价格已然居于高位，在无其他外力刺激下，预计短期之内油浆价格暂时观望。
国际燃料油市场评述
周三，亚洲近月燃料油粘度价差连续第六个交易日上涨，经过近三周的稳步上扬后，升至近三年高点。4月燃料油粘度价差周三自上日的9.75美元升至每吨10.75美元，为2015年6月以来最高。
贸易消息人士称，对未来一个月调和油供应紧俏的忧虑，近几周来推高了低粘度燃料油市场。
根据数据显示，截至4月2日当周富查伊拉石油工业区的燃料油库存减少1.4%或10万桶（约1.5万吨）至四周低点704.9万桶(约105.2万吨)，为连续第二周下降。和上年同期相比，富查伊拉燃料油库存减少38%。
平均看，富查伊拉燃料油库存自2017年1月份开始记录以来每周的库存总量在966.2万桶或144.2万吨。
套利消息，预期4月份抵达亚洲的燃料油供应量接近上月690-700万吨13个月高点下方水平，目前为止预定量为580-590万吨，因为来自西方、中东和亚洲的这所有三个地区的燃料油到货量减少。
根据数据显示，4月份来自西方的燃料油供应量接近360-370万吨，而5月份的到货量也预期与4月份比稳中下滑，因为3月到货量较多导致价格面表现疲软。船运经纪商周三指出，道达尔旗下的贸易子公司CSSSA正询盘租赁一艘超级油轮4月20-25日从鹿特丹装运燃料油至新加坡。
油轮经纪的消息人士们指出，当前鹿特丹至新加坡航线的超级油轮的运费估价为大约275万美元。
标书消息，孟加拉国石油公司正通过一份定期标书求购12-14万吨7月至12月份抵达吉大港的180cst高硫燃料油船货。该标书4月11日截标，有效期至6月24日。
消息人士们指出，泰国PTT环球化学公司以每吨对新加坡380cst燃料油较窄升水价销售了一船3.5万吨4月25-27日装来自Map Ta Phut的含硫量最高3.5%的380cst燃料油船货，买家身份不明朗。
新加坡交易窗口，一笔燃料油船货交易，为总计20,000吨的380cst燃料油。兴隆以每吨363.25美元向嘉能可买进该批船货，船期为4月19-23日。
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