华南市场评述
周四（3月8日）原油大幅下行，挫伤华南市场信心。
原油油价急挫，跟随金融市场跌势，因市场担心美国政府的进口关税计划会触发贸易战，且美国政府数据显示，上周美国原油库存增加和产量触及新高点。纽约商交所四月交割的轻质低硫原油期货合约价格下跌1.45美元，或2.3%，至结算价每桶61.15美元，这是2月9日以来的最大单日百分比跌幅。交易区间为60.58-62.58美元。伦敦洲际交易所（ICE）全球基准布伦特原油期货合约价格下跌1.45美元，或2.2%，结算价每桶64.34美元，交投区间为63.83-65.80美元。周三国内市场华南船用油市场（以广州、深圳和福建为基准）国产混调180CST库提估价为3630-3730元/吨，相较上一个工作日持平。
华南市场，周四沥青料市场估价2750-2850元/吨，价格相较上一交易日持平，沥青料方面从节后过来一直未见较大的波动幅度，期间只有一次小幅调整，整体来看华南燃料油市场仍能持稳为主，原油价格经历上行之后昨日遭遇大幅下挫，国内市场因上行带来的利好刺激消失殆尽，商家信心重回悲观，加之目前需求仍未全面好转，短期之内市场看空气氛仍存。综合来看短期之内华南燃料油市场短期之内维持小幅整理态势。
非标油市场，今日华南非标油市场价格持平，原油走势不明，商家愈加观望，供需双方持币等待，市场仍需明确指引，预计短期之内非标油价格观望为主。
华东市场评述
周四（3月8日），原油走势承压，燃料油市场淡定守稳。
跟随金融市场跌势，因市场担心美国政府的进口关税计划会触发贸易战，且美国政府数据显示，上周美国原油库存增加和产量触及新高点，外盘原油在此多重利空压力下大幅度的走跌，也减弱了近日的利好行情。近日各地均有主营地炼将要步入检修期，市场资源供应或将减少，这对提振燃料油价格和吸引下游备货有积极意义，也或将增强业者对近日行情的观望情绪。
油浆市场，华东油浆（密度1.1左右）的主流成交价在2570-2670元/吨，密度1.0以下的油浆主流成交价在3100-3200元/吨，价格均较昨日持平，出货情况正在转好。近日场内有油浆外销的地炼不多，然而燃料油市场的购销活跃度却在提升，或将在近日有利于油浆的出货。日前低密度的油浆资源较少，地炼出货也较为顺畅，其主流成交价保持高位。
非标油市场，日前地炼的非标油出货情况已经见好，地炼的出货价有推涨的趋势。不过，中下游市场的采购热情不是很高，市场资源也较为充裕，非标油价格难以有大幅度的上涨，个别地炼是50元左右的调整。另外，外盘原油走出低谷后大幅度的下滑，预计会给市场带来利空压力，非标油的走势或将保持低位震荡。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3750-3850元/吨；宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3750-3850元/吨，南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3730-3830元/吨，价格均较昨日持平。
山东市场评述
周四（3月8日）原油大跌，山东油浆观望。
原油油价急挫，跟随金融市场跌势，因市场担心美国政府的进口关税计划会触发贸易战，且美国政府数据显示，上周美国原油库存增加和产量触及新高点。纽约商交所四月交割的轻质低硫原油期货合约价格下跌1.45美元，或2.3%，至结算价每桶61.15美元，这是2月9日以来的最大单日百分比跌幅。交易区间为60.58-62.58美元。伦敦洲际交易所（ICE）全球基准布伦特原油期货合约价格下跌1.45美元，或2.2%，结算价每桶64.34美元，交投区间为63.83-65.80美元。马瑞原油（含重质油票）成交估价3030-3130元/吨，相较前一工作日价格持平，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价3000-3100元/吨，相较前一工作日价格持平。
焦化料市场，周四山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在2910-3010元/吨，渣油票市场估价为3100-3110元/吨，较前一工作日价格稳定为主，焦化料市场商家报价未见明显调整，但原油价格的大幅下行拖累下周焦化料市场走势，市场因近期原油上行带来的利好气氛消失殆尽，综合来看目前原油价格并未走出明确的趋势，预计短期之内山东焦化料市场价格维持观望为主。
油浆市场，周四山东地区高密油浆市场成交估价2430-2530元/吨，低密油浆成交估价2530-2630元/吨，较前一工作日价格暂时稳定，今日炼厂报价仍有个别零星上调，但整体成交维持前期，昨日因原油价格上行带来利好，价格上行后，今日遭遇原油价格大幅下挫，市场气氛略显悲观，目前需求亦未见明显好转，虽然逐步复苏中，但短期之内市场仍旧偏空，预计周内油浆价格仍维持小幅调整为主。
国际燃料油市场评述
周四，亚洲380cst高硫燃料油的现货价差连续第四日上涨，受现货市场购买兴趣提振而小涨。
新加坡国际企业发展局(IES)周四的数据显示，截至3月7日的一周，新加坡的燃料油库存下降2%，或49.9万桶，至两周低点2,203.1万桶。
数据显示， 新加坡燃料油库存下降之际，该国的燃料油净进口较前一周下降76%至七周低点27.9万吨。数据显示，过去一周，新加坡的燃料油进口处在两周低点108万吨，出口则位于12周高位79.8万吨。
相比上年同期，陆上燃料油库存降低了21%。数据还显示，当周新加坡对香港的燃料油净出口量最高，达到17.4万吨，其次是对中国净出口17.2万吨，以及对日本净出口11.9万吨。
新加坡自俄罗斯的燃料油净进口量最高，为45.7万吨，其次是自伊拉克净进口21.6万吨，以及从泰国净进口6.1万吨和自希腊净进口5万吨。新加坡自俄罗斯的燃料油进口位于四周高点，自荷兰的进口已经连续两周缺席。自年初以来，新加坡燃料油的周度库存平均为2,198.2万桶。
标书消息，韩国东西电力公司以每吨对新加坡180cst燃料油价格升水4美元（CFR）从维多购买了3万吨3月17-21日交货到蔚山的最大含硫量2.5%的540cst燃料油船货。
印尼国家石油公司标售一船10万桶3月20-21日交货来自Balongan的最大含硫量0.45%和最大粘度50cst的催化油浆。该标书于3月8日截标，有效期至3月12日。
新加坡燃料油交易窗口，达成四笔船货交易，总计成交4万吨180cst燃料油和4万吨380cst燃料油。维多从贡渥以4月均价升水7.5美元/吨的价格购买了2万吨3月23-27日装180cst高硫燃料油船货。维多从印度信实工业公司以MOPS持平的价格购买了2万吨3月23-27日装180cst高硫燃料油船货。
兴隆从嘉能可以结余3月下半月均价升水0.6美元/吨的价格购买了两船每船2万吨3月23-27日装380cst高硫燃料油船货。
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