华南市场评述
原油市场涨跌互现，华南地区价格平稳。
昨日国际原油期货市场价格涨跌互见，市场正在消化美国原油产量增加可能造成今年全球石油市场供过于求的新迹象。纽约商交所（NYMEX）3月WTI轻质低硫原油期货结算价下跌10美分，至每桶59.19美元，跌幅0.17%，为去年12月22日以来最低结算价水平。伦敦洲际交易所（ICE）4月布伦特原油期货结算价上涨13美分，至每桶62.72美元，涨幅0.21%，结束连续七个交易日下跌趋势。周三国内市场华南船用油市场（以广州、深圳和福建为基准）国产混调180CST库提估价为3730-3830元/吨，相较上一个工作日持平。
华南市场，周三沥青料市场估价2850-2950元/吨，价格相较上一交易日持平，近期山东地区沥青价格下跌，但华南地区沥青市场暂未受其影响，鉴于目前原油支撑减弱，预计节后或也将出现下行；船用油方面，重质船燃依旧高位持稳，虽然市场出货情况一般，但票源依旧紧张，预计年后或将出现向下调整，轻质船柴依旧冷淡，目前市场资源依旧富余，国内成品油价格也已在年内首次出现下跌，诸多利空因素或将继续影响船柴走势；油浆方面，华南地区盘面较小，近期价格相对较为稳定。
非标油市场，今日华南非标油市场价格暂时平稳，但受近期国内柴油行情拖累，非标油价格或也将出现下行。
华东市场评述
外盘原油涨跌互现，燃料油市场节前稳定。
周二国际原油期货市场价格涨跌互见，市场正在消化美国原油产量增加可能造成今年全球石油市场供过于求的新迹象。WTI原油下跌10美分，至每桶59.19美元，为去年12月22日以来最低结算价水平；布伦特原油期货结算价上涨13美分，至每桶62.72美元，结束连续七个交易日下跌趋势。外盘原油的涨跌预计会在年后的一周左右对燃料油市场的影响突显出现，因年前的这段时间已经有不少业者离市，市场交投冷清、价格起伏意义有限。
沥青料市场，华东主流沥青料的成交价在3130-3180元/吨，价格较昨日持平，炼厂出货有一定压力。自上周沥青料价格下跌百元后，其价格走势一直都十分稳定，因当前下游地炼的备货已经基本结束，调和油市场也交投清淡，沥青料也没有价格调整的必要。重交沥青方面，道路施工和调和油需求均降至冰点，地炼的重交沥青价格高挂。
油浆市场，华东油浆（密度1.1左右）的主流成交价在2600-2700元/吨，密度1.0以下的油浆主流成交价在3150-3250元/吨，价格均较昨日持平，地炼出货压力不大。场内有油浆外销的地炼不多，地炼前期借着炒作燃料油票紧张的利好，油浆价格自涨至当前价格后也开始走稳。地炼近日多无检修计划，若年后利空压力增加，油浆价格或有波动。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3850-3950元/吨；宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3850-3950元/吨，南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3830-3930元/吨，价格均较昨日持平。
山东市场评述
原油价格小跌，山东市场持稳。
国际原油期货市场价格涨跌互见，市场正在消化美国原油产量增加可能造成今年全球石油市场供过于求的新迹象。纽约商交所（NYMEX）3月WTI轻质低硫原油期货结算价下跌10美分，至每桶59.19美元，跌幅0.17%，为去年12月22日以来最低结算价水平。伦敦洲际交易所（ICE）4月布伦特原油期货结算价上涨13美分，至每桶62.72美元，涨幅0.21%，结束连续七个交易日下跌趋势。马瑞原油（含重质油票）成交估价3080-3180元/吨，相较前一工作日价格持平，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价3080-3180元/吨，相较前一工作日价格持平。
焦化料市场，周三山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在3200-3300元/吨，渣油票市场估价为3300-3400元/吨，较前一工作日价格未见变化，节前最后一天工作日，多数商家已经离市，市场较为平静，但从目前原油走势来看，节后市场引发价格崩塌担忧，预计短期之内山东焦化料市场或将观望为主，但并不排除节后大幅下行的可能。
油浆市场，周三山东地区高密油浆市场成交估价2570-2600元/吨，低密油浆成交估价2600-2700元/吨，较前一工作日价格暂时持平，目前商家多数进入休假模式，市场短暂进入休整时期，价格并无指导意义。节日气氛较为浓郁，预计周内油浆价格维持观望，但并不排除节后大幅下行的可能。
国际燃料油市场评述
周三亚洲燃料油市场，近月高硫燃料油裂解价差继续上涨，对布伦特原油贴水进一步收窄，因原油价格走软。
与此同时，380CST燃料油船货现货升水也小幅上涨，但新加坡燃料油现货市场买兴寡淡。
2月以来，新加坡燃料油现货市场交投淡静，月初至今燃料油船货成交量仅为16万吨。相比之下，1月上半月共有54万吨燃料油船货成交，去年2月上半月成交量为36万吨。
官方数据显示，新加坡与富查伊拉（Fujairah）地区燃料油库存均下降。
新加坡国际企业发展局（IES）周三公布，在截至2月13日的一周内，新加坡陆上燃料油库存自今年高点下滑4%，至2282.8万桶（约341万吨）。
当周新加坡向中国净出口燃料油12.7万吨，向香港和马来西亚各净出口燃料油5.1万吨和4.1万吨。
自2018年以来，新加坡周度燃料油库存平均为2197.5万桶（约328万吨）。
官方数据显示，在截至2月12日的一周内，富查伊拉石油工业区（FOIZ）燃料油库存大幅下降24%，至529.8万桶（约79.1万吨）纪录低点。
与上年同期相比，富查伊拉地区燃料油库存下降33%。
新加坡燃料油现货市场，没有任何交易达成。
韩国GS Caltex炼油公司招标销售55万桶3月14-18日或3月24-28日在丽水装最高含硫量为4.5%的燃料油船货，该标书于2月14日截标，投标者递价有效期为同一天。
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