华南市场评述
原油继续上行，华南行情平稳。
原油期货昨日走高，投资者关注成品油需求强劲以及美国主要存储中心库存趋紧的迹象，尽管美国原油产量日益增长。纽约商交所（NYMEX）的3月WTI原油期货结算价上涨1.07美元为65.80美元/桶，涨幅1.65%。伦敦洲际交易所（ICE）的4月布伦特原油期货结算价上涨0.76美元为69.65美元/桶，涨幅1.1%。油价本周早些时候下跌，但随着投资者押注强劲需求和石油输出国组织（简称∶欧佩克）继续减产将维持市场供应吃紧，油价开始反弹。周五国内市场华南船用油市场（以广州、深圳和福建为基准）国产混调180CST库提估价为3730-3830元/吨，相较上一个工作日持平。
华南市场，沥青料市场估价2850-2950元/吨，价格相较上一交易日持平，华南地区价格调整并不频繁，近期或可守稳，重交道路沥青方面，华南生产厂家较少，其中中海油湛江炼厂1月10日起停工检修，预计春节后恢复生产，目前暂停报价；船用油方面，目前重质船燃已处高位，今日页岩油招标价格三连涨后下跌，或预示后期船燃价格也将来到拐点，船柴方面，今日价格依旧守稳，近几日仍有商家下调船柴报价，反应市场悲观预期，随着春节临近，地炼柴油需求相比前期更加寡淡，预计后期船柴走势仍将承受不小的压力；油浆方面，华南地区盘面较小，近期价格相对较为稳定。
非标油市场，今日华南非标油市场价格暂时平稳，但受近期地炼柴油价格拖累，非标油价格难有上涨。
华东市场评述
周五（2月2日），年前燃料油走势难稳，轻油走势承压。
尽管美国原油产量日益增长，投资者关注成品油需求强劲以及美国主要存储中心库存趋紧的迹象，外盘原油两连涨后重回高地。中下游业者已经陆续离市，地炼借着燃料油票紧张的利好将重油资源锁定在高价，轻油就不那么幸运了，非标油价格的跌势在加重，地炼出货承压也在增加。另外，今日页岩油招标价大跌161元/吨。
沥青料市场，华东主流沥青料的成交价在3230-3280元/吨，价格较昨日持平，炼厂出货较为顺畅。华东沥青料除与周边地区有较大的价差外，今日山东地区的继续报涨或有利于带动华东地炼的出货。不过年底将至，备货需求和炒作情绪已经减弱，沥青料不存在继续大涨的机会。重交沥青方面，有些品质好的重交沥青可以满足调油需求，近日有不少地炼有推涨的打算，但成交价波动不大。
油浆市场，华东油浆（密度1.1左右）的主流成交价在2600-2700元/吨，价格较昨日持平，地炼出货压力不大。当前燃料油票的问题令燃料油价格高企，油浆的下游需求不多，消费税却很高，这不仅遏制了下游需求，也减少了地炼出货。天气寒冷，油浆的烧火用需求较好，地炼出货较为顺畅，还有个别地炼因库存低位无报价打算。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3800-3900元/吨；宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3800-3900元/吨，南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3780-3880元/吨，价格均较昨日持平。
山东市场评述
周五（2月2日）原油价格大幅上行，山东油浆上涨。
原油期货周四走高，投资者关注成品油需求强劲以及美国主要存储中心库存趋紧的迹象，尽管美国原油产量日益增长。纽约商交所（NYMEX）的3月WTI原油期货结算价上涨1.07美元为65.80美元/桶，涨幅1.65%。伦敦洲际交易所（ICE）的4月布伦特原油期货结算价上涨0.76美元为69.65美元/桶，涨幅1.1%。油价本周早些时候下跌，但随着投资者押注强劲需求和石油输出国组织（简称∶欧佩克）继续减产将维持市场供应吃紧，油价开始反弹。马瑞原油（含重质油票）成交估价3130-3230元/吨，相较前一工作日价格持平，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价3130-3230元/吨，相较前一工作日价格持平。
焦化料市场，周五山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在3250-3350元/吨，渣油票市场估价为3350-3450元/吨，较前一工作日价格稳定，市场价格未见明显调整，但市场气氛重回良好，原油价格大幅上行，为下周沥青料放量放价打下基础，预计成本端来看，焦化料支撑充足，调价仍旧可期，其余消息面未见较大的利空消息，综合来看，焦化料价格仍有上行空间，预计短期之内山东焦化料市场维持上行为主。
油浆市场，周四山东地区高密油浆市场成交估价2570-2600元/吨，低密油浆成交估价2600-2700元/吨，较前一工作日价格上涨30元，今日炼厂报价信心重回，市场价格呈现上行趋势，主要油浆出货厂家均上涨油浆价格，原油价格大幅上行，拉动国内市场重油市场，其成本端支撑充足，但值得注意的，目前原油价格居于高位，炼厂成本较高，其炼油利润缩减，并且开工率近期小幅回升，预示着其产品供应相较前期，略有充足，商家仍需警惕高位拐点的出现，预计周内油浆价格维持小幅整理为主。
山东地炼常减压开工率：截至2月2日，山东地区地方炼厂常减压开工率为69.2%，较上周涨1.9%，较去年同期增长13.5%。据了解本周地炼开工小幅回升，海右石化常减压近日开工，另外并未新的炼厂加入开停行列，目前开工炼厂加工量均较为正常。近期其地炼重油产品市场走势良好，价格上行，对其盈利提振，成品油方面表现尚可，炼厂开工积极性较高，综合来看下周山东地炼常减压开工率仍旧延续高位整理态势。
国际燃料油市场评述
周五亚洲180cst和380cst燃料油现货价差延续跌势，实货船货的买兴有限，新加坡窗口交易中没有成交。
380cst燃料油现货升水连续第三个交易日下跌，跌至每吨较新加坡报价升水1.10美元，低于本周初的升水1.79美元/吨。
行业消息人士称，亚洲燃料油市场的人气受到了需求低迷和预期近期供给充足的压制。
荷兰咨询公司PJK International的数据显示，2月1日截止当周，阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普(ARA)石油枢纽的燃料油库存较前一周下降了13%或14.1万吨，触及两周低点90.7万吨。
ARA地区的燃料油库存较去年同期增加28%，但略低于往年这个时候的五年平均水平91万吨。
PJK数据显示，在过去的一周内，从ARA枢纽流出的燃料油船货，包括一艘巨型油轮和一艘苏伊士型油轮前往新加坡，而一艘满载的中型油轮前往西非。
数据显示，流入ARA枢纽的燃料油船货来自于法国、马耳他、俄罗斯和英国。
同样，普氏数据显示，1月29日截止当周，富查伊拉存储中心的燃料油库存连续第三周下降，降至666.2万桶（约99.4万吨），为自2017年1月开始记录此数据以来的最低点。相反，新加坡岸上燃料油库存在1月31日截止当周攀升了1%，达到四周高点2,251.6万桶（约336万吨），尽管净进口量下降。
最新官方数据显示，美国1月26日截止当周的渣油库存攀升了4%，达到10周高点3,367.9万桶（约503万吨）。
招标方面，消息人士表示，韩国东西电力公司从Posco Daewoo公司手中购买了4万吨2月12-16日在蔚山交付的最大含硫量2.5%的540CST燃料油，成交价为CFR新加坡180CST报价升水约8.00美元/吨。
贸易人士表示，台湾中油公司购买了高达3.6万吨3月份在基隆交付的最大含硫量0.3%的350CST燃料油，成交价约为CFR新加坡180CST报价升水60-70美元/吨，卖主身份不明。
贸易人士表示，台塑石化公司售给中石油公司4万吨2月23-25日从麦寮装运的最大含硫量3.5%的380CST燃料油，成交价约为FOB新加坡180CST报价贴水15美元/吨。
新加坡现货市场中没有达成燃料油交易。
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