华南市场评述
周四原油震荡整理，华南行情渐稳。
原油期货价格昨日从稍早跌势中反弹收高，此前美国能源部表示，上周美国原油库存近三个月来首次增加，但被汽油和馏份油产品需求强劲和有关石油输出国组织(简称：欧佩克)产油国在1月继续大幅减产的消息所抵消。纽约商交所（NYMEX）3月交割的WTI轻质低硫原油期货结算价上涨23美分为每桶64.73美元，涨幅0.4%。伦敦洲际交易所（ICE）3月布伦特原油期货合约结算价上涨3美分为每桶69.05美元。原油期货连升第五个月，美国WTI原油期货1月大涨7.1%，为9月来表现最好的一个月。周四国内市场华南船用油市场（以广州、深圳和福建为基准）国产混调180CST库提估价为3730-3830元/吨，相较上一个工作日持平。
华南市场，周四沥青料市场估价2850-2950元/吨，价格相较上一交易日持平，华南地区价格调整并不频繁，昨日价格上涨后，近期或可守稳，重交道路沥青方面，华南生产厂家较少，其中中海油湛江炼厂1月10日起停工检修，预计春节后恢复生产，目前暂停报价；船用油方面，随着原油价格震荡整理，各类调油原料价格后期上涨预期减弱，船燃上行势头也有放缓迹象，船柴方面，今日价格依旧守稳，但前期报价较高的商家开始逐步下调报价，随着春节临近，地炼柴油需求相比前期更加寡淡，价格有所下调，预计后市可能对船柴有一定利空影响；油浆方面，华南地区盘面较小，近期价格相对较为稳定。
非标油市场，今日华南非标油市场价格暂时平稳，但受近期地炼柴油价格拖累，预计近期华南地区非标油价格仍将守稳或者偏向下行。
华东市场评述
短期内燃料油市场或将大体平稳，非标油行情萎靡。
美国原油库存增加的利空被汽油和馏份油产品需求强劲和欧佩克产油国在1月继续大幅减产的消息所抵消，外盘原油两连跌后上涨。下游备货需求基本结束，燃料油市场的上涨趋势也或将结束，不过，短期内的价格涨跌对吸引下游接货意义不大，预计重油资源会借着燃料油票紧张的问题保持平稳。
沥青料市场，华东主流沥青料的成交价在3230-3280元/吨，价格较昨日持平，炼厂出货较为顺畅。据了解，宁波某大型炼厂的优质200#沥青的出货价在3250元/吨，周边如山东地区的价格要高出150元左右，加之近期燃料油票资源较为紧张，华东沥青料出货较为顺畅。重交沥青方面，重油资源全面上行后，重交沥青的价格也有百元左右的涨幅。
非标油市场，当前非标油资源较为充裕，成品油上调窗口的打开对非标油市场的利好也十分有限，部分地炼在近日的价格不断刷跌，不过幅度不算大。有非标油外销的地炼不多，但下游需求同样有限，这将导致非标油价格持续在低位震荡。另外，随着高品质国标柴油的推广，非标油回炉自用的比例将会更高。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3800-3900元/吨；宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3800-3900元/吨，价格均较昨日涨50元；南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3780-3880元/吨，较昨日持平。
山东市场评述
原油价格上行，山东油浆观望。
原油期货价格周三从稍早跌势中反弹收高，此前美国能源部表示，上周美国原油库存近三个月来首次增加，但被汽油和馏份油产品需求强劲和有关石油输出国组织(简称：欧佩克)产油国在1月继续大幅减产的消息所抵消。纽约商交所（NYMEX）3月交割的WTI轻质低硫原油期货结算价上涨23美分为每桶64.73美元，涨幅0.4%。伦敦洲际交易所（ICE）3月布伦特原油期货合约结算价上涨3美分为每桶69.05美元。原油期货连升第五个月，美国WTI原油期货1月大涨7.1%，为9月来表现最好的一个月。马瑞原油（含重质油票）成交估价3130-3230元/吨，相较前一工作日价格持平，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价3130-3230元/吨，相较前一工作日价格持平。
焦化料市场，周四山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在3250-3350元/吨，渣油票市场估价为3350-3450元/吨，较前一工作日价格持平，目前焦化料市场消息不多，市场多空难料，原油价格目前走势不明，但高位进行整理，故国内焦化料市场支撑仍在，由此可见焦化料市场并不会大幅下行，但考虑目前价格已然居于高位，后市再次上涨难度较大，受需求的制约，综合来看，目前市场暂不具备再次上行的前期，预计短期之内山东焦化料市场或有回调趋势。
油浆市场，周四山东地区高密油浆市场成交估价2470-2570元/吨，低密油浆成交估价2570-2670元/吨，较前一工作日价格暂时稳定，但今日炼厂个别零星调涨，此次价格的调涨原因在于，前期部分企业油浆报价较低，库存消耗较快，原油价格下行后，前期报价较低的企业并未下调报价，今日原油价格小涨，加之库存低位，故部分炼厂零星调涨油浆价格，另外多数炼厂持稳观望为主，今日未见下行。原油目前走势不明，但高位整理仍对国内油浆市场形成成本支撑，综合来看目前油浆市场并不具备大涨大跌前期，预计周内油浆价格维持小幅整理为主。
国际燃料油市场评述
周四燃料油船货实货供应减少，提升新加坡窗口交易活动达到逾一周来最高水准，但燃料油现货价差承压。
380cst燃料油现货升水价连续第二个交易日下滑，周四降至逾一周来最低，与此同时180cst燃料油的现货价差在逾一周以来都处于升水后，转为小幅贴水。
在此之前，官方数据显示，1月31日止当周的新加坡陆上燃料油库存攀升至四周高点。
周四新加坡国际企业发局（IE）公布的数据显示，1月31日截止当周，新加坡岸上燃料油库存较上周增加20.3万桶或1%，达到四周高点2,251.6万桶（约336万吨），尽管进口量下降。
新加坡在1月31日截止当周的燃料油净进口量降至62.6万吨，较前一周下降41%，因新加坡燃料油出口量攀升至68.1万吨，较前一周触及的九周低点攀升135%。
新加坡陆上燃料油库存较去年同期的水平增加3%。
数据显示，新加坡对香港的燃料油净出口量本周居于首位，达到21.8万吨，其次是韩国的9.7万吨和中国的4.5万吨。新加坡对中国的燃料油净出口量在2月份农历新年之前触及五周低点。
数据显示，新加坡的最大净进口量来自于伊拉克，高达19万吨，其次是马来西亚的17.1万吨，美国的15.4万吨以及巴西的11.6万吨。
自2017年初以来，新加坡燃料油库存平均每周2,336.7万桶（相当于349万吨）。
招标方面，消息人士表示，巴林国家石油公司（Bapco）通过标书出售6-8万吨3月26-29日从锡特拉装运的最大含硫量4%的380CT燃料油，该标书将于2月5日截标。这是该公司第二船3月装燃料油船货的出口招标。该公司近期售给沙特阿美公司的ATC公司一船3月2-5日装相同规格的燃料油船货，成交价为FOB中东报价贴水约0.50美元/吨。
消息人士表示，印度芒格洛尔石化炼制有限公司（MRPL）通过标书出售高达4万吨2月23-25日从新芒格洛尔装运的最大含硫量1%的500CST燃料油船货，该标书将于2月7日截标。消息人士表示，该公司先前售给英国石油公司一船4万吨2月13-15日从新芒格洛尔装运的燃料油船货，成交价不明。
新加坡交易窗口有五笔船货交易，总计有4万吨180cst燃料油以及6万吨380cst燃料油成交。道达尔公司从信实工业有限公司购买了2万吨2月21-25日装180CST燃料油，成交价为MOPS-0.25美元/吨；托克公司售给维多公司2万吨2月16-20日装180CST燃料油，售价为MOPS+0.00美元/吨；壳牌公司售给兴隆公司两船各2万吨380CST燃料油船货，售价均为MOPS+1.25美元/吨，船期分别是2月16-20日和2月21-25日；壳牌公司售给托克公司2万吨2月18-22日装380CST燃料油船货，售价为MOPS+1.25美元/吨。
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