华南市场评述
原油支撑渐弱，华南市场暂稳。
原油期货价格昨日继续下跌，投资者更加谨慎，逃离高风险资产，美国原油产量上升可能削弱油价最近的涨势。纽约商交所（NYMEX）交割的3月美国WTI原油期货结算价下跌1.06美元为每桶64.50美元，跌幅1.62%。伦敦洲际交易所（ICE）的3月布伦特原油期货结算价下跌0.44美元为每桶69.02美元，跌幅0.63%。周二延续了周一开始的下跌，WTI和布伦特原油期货均创下去年12月以来最大两天跌幅。周三国内市场华南船用油市场（以广州、深圳和福建为基准）国产混调180CST库提估价为3730-3830元/吨，相较上一个工作日持平。
华南市场，周三沥青料市场估价2850-2950元/吨，价格相较上一交易日持平，华南地区价格调整并不频繁，昨日价格上涨后，近期或可守稳，重交道路沥青方面，华南生产厂家较少，其中中海油湛江炼厂1月10日起停工检修，预计春节后恢复生产，目前暂停报价；船用油方面，昨日国内多地沥青价格再涨，或将致使调油成本进一步升高，今日华南部分厂家报涨，但鉴于目前价格已处高位，实际成交价格变动应不大，船柴方面，今日价格依旧守稳，但前期报价较高的商家开始逐步下调报价，随着春节临近，地炼柴油需求相比前期更加寡淡，价格有所下调，预计后市可能对船柴有一定利空影响；油浆方面，华南地区盘面较小，近期价格相对较为稳定。
非标油市场，今日华南非标油市场价格暂时平稳，但受近期地炼柴油价格拖累，预计后期华南地区非标油价格仍将守稳或者偏向下行。
华东市场评述
外盘原油高位回调，非标油价格松动。
基于对美国原油产量增加的担忧，以及投资者获利了结的利空压力，外盘原油涨势高位后接连两日回调，给燃料油市场带来一些利空压力。不过，近日燃料油市场有较多的备货需求、燃料油票据紧张的问题较为严重，加之年底中下游业者将要陆续停业，重油资源还有上涨的动力，但轻油价格战较为激烈，地炼出货价格已经下滑。
油浆市场，华东油浆（密度1.1左右）的主流成交价在2600-2700元/吨，价格较昨日持平，地炼出货压力不大。当前油浆的价格走势颇为稳定，一方面缘于有利好支撑，另一方面年底备货需求不多，地炼出货上变化不大。低密油浆的走势更显稳定，据悉，扬州石化的油浆有较大部分被预定，还有部分被自己烧锅炉用掉后所剩无几，当前暂时不对外报价。
非标油市场，在外盘原油高位回落和中下游采购需求低迷的双利空打压下，非标油市场出货困难加重。据了解，当前有地炼接连数日以30-50元的幅度下调报价。另外，下游的船柴市场也出现了价格松动，这些都将不利于非标油的出货和后市价格的稳定，料短期内非标油走势将延续低迷，价格上或继续走低。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3800-3900元/吨；宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3800-3900元/吨，价格均较昨日涨50元；南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3780-3880元/吨，较昨日持平。
山东市场评述
原油价格大幅下行，山东油浆下行。
原油期货价格周二下跌，投资者更加谨慎，逃离高风险资产，美国原油产量上升可能削弱油价最近的涨势。纽约商交所（NYMEX）交割的3月美国WTI原油期货结算价下跌1.06美元为每桶64.50美元，跌幅1.62%。伦敦洲际交易所（ICE）的3月布伦特原油期货结算价下跌0.44美元为每桶69.02美元，跌幅0.63%。周二延续了周一开始的下跌，WTI和布伦特原油期货均创下去年12月以来最大两天跌幅。马瑞原油（含重质油票）成交估价3130-3230元/吨，相较前一工作日价格持平，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价3130-3230元/吨，相较前一工作日价格持平。
焦化料市场，周三山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在3250-3350元/吨，渣油票市场估价为3350-3450元/吨，较前一工作日价格持平，今日原油价格大幅下行，焦化料市场价格经历昨日小幅上行后，市场放量反馈尚可，但原油价格的下行拖累其余炼厂沥青料报价，市场积极性受挫，短期之内市场重回清淡，因目前价格居于高位，原油价格的下行必定引发焦化料市场担忧，预计短期之内山东焦化料市场或有回调趋势。
油浆市场，周二山东地区高密油浆市场成交估价2470-2570元/吨，低密油浆成交估价2570-2670元/吨，较前一工作日价格下跌30元，今日炼厂报价下行为主，昨日部分炼厂已有下行，今日市场愈加清淡，原油价格大幅下挫，国内市场受次拖累，油浆反馈较为快速，价格随之下行。部分炼厂为刺激出货，加大优惠幅度。从供需关系来看，需方目前基本无较大动作，需求呈现不温不火局面，油浆价格调整频繁，需方并未备货需求，而供应方面市场主要依据原油价格调整为主，今日原油走势不佳，拖累山东地炼油浆报价心态，综合来看，预计周内油浆价格仍有小幅下行的可能。
国际燃料油市场评述
亚洲380cst高硫燃料油的现货升水价周三跌至逾一周低点，但本月收盘时的水准与月初相近。
周三380cst燃料油现货价差下跌0.24美元为新加坡报价升水1.59美元/吨。1月2日时，380CST燃料油现货较新加坡报价升水1.56美元/吨。
在此同时，原油价格持续不振协助收窄近月燃料油裂解价差贴水，至近三周来最窄。
油价周三连续第三个交易日下跌，此前行业数据显示，美国上周原油库存增幅大于预期，在此同时其他大宗商品、股市及债市的抛盘加剧了偏空氛围。
数据显示，1月29日截止当周，富查伊拉石油工业园区的燃料油库存连续第三周下降，降至666.2万桶（约99.4万吨），这是自2017年1月开始记录此数据以来的最低水平。
1月29日截止当周，富查伊拉仓储中心的燃料油库存下降了7%或49.3万桶（约7.4万吨）。
业内消息人士称，自年初以来，一些业内人士从陆上储存租赁中退出，这使得富查伊拉仓储中心的燃料油库存减少，同时地区需求低迷，导致燃料油对亚洲的出口增加。在前一周，富查伊拉的燃料油库存下降了16%，至715.5万桶（约107万吨）。自开始记录此数据以来，富查伊拉的燃料油库存平均每周总计1,017.7万桶（或151.9万吨）。
标书方面，交易商表示，巴林国家石油公司（Bapco）售给沙特阿美石油公司的ATC公司6-8万吨3月2-3日从锡特拉装运的最大含硫量4%的380CST燃料油，成交价为FOB中东380CST燃料油报价贴水约0.50美元/吨。
台塑石化公司通过标书出售4万吨2月23-25日从麦寮装运的最大含硫量3.5%的380CST燃料油，该标书于1月31日截标，有效期同一天。
周三新加坡现货市场中达成两笔燃料油交易，总计成交6万吨380CST燃料油。维多公司售给中石油公司4万吨2月15-19日装380CST燃料油船货，售价为MOPS+1.75美元/吨；兴隆公司从托克公司手中购买了2万吨2月23-27日装380CST燃料油船货，成交价为MOPS 2月均价升水1.50美元/吨。
今年1月份，在新加坡的现货窗口中，总共成交116万吨燃料油，低于去年12月成交的154万吨和去年同期成交的176万吨。兴隆公司是本月在新加坡窗口中380cst燃料油的主要买家，总共买入86万吨燃料油。今年1月份，中石油公司是第二大燃料油船货买家，买入12万吨燃料油，紧随其后的是维多和道达尔公司，居于第三位，各买入6万吨。1月份的主要供应商是托克公司，供应了40万吨，第二大供应商则是嘉能可公司，供应了18万吨。Totsa、贡沃尔、维多和信实工业有限公司并列第三，在1月份各出售10万吨燃料油船货。
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