华南市场评述
原油价格趋于震荡，华南市场保持平稳。
原油期货上周五收盘连续第五个交易日上涨，受美元下跌和库存吃紧提振。纽约商交所的美国原油期货结算价上涨63美分，至66.14美元/桶，涨幅0.96%，刷新三年高点。欧洲ICE期货交易所的全球基准布伦特原油期货结算价上涨10美分，至70.52美元/桶，涨幅0.14%。近期油价走势承压，虽然过去六周曾有五周时间坚挺。周一国内市场华南船用油市场（以广州、深圳和福建为基准）国产混调180CST库提估价为3680-3780元/吨，相较上一个工作日持平。
华南市场，周一沥青料市场估价2800-2900元/吨，价格相较上一交易日持平，前期沥青价格上涨后，今日价格未做调整，重交道路沥青方面，华南生产厂家较少，其中中海油湛江炼厂1月10日起停工检修，预计春节后恢复生产，目前暂停报价；船用油方面，今日华南地区，只有零星商家报涨，且幅度不大，目前船燃利好因素效力正在减弱，加之需求有限的情况下，支撑高位有一定困难，船柴方面，近期价格守稳，随着春节临近，地炼柴油需求相比前期更加寡淡，价格有所下调，对船柴有一定利空影响。
非标油市场，今日华南非标油市场价格暂时平稳，目前柴油行情冷淡，后期华南地区非标油价格难有上涨。
华东市场评述
外盘原油五连涨，燃料油近日出货略好。
受美元下跌和库存吃紧提振，原油期货周五收盘连续第五个交易日上涨，其中，美国原油期货结算价涨至66.14美元/桶，刷新三年高点；布伦特原油期货结算价至70.52美元/桶。年底将至，中下游的备货准备将要陆续结束，对原油乃至地炼报价的关注度将对明显降低，更倾向于清帐结算、客户回访等事宜，并随后将会有不少业者停业，待年后重回市场。当前燃料油市场还有一些利好尚未释放，预计后市或有零星报涨出现。
沥青料市场，华东主流沥青料的成交价在3180-3230元/吨，价格较昨日持平，炼厂出货较为顺畅。因为票据相对紧张的问题得不到改善，沥青料的价格涨至高位后未对下游采购产生影响。另外，近日会有一些备货出现，若周边地区价格推涨，华东沥青料价格也或将继续上涨。重交沥青方面，道路施工需求很少，地炼重交沥青出货颇为清淡。
非标油市场，因地炼多在高负荷运作，汽柴油产量猛增，非标油的出货受到了影响。据悉，当前年底备货需求不多，然终端市场的价格战却很是激烈。不过，大部分地炼的非标油已经回炉自用，有非标油外销的地炼不多，当前地炼非标油的价格下落幅度很小，在出货上也能相对平稳。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3750-3850元/吨；宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3750-3850元/吨；南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3750-3850元/吨，均较昨日持平。
山东市场评述
周一（1月29日）原油价格上涨，山东油浆价格观望。
原油期货周五收盘连续第五个交易日上涨，受美元下跌和库存吃紧提振。纽约商交所的美国原油期货结算价上涨63美分，至66.14美元/桶，涨幅0.96%，刷新三年高点。欧洲ICE期货交易所的全球基准布伦特原油期货结算价上涨10美分，至70.52美元/桶，涨幅0.14%。近期油价走势承压，虽然过去六周曾有五周时间坚挺。马瑞原油（含重质油票）成交估价3100-3200元/吨，相较前一工作日价格持平，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价3100-3200元/吨，相较前一工作日价格持平。
焦化料市场，周一山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在3180-3280元/吨，渣油票市场估价为3280-3380元/吨，较前一工作日价格稳定为主，明日滨州沥青料放量，从调价频率来看，明天价格仍旧可期，近期原油价格连续上行，突破近年高位，对山东焦化料市场上涨提供源源不断的成本支撑，从原油价格累计上行幅度可以推测，此次焦化料市场仍有上行表现，国内利空消息较少，供需较为稳定，预计短期之内山东焦化料市场维持小幅上行为主。
油浆市场，周一山东地区高密油浆市场成交估价2500-2600元/吨，低密油浆成交估价2600-2700元/吨，较前一工作日价格持平，今日炼厂多数观望为主，原油价格虽然维持上行，但并未带动油浆价格续涨，由此可见目前炼厂对待后市较为谨慎，油浆价格高位对需方造成较大压力，其油浆的下游产品市场较为清淡，价格难涨，需求的制约导致油浆价格不能连续上行，并且前期价格较高的厂家今日有下调行为，以刺激更好的出货，加之原油本周走势预测不良，预计周内油浆价格维持小幅调整为主。
国际燃料油市场评述
贸易行业消息人士称，周一亚洲燃料油市场小幅下跌，市场交投活动有限。
消息人士称，燃料油近月时间价差和180CST/380CST燃料油价差从周五触及的近来高位小幅回落，380cst燃料油船货的现货升水小幅下跌，尽管现货船货存在持续的买兴。
普氏窗口有三笔现货交易达成，总计成交6万吨380cst燃料油。消息人士说，所有三艘船货都是新加坡贸易商兴隆公司从嘉能可公司购买的，购买价格为较新加坡报价升水2美元/吨。
招标文件显示，韩国西方电力公司(WP)打算进口高达4.5万吨2月10-19日在平泽交付的含硫量最高2.59%的540cst燃料油，招标在2月2日结束。
行业人士称，台湾中油公司(CPC)通过标书寻购3.6万吨含硫量最高0.3%的60cst至350cst燃料油船货，交付方式为CFR基隆。招标于1月29日结束，2月1日前有效。
贸易人士表示，沙特阿美石油公司通过其贸易部门ATC售给壳牌公司30-40万桶最高含硫量2.58%的减压柴油，价格未知，这批船货将于1月29日至2月10日在拉比格装货。
一份船舶经纪人报告显示，壳牌公司临时租用“Norstar Invictus”号邮轮在1月29日至2月10日期间从拉比格装运5.8万吨减压柴油，卸货地点尚未指明。
知情人士表示，总部位于澳大利亚的Prostar Capital公司已经收购了位于阿联酋石油存储中心的阿塞拜疆国家石油公司Aurora Fujairah终端FZC。该终端包括14个运作的储油罐，总储能35.2万立方米。另有12个油罐正在建设中，储能31.5万吨。
市场消息，台湾中油公司表示，在桃园炼油厂周一早间发生爆炸后，柴油产量将受到影响，但补充道，没有受到人员伤亡。台湾中油公司副总裁Ann Bih表示，这次事故将影响柴油每日3万桶的产量，但该公司的高雄炼厂将弥补当地市场的供应缺口。
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