华南市场评述
周五（1月26日）原油价格回调，华南价格暂稳。
原油期货价格昨日收盘下跌，在总统特朗普的言论导致美元掉头上涨后回吐涨幅。纽约商业交易所三月交割的轻质低硫原油期货结算价下跌10美分，至每桶65.51美元，跌幅0.2%。该期货早些时候一度升至三年高点。布伦特原油期货下跌11美分，至每桶70.42美元，跌幅0.2%。在总统特朗普称美元应随着美国经济走强后，美元弹升。华尔街日报美元指数上涨0.1%，至83.37，早些时候则一度触及2014年以来最低水平。周五国内市场华南船用油市场（以广州、深圳和福建为基准）国产混调180CST库提估价为3680-3780元/吨，相较上一个工作日上涨30元。
华南市场，周五沥青料市场估价2640-2740元/吨，价格相较上一交易日持平，前期沥青价格上涨后，近期价格未做调整，重交道路沥青方面，华南生产厂家较少，其中中海油湛江炼厂1月10日起停工检修，预计春节后恢复生产，目前暂停报价；船用油方面，今日华南地区，依旧有商家继续报涨，但总体来看，主流成交价格变动不大，今日东北页岩油招标，价格再次上涨，加之近几日调油沥青价格也在上涨，后市船燃行情依旧可期，船柴方面，目前地炼价格较为稳定，出货情况良好的情况下，价格变动不大。
非标油市场，今日华南非标油市场价格暂时平稳，目前柴油行情趋稳，后期华南地区非标油价格或也将以守稳为主。
华东市场评述
周五（1月26日），近期燃料油受利好主导，短期内出货较顺畅。
外盘原油突破高位后小幅回落，然利好因素尚存，短期内并无下行风险。新一轮成品油上调窗口将要打开，然其涨幅偏小，对短期内燃料油市场的走势影响不大，当前燃料油票难找才是当前最大影响因素，预计重油资源将会在年前保持高位震荡。非标油资源供过于求的问题较为延续，当前只能持稳待市。
沥青料市场，华东主流沥青料的成交价在3180-3230元/吨，价格较昨日持平，炼厂出货较为顺畅。自燃料油票紧张后，沥青料的价格已经连续两周大涨，且在出货上没有受到影响。另悉，周边地炼的渣油价格还有推涨的倾向，加之外盘原油高位震荡，或在后市持续利好华东市场。重交沥青方面，天气寒冷重交沥青出货承压较大，地炼议价空间大。
油浆市场，华东油浆（密度1.1左右）的主流成交价在2600-2700元/吨，价格较昨日持平，地炼出货压力不大。受票据管控影响，不少地炼的出货价在上调，但主营单位的报价则相对平稳，因其前期报价普遍包含燃料油票。据了解，镇海炼化油浆（密度1.1左右）有少量稳定出货，报价在2900元/吨。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3750-3850元/吨；宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3750-3850元/吨；南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3750-3850元/吨，均较昨日持平。
山东市场评述
周五（1月26日）原油价格小跌，山东市场观望。
原油期货价格周四收盘下跌，在总统特朗普的言论导致美元掉头上涨后回吐涨幅。纽约商业交易所三月交割的轻质低硫原油期货结算价下跌10美分，至每桶65.51美元，跌幅0.2%。该期货早些时候一度升至三年高点。布伦特原油期货下跌11美分，至每桶70.42美元，跌幅0.2%。马瑞原油（含重质油票）成交估价3100-3200元/吨，相较前一工作日价格持平，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价3100-3200元/吨，相较前一工作日价格持平。
焦化料市场，周五山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在3180-3280元/吨，渣油票市场估价为3280-3380元/吨，较前一工作日价格未见明显变化，但近期原油价格不断上行，焦化料成本端支撑充足，高位的原油价格促使市场沥青料价格坚挺，并且仍有上行趋势，故焦化料受原料挺价支撑，后市市场仍被看好，目前供需面并未见较大的波动，滨州沥青料装置开工符合正常，预计短期之内山东焦化料市场仍存上行趋势。
油浆市场，周四山东地区高密油浆市场成交估价2500-2600元/吨，低密油浆成交估价2600-2700元/吨，较前一工作日价格持平，今日炼厂仍有调涨行为，但部分企业选择观望，市场运行整体向好，目前原油价格不断突破高位，原料成本支撑充足，并且目前国内外市场暂无偏空消息，供需面虽然未见较大变动，但重油价格不断上行后，需方仍能接受较高的价格，证明市场需求仍在，炼厂利润仍存，但市场仍需警惕高位价格的折点，建议炼厂维持低库存为主，综合来看重油成本端支撑充足，预计周内油浆价格仍存小幅上行的可能。
山东地炼常减压开工率：截至1月26日，山东地区地方炼厂常减压开工率为67.3%，较上周涨0.1%，较去年同期增长12.0%。据了解本周地炼开工仍旧维持横盘整理态势，开工率方面并未有较大波动，本周并未新的炼厂加入开停行列。原油价格维持强劲的上升势头，支撑国内地炼产品，成本端强加，其地炼重油价格一直处于上涨趋势中，但轻油成品油方面表现并不理想，价格虽有上行，但幅度不大，故炼厂虽有利润，但相较前期略有萎缩，开工率迟迟未见再次突破，下周听闻上月停工的某炼厂计划恢复开工，综合来看下周山东地炼常减压开工率或有小幅回升。
国际燃料油市场评述
周五贸易和经纪商消息人士表示，在近三周持续买盘的推动下，亚洲近月黏度价差攀升至近六个月高点。
尽管一些迹象显示，低黏度燃料油供应减少，但市场仍然出现上述走势。
1月稍早，近月黏度价差跌至近两年低点，市场对低黏度燃料油的需求降低。此前巴基斯坦表示，无限期暂停燃料油进口。
普氏窗口成交两艘船货，总计2万吨180cst燃料油和2万吨380cst燃料油。
本周普氏窗口总计成交36万吨燃料油，上周成交20万吨。
贸易消息人士表示，沙特的Satorp炼厂罕见地出售8万吨真空轻油给BP，2月6-8日从Jubail装船，价格未知。
数位消息人士12月告诉路透，Satorp炼厂将在2018年第一季按计划进行检修。
荷兰咨询公司PJK International数据显示，1月25日止当周，阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普的燃料油库存较前一周跳升28%，或23.2万吨，至五周高点104.8万吨。
欧洲到亚太地区的套利窗口关闭导致燃料油库存增加，PJK的Jacob van den Berge表示。
ARA燃料油库存较去年同期飙升69%，且高于五年同期平均93.4万吨水平。
过去一周ARA地区的燃料油进口目的地有立陶宛、俄罗斯、英国，PJF数据显示。
周四公布的最新官方数据显示，截止1月19日当周，美国渣油库存增加1.1%，达到九周高点的3241.3万桶（484万吨）。
但截止1月22日当周富查伊拉地区的燃料油库存减少至715.5万桶（107万吨），为2017年1月以来的纪录低点。
油船货给壳牌公司。
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