华南市场评述
周二（12月26日）市场波澜不惊，价格暂时平稳。
昨日美国、英国市场因圣诞节休市，无原油期货报告及相关市场结算价！周二国内市场华南船用油市场（以广州、深圳和福建为基准）国产混调180CST库提估价为3440-3540元/吨，相较上一个工作日持平。
华南市场，周二沥青料市场估价2690-2790元/吨，相较上一个工作日持平，今日华南燃料油市场仍然延续了近期的平稳态势，目前国内市场油浆行情稳中小幅上行，华南地区厂家较少，仅有的几家受此带动也小幅上调报价，船用油方面，船燃前期下跌后，价格相对处于低位，商家出货良好，行情暂时稳定，船柴方面在地炼价格有所回升后，后期有望上行，目前华南地区调油沥青厂家较少，调价周期长，近期价格保持稳定，重交道路沥青目前需求淡季，交投两淡，价格亦保持稳定。
非标油市场，今日华南非标油市场价格走势平稳，商家报价未见明显调整，华南地区非标油市场盘面较小，市场并不活跃，商家多依据自身情况灵活调整，近期原油价格处于高位，加之国内地炼价格回暖，预计非标油价格或可受其带动上行。
华东市场评述
周二（12月26日），近日走势趋稳，油浆价格小涨。
年底将至，场内业者多忙于清帐结算，加之燃料油市场深跌之后暂时平稳，当前下游寻货热情一般。船供油市场已经恢复交投两淡的局面，上游业者普遍保持着低库存。汽柴油行情一般，地炼维持着较为稳定的开工率，因新的硫排放标准将要实施，环保税也要开征，地炼对当下的行情只能保持观望态度。
沥青料市场, 华东主流沥青料的成交价在2580-2630元/吨，价格较昨日持平，炼厂出货承压减弱。近日沥青料行情趋稳,周边报价也暂无波澜,加之近日地炼深加工需求见好，近日地炼出货情况有所好转，但摆脱低价有难度。重交沥青方面，因天气寒冷，重交沥青的出货承压也在增加。
油浆市场，华东油浆（密度1.1左右）的主流成交价在2380-2480元/吨，较昨日上涨50元，地炼出货压力不大。上周燃料油市场大面积下滑，油浆市场并未受到太大影响，而近日深加工需求较好，加之调和油需求也在升温，日前地炼出货见好，其中新海石化的油浆报涨50元至2400元/吨。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3470-3570元/吨；宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3470-3570元/吨；南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3470-3550元/吨，均较昨日持平。
山东市场评述
周二（12月26日）原油休市，山东油浆零星补涨。
国际原油美国、英国市场因圣诞节休市，无原油期货报告及相关市场结算价。马瑞原油（含重质油票）成交估价3000-3100元/吨，相较前一工作日价格持平，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价3000-3100元/吨，相较前一工作日价格持平。
焦化料市场，周二山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在2650-2750元/吨，渣油票市场估价为2750-2850元/吨，较前一工作日价格持平为主，中海沥青滨州110#最新报价2650元/吨，200#报价2750元/吨，具体放货数量暂未知，滨州放量未定可以看出市场商家仍旧较为矛盾，供需双方较为僵持，价格未见明显变化维持上周，市场前期看涨心态被遏制，但价格也为下行，市场目前运行仍旧尚可，预计短期之内山东焦化料市场维持观望为主。
油浆市场，周一山东地区高密油浆市场成交估价2280-2380元/吨，低密油浆成交估价2380-2480元/吨，较前一工作日价格持平，估价虽然未见变化，但市场炼厂仍有补涨行为，部分企业连续涨价，商家对后市较为看好，但其下游汽柴市场却在未见利好，价格较为僵持，油浆后市上行阻力较大，目前地炼开工负荷较高，供应仍显充裕，但目前厂家销售任务完成的情况下，也不愿再次下调价格，多挺价出售，预计周内油浆价格小幅整理为主。
山东地炼单套催化装置炼油盈亏：截至12月26日，山东地炼单套催化装置理论炼油盈利413元/吨，较上次测算的盈利幅度减少106元。本周，税金、加工费用和固定费用不变，炼油原料价格小幅上涨、液化气以及催化柴油价格下跌致使炼厂销售收入减少，对比之下，本周山东地炼单套催化装置理论炼油盈利幅度减少。炼厂炼油成本方面，截止本周二，山东地区减压蜡油（含燃料油票）成交估价在3860-3960元/吨，较上周二上涨20元，山东地区减压渣油（含燃料油票）成交估价在2750-2850元/吨，较上周二持平。炼厂销售收入方面，据金凯讯数据显示，较上次统计数据相比，汽油价格持平、催柴价格下跌300元，液化气价格下跌50元，油浆价格上涨30元，以此计算山东地炼整体销售收入3846元/吨，较上次统计数据下跌88元。
山东地炼单套焦化装置炼油盈亏：截至12月26日，山东地炼单套焦化装置理论炼油盈利450元/吨，较上次统计的盈利幅度增加14元。本周，税金、加工费用和固定费用不变，沥青放量价格未见，故炼油原料价格持稳、炼厂销售收入小幅增加，综合来看本周地炼单套焦化装置理论炼油盈利增加。炼厂炼油成本方面，截止本周二，山东地区优质焦化料（燃料油票）成交价格在2750-2850元/吨，较上周二价格持平。炼厂销售收入方面，据金凯讯数据显示，较上次统计数据相比，汽油价格上涨30元，柴油价格上涨50元，石油焦价格下跌30元，焦化蜡油价格持平，焦化液化气价格下跌50元，以此计算山东地炼整体销售收入3592元/吨，较上次统计数据增加14元。
山东地炼一次加工阿曼原油理论炼油盈亏：截至12月26日，山东地炼一次加工阿曼原油理论炼油亏损1229元/吨，较上次统计的理论亏损幅度减少30元。近期国际布伦特原油小幅上行，汇率下降，阿曼原油到岸价下跌，柴油价格本周止跌小涨，综合来看本周山东地炼加工阿曼原油较上次测算的理论亏损幅度出现小幅减少。炼厂炼油成本方面，金凯讯数据显示，截至目前山东地区阿曼原油理论到岸价为3858元/吨，以此为成本计算。炼厂销售收入方面，监测数据显示，较上次统计数据相比，汽油价格涨30元，柴油价格涨50元元，蜡油价格下跌80元，渣油价格持平，以此计算山东地炼整体销售收入3677元/吨，较上周统计数据减少3元。
山东地炼一次加工胜利原油炼油盈亏：截至12月26日，山东地炼一次加工胜利原油理论亏损1100元/吨，较上次统计的亏损幅度增加14元。本周税金、加工费用和固定费用不变，炼厂炼油销售收入小幅减少，但炼油原料胜利原油结算价未发生变化，故本周山东地炼加工胜利原油理论炼油亏损小幅增加。炼厂炼油成本方面，2017年11月胜利原油结算价为3359元/吨，相较上月上涨275元，以此为成本计算。炼厂销售收入方面，监测数据显示，较上次统计数据相比，汽油价格涨30元，柴油价格涨50元元，蜡油价格下跌80元，渣油价格持平，以此计算山东地炼整体销售收入3348元/吨，较上次统计数据减少14元。
国际燃料油市场评述
周二在买兴增温之下，亚洲380cst高硫燃料油现货升水升至四日高位，但行业消息人士称，新年假期在即，交投活动仍偏淡。
近月180cst燃料油跨月价差周二翻转为逆价差，过去三个交易日为小幅正价差。
普氏窗口报告成交两笔船货，包括2万吨180cst燃料油，及2万吨吨380cst燃料油。
380cst燃料油船货是由摩科瑞向兴隆出售，180cst燃料油船货是由兴隆售予摩科瑞。
这是摩科瑞本月第二次在普氏窗口出售380cst燃料油船货，前次是在12月19日向贡渥(Gunvor)出售4万吨。
12月以来普氏窗口共成交126万吨燃料油，11月时为132万吨。
摩科瑞为本月普氏窗口最大燃料油买主，目前为止买进82万吨，其后为兴隆的26万吨及托克(Trafigura)的8万吨。
壳牌为本月最大卖方，目前为止卖出46万吨，其后为贡渥的20万吨及道达尔的14万吨。
海关数据显示，11月中国的燃料油进口量为106.9万吨，同比增加24%。2017年前11个月中国的燃料油总进口量为1214.2万吨，同比去年同期增加16%。
沙特阿美与壳牌合资的Sasref炼厂销售8万吨380cst高硫燃料油船货给壳牌，12月27日装自Jubail，成交价不明，业内消息人士表示。
壳牌已经承租Guneshli号阿芙拉型油轮于12月27日装载该8万吨燃料油船货，预计1月10日左右抵达新加坡，船舶经纪商报告显示。
路透船运追踪数据显示，承租维多Eagle Birmingham号阿芙拉型油轮12月30日于Sitra装载6万吨燃料油船货，预计1月13日抵达新加坡。
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