华南市场评述
周三（12月20日）利空压力仍存 华南价格再跌
昨日国际原油期货市场，油价走高，一定程度上受到北海输油管道继续关闭提振，而且有报道称俄罗斯最大石油公司可能考虑在2018年后继续减产。纽约商交所（NYMEX）1月WTI轻质低硫原油期货结算价上涨30美分，至每桶57.46美元，涨幅0.52%；即将转为近月合约的2月WTI原油期货结算价上涨34美分，至每桶57.56美元。伦敦洲际交易所（ICE）2月布伦特原油期货结算价上涨39美分，至每桶63.80美元，涨幅0.62%。周三国内市场华南船用油市场（以广州、深圳和福建为基准）国产混调180CST库提估价为3440-3540元/吨，相较上一个工作日下跌40元。
华南市场，周三沥青料市场估价2690-2790元/吨，相较上一个工作日持平，今日国内华东、山东等地区沥青料价格再次下跌，但幅度有所收窄，在一百元左右，华南地区沥青厂家较少，调整周期较长，预计下轮调价，华南地区沥青价格会出现不小幅度的下跌，船用油方面，虽然本周页岩油招标价格小涨，但仍未改善近期国内船用油市场的低迷走势，其中船柴下行趋势明显，今日部分主营单位报价继续下调报价，目前炼厂价格偏低，影响下游贸易商报价，此种情况仍在延续，预计后期船柴价格仍有不小下跌可能；此外，华南地区油浆价格暂稳，目前华南外销商家较少。
非标油市场，今日华南非标油市场价格走势平稳，商家报价未见明显调整，华南地区非标油市场盘面较小，市场并不活跃，商家多依据自身情况灵活调整，前期下跌之后，鉴于目前燃料油走势整体利空，预计非标油价格也将出现下行。
金凯讯华南炼油盈亏：广东小炼厂直馏燃料油理论炼油亏损626元/吨，较上周亏损幅度减少11元。炼厂炼油成本方面，近期国际原油价格小幅上涨，WTI结算价由57.14美元跌至57.46美元，新加坡燃料油价格则出现了小幅下跌，180CST现货价由370.82美元跌至368.01美元，燃料油理论进口成本较上周出现下跌，以新加坡现货来测算，截止12月20日，广东进口直馏燃料油理论价约368.01美元/吨（折合人民币4462元/吨），华南燃料油销售价下跌，以此计算地方炼厂理论炼油亏损亏损626元/吨，较上周亏损幅度减小10元/吨。近期马瑞原油价格走势平稳，区内现货成交估价3150元/吨左右，炼厂理论炼油盈利566元/吨，较上周盈利减少27元/吨。炼厂销售收入方面，截止12月20日，华南减一线油市场估价4750元/吨，减二线4700元/吨，减三线4650元/吨，顶线油4250元/吨，渣油2590元/吨，以此计算销售收入在3836元/吨。
华东市场评述
周三（12月20日），燃料油市场利空继续释放，沥青料价格再度下滑。
一定程度上受到北海输油管道继续关闭提振，而且有报道称俄罗斯最大石油公司可能考虑在2018年后继续减产，外盘原油近日维持着高位震荡的走势。地炼碍于近期的出货压力，将沥青料、非标油等资源价格宽幅下调，其中，非标油已经下跌数百元，沥青料也超过了三百。近日燃料油市场利空集中释放，预计后市或将很快走稳。
沥青料市场，华东主流沥青料的成交价在2580-2630元/吨，价格较昨日走低120元，炼厂出货承压增加。自山东地区的原料价格大跌后，华东沥青料紧随其后出现了大跌，据悉，宁波某大型炼厂的优质200#沥青最新出货价在2600元/吨。重交沥青方面，道路施工需求一般，后市油气泰州开工后，市场资源增多，其成交价也势必会下行。
油浆市场，华东油浆（密度1.1左右）的主流成交价在2330-2430元/吨，较昨日持平，地炼出货较为顺畅。当前地炼碍于出货压力，在全面下调燃料油价格，油浆虽然有较为稳定的出货，加之场内有外销的地炼不多，在价格上的表现较为稳定。短期内燃料油市场震荡加剧，油浆价格或将下滑。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3470-3570元/吨；宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3470-3570元/吨；南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3470-3550元/吨，均较昨日走低50元。
山东市场评述
周三（12月20日）市场压力仍存，山东市场观望。
国际原油期货市场，油价走高，一定程度上受到北海输油管道继续关闭提振，而且有报道称俄罗斯最大石油公司可能考虑在2018年后继续减产。纽约商交所（NYMEX）1月WTI轻质低硫原油期货结算价上涨30美分，至每桶57.46美元，涨幅0.52%；即将转为近月合约的2月WTI原油期货结算价上涨34美分，至每桶57.56美元。马瑞原油（含重质油票）成交估价3000-3100元/吨，相较前一工作日价格持平，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价3000-3100元/吨，相较前一工作日价格持平。
焦化料市场，周三山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在2650-2750元/吨，渣油票市场估价为2750-2850元/吨，较前一工作日价格持平，昨日沥青放量后，价格下行，拖累焦化料市场，并且价格下行幅度较大，使得焦化料成本支撑迅速弱化，价值柴油价格不断走弱，市场利好难寻，并且市场货源略显宽裕，更加对价格形成压力，预计短期之内山东焦化料市场仍有下行可能。
油浆市场，周三山东地区高密油浆市场成交估价2220-2320元/吨，低密油浆成交估价2320-2420元/吨，较前一工作日价格持平，近期油浆市场未见很明显的价格调整，市场商家零星调整售价，成交偏向稳定，市场货源近期未见明显增量，但炼厂利润仍旧较高，开工负荷高位，供应仍旧充足，需求方面维持前期不温不火，原油方面也难有指引，综合来看，预计周内油浆价格继续维持小幅整理态势。
国际燃料油市场评述
周三亚洲燃料油市场，高硫燃料油裂解价差和跨月价差下滑，近期供应充裕预期打压市场信心。
1月180CST燃料油较布伦特原油贴水下滑至5.68美元/桶，上日为5.37/桶两周最窄水平。
船期显示，12月流入东亚市场的燃料油套利船货供应量料将达到700万吨左右，为10个月来最高水平，11月为620-630万吨。
数据显示，在截至12月18日的一周内，阿联酋富查伊拉石油工业区燃料油库存连续两周下降4.2%或44.7万桶，至1021.7万桶，创四周低点。
自年初创下纪录高点以来，富查伊拉石油工业区燃料油库存平均为1039.6万桶，约合155.2万吨。
新加坡燃料油现货市场，共有三笔交易达成，总计2万吨180CST燃料油和4万吨380CST燃料油船货成交。
摩科瑞是唯一买家，印度信实石油公司是180CST燃料油卖家，壳牌是380CST燃料油卖家。
印度芒格洛尔石化炼制公司招标销售4万吨1月21-23日在新芒格洛尔港口装最高含硫量为1%的500CST燃料油船货，该标书已于12月19日截标，投标者递价有效期至12月21日。
斯里兰卡锡兰石油公司招标寻购3.5万吨2月4-6日在科伦坡交付最高含硫量为1.8%的180CST燃料油船货，该标书将于1月3日截标，投标者报价有效期为三天。
印度石油公司售出3.5万吨1月3-5日在金奈港口装最高含硫量为4.6%的380CST燃料油船货，但售价不详。
印尼Pertamina国家油气矿业公司计划在2018年年中关闭处理能力为12.5万桶/日的巴龙根炼油厂，进行为期30天的升级改造，改造结束后该炼油厂将能够加工高硫原油。
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