华南市场评述
周三（12月13日）国际油价回落，华南价格再跌。
昨日国际原油期货价格下跌，因欧洲一条主要输油管道关闭引发油价大涨后投资者们出现获利回吐现象。纽约商交所1月交割的轻质低硫原油期货合约结算价下跌85美分或跌幅1.5%至每桶57.14美元，盘初油价在前一日收盘价上下波动。伦敦洲际交易所（ICE）全球布伦特原油期货价格下跌1.35美元或跌幅2.1%至每桶63.34美元。周三国内市场华南船用油市场（以广州、深圳和福建为基准）国产混调180CST库提估价为3530-3630元/吨，相较上一个工作日下跌30元。
华南市场，周三沥青料市场估价2740-2840元/吨，相较上一个工作日下跌50元，目前华南地区燃料油市场走势悲观，价格小幅下行，商家报价心态不稳，原油价格的下行拖累国内市场，虽近期涨跌均有，但从根本上来看成本支撑弱化，加之本地沥青沥青走势下行，更加加重市场悲观气氛。今日华南市场各地区出现不同程度的下跌，前期反馈出货良好的船柴走势也不理想，但今日周边地区油浆价格小幅上涨，预计后市可能对船油价格形成一定支撑；华南地区油浆外销商家较少，多供老客户为主；渣油方面，华南地区目前在全国占比也相对偏小，且目前以重质道路沥青为主，目前季节下，供需两淡，价格调整周期较长。
非标油市场，今日华南非标油市场价格受制于近期低迷油品走势，价格出现下跌，不过华南非标油市场盘面较小，市场并不活跃，商家多依据自身情况灵活调整，本轮下跌之后，相较前期出货已经得到一定改善，预计后市或守稳一段时间。
金凯讯华南炼油盈亏：广东小炼厂直馏燃料油理论炼油亏损637元/吨，较上周亏损幅度增加155元。炼厂炼油成本方面，近期国际原油价格小幅下调，WTI结算价由57.62美元跌至57.14美元，新加坡燃料油价格则出现了一定程度的上涨，180CST现货价由359.24美元跌至370.82美元，燃料油理论进口成本较上周出现上涨，以新加坡现货来测算，截止12月13日，广东进口直馏燃料油理论价约370.82美元/吨（折合人民币4493元/吨），华南燃料油销售价下跌，以此计算地方炼厂理论炼油亏损亏损637元/吨，较上周亏损幅度增加155元。近期马瑞原油价格走势平稳，区内现货成交估价3150元/吨左右，炼厂理论炼油盈利593元/吨。炼厂销售收入方面，截止12月13日，华南减一线油市场估价4750元/吨，减二线4700元/吨，减三线4650元/吨，顶线油4250元/吨，渣油2640元/吨，以此计算销售收入在3856元/吨。
华东市场评述
周三（12月13日），短期利好不足，燃料油市场走势僵持。
昨日欧洲一条主要输油管道关闭引发油价大涨后投资者们出现获利回吐现象，外盘原油三连涨后小幅回落，与此同时，因原油价格调整幅度不过，成品油调价也或将搁浅。在利空压力减弱后，中下游业者待市情绪升温，又因没有有效利好出现，燃料油市场走势僵持，自上游地炼至下游的船供油市场交投萎靡。
沥青料市场，华东主流沥青料的成交价在2900-2950元/吨，价格较昨日持平，炼厂出货较为稳定。据了解，近日宁波某大型炼厂的优质200#沥青的出货价在2920元/吨，但因周边地区有较多的同品质资源外放导致华东地炼出货有较大的压力，不过，咱无下行风险。重交沥青方面，场内有重交沥青外销的企业不多，地炼报价和出货上也较为稳定。
非标油市场，当前非标油价格走势暂无波澜，地炼出货上也无太多的压力。据悉，泰州炼厂或将于本月的18日开工，但当前下游市场资源吃紧的状况尚存，非标油价格也或将延续坚挺。另外，近日利好十分有限，非标油也将难以进入上行通道，短期内或将保持平稳。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3570-3670元/吨；宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3570-3670元/吨；南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3570-3650元/吨，均较昨日持平。
山东市场评述
周三（12月13日）原油就挨个下跌，山东油浆大稳小动。
原油期货价格下跌，昨日欧洲一条主要输油管道关闭引发油价大涨后投资者们出现获利回吐现象。纽约商交所1月交割的轻质低硫原油期货合约结算价下跌85美分或跌幅1.5%至每桶57.14美元，盘初油价在前一日收盘价上下波动。伦敦洲际交易所（ICE）全球布伦特原油期货价格下跌1.35美元或跌幅2.1%至每桶63.34美元。马瑞原油（含重质油票）成交估价3000-3100元/吨，相较前一工作日价格持平，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价3000-3100元/吨，相较前一工作日价格持平。
焦化料市场，周三山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在2850-2950元/吨，渣油票市场估价为2950-3050元/吨，较前一工作日价格持平，目前焦化料市场缺乏利好消息，成本面来看较为稳定，沥青料价格未见太大的变动，需求方面亦相对平稳，供需短期之内不温不火，商家库存较为合理，预计短期之内山东焦化料市场维持观望为主。
油浆市场，周三山东地区高密油浆市场成交估价2200-2300元/吨，低密油浆成交估价2300-2400元/吨，较前一工作日价格持平，今日市场报价仍旧维持大稳小动，多数商家报价持平，部分商家价格小幅调整，市场仍旧涨跌并存，价格难以走出明确的方向，原油价格重新下跌，近期市场运行震荡，对国内市场也难有较好提振，其他盘面消息匮乏，市场缺乏炒作题材，商家多依据自身情况小幅调整，预计周内油浆价格继续维持小幅整理态势。
国际燃料油市场评述
周三，12月份新加坡380cst高硫燃料油码头交货价升水收窄，因供应商寻求在新年之前削减库存。
消息人士称，12月目前为止，380cst燃料油码头交货价较新加坡报价每吨升水约2-3美元，低于11月下半月的约每吨升水3-4美元。
周三官方数据显示，11月份新加坡船用燃料油销量增至431.6万吨，较上年同期增长4.2%。周三公布的官方数据还显示，抵达新加坡的船舶数量较去年同期比下降9%至3203艘，位于自2015年2月份以来的最低水平。但平均每艘船装载的船用燃料油数量触及纪录高位。
11月销售数据对一些人来说并不意外，因停靠在新加坡的船舶装载更多船用燃料油，而供应商急于完成年度供应合约任务。11月抵达新加坡寻求船用燃料油的船舶每艘装载创纪录的1,350吨，超过了9月份创下的前纪录1,320吨。
新加坡燃料油现货交易窗口，成交两笔船货，总计40,000吨380cst燃料油。摩科瑞先从皇家荷兰/壳牌石油买入一艘船货，之后壳牌又向兴隆卖出第二批船货。
标书消息，台塑石化公司标售最高1.2万吨12月24-26日从麦寮港口装船的最大含硫量0.2%的35cst热解燃料油船货。该标书于12月13日截标，有效期为同一天。
库存消息，根据数据显示，截至12月11日当周，富查伊拉石油工业区燃料油库存中断三周的增长趋势，下降13.4%或165万桶或大约24.6万吨至1066.4万桶或159万吨。目前富查伊拉石油中心的燃料油库存位于三周低点。富查伊拉周度燃料油库存自年初开始记录以来平均值在1040万桶或155万吨。
印度石油公司位于印度东海岸Paradip炼油厂的流化催化裂解装置从今晚或者明天起将完全恢复运营。印度石油公司周二关闭其日处理能力30万桶Paradip炼油厂的这套流化催化裂化装置，因为附近的一套设备起火。
新加坡燃料油现货交易市场，摩科瑞公司以每吨357.25美元的价格从壳牌公司购买了2万吨1月7-11日装380cst燃料油船货。兴隆公司从壳牌以结余12月均价持平的价格购买了2万吨1月7-11日装380cst燃料油船货。
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