华南市场评述
周五（12月1日）国际油价上涨，华南市场暂稳。
原油期货周四收盘走高，主要产油国同意延长减产协议到明年底。纽约商业交易所明年一月交割的轻质低硫原油期货上涨10美分，至每桶57.40美元，涨幅0.2%，此前连续三个交易日下跌。布伦特原油期货上涨46美分，至每桶63.57美元，涨幅0.7%。石油输出国组织（简称∶欧佩克）与包括俄罗斯在内的非欧佩克产油国周四同意继续减产九个月，延长2018年3月到期的减产协议。周五国内市场华南船用油市场（以广州、深圳和福建为基准）国产混调180CST库提估价为3490-3590元/吨，相较上一个工作日持平。
华南市场，周五沥青料市场估价2890-2990元/吨，今日市场走势仍旧延续近期的平稳态势，商家报价未见明显调整，其中船用油市场由于当前新的多空消息相对匮乏，价格总体保持平稳，近日周边地区油浆沥青等上游原料价格出现一定的下调，但原油价格高涨的情况下相信这种状况应该不可持续，船柴前日部分商家上调报价，但通过后续的观察来看未有更多的商家跟进，鉴于目前市场资源相对稀缺，后市仍存上行可能；华南地区油浆外销商家较少，价格一直处于稳定状态。渣油方面，华南地区目前在全国占比也相对偏小，且目前以重质道路沥青为主，目前季节下，供需两淡，价格调整周期较长。
非标油市场，今日华南非标油市场重新由下跌改为平稳，前期价格下调原因可能在于前期华南非标油价格上涨过快，市场承载能力有限，商家希望通过下调价格加快出货，相信这种状况在油价回升后应有所好转，鉴于目前华南地区柴油市场资源较少，预计下周华南非标油价格走势或可守稳。
华东市场评述
周五（12月1日），燃料油短期走势承压，中高密油浆价格走低。
因欧佩克与包括俄罗斯在内的非欧佩克产油国周四同意继续减产九个月，外盘原油三连跌后小涨，但当前市场中下游接货力减弱，已经导致燃料油市场颓势显露显露。平稳的船供油市场因下游接货乏力而报价收跌。地炼的沥青料、非标油等原料已经不再限售，加之下游有一些悲观情绪出现，燃料油市场的平稳已经被打破。
油浆市场，华东油浆（密度1.1左右）的主流成交价在2400-2500元/吨，较昨日跌70元，地炼出货有压力。自周边地区的油浆价格下跌后，华东地炼的出货也承压增加，据悉，新海石化的油浆报跌100元至2400元/吨。另外，低密油浆的出货承压也将要增加，因清江石化已经开工，市场上的资源将会增多。
非标油市场，当前随着地炼装置改造、检修的陆续完成，供应到市场的国五柴油资源也在增多，加之限售状况的缓解，下游调油商采购积极性偏高的时期基本结束。另外，外盘原油已盘整数日不见上涨，也或将给下游市场以看空的理由，料短期内非标油的议价空间或将适度拉阔。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3670-3770元/吨；宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3670-3770元/吨；南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3670-3750元/吨，均较昨日持平。
山东市场评述
周五（12月1日）原油小幅上行，山东油浆观望。
原油期货周四收盘走高，主要产油国同意延长减产协议到明年底。纽约商业交易所明年一月交割的轻质低硫原油期货上涨10美分，至每桶57.40美元，涨幅0.2%，此前连续三个交易日下跌。布伦特原油期货上涨46美分，至每桶63.57美元，涨幅0.7%。马瑞原油（含重质油票）成交估价3100-3200元/吨，相较前一工作日价格持平，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价3100-3200元/吨，相较前一工作日价格持平。
焦化料市场，周五山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在3050-3150元/吨，渣油票市场估价为3150-3250元/吨，较前一工作日价格暂时稳定，目前焦化料市场缺乏足够的炒作题材，市场始终不温不火，价格涨跌两年，供需双方运行都略显僵持，商家报价心态并不积极，主要以刺激出货为主，临近周末，短期之内山东焦化料市场暂时观望。
油浆市场，周五山东地区高密油浆市场成交估价2280-2380元/吨，低密油浆成交估价2380-2480元/吨，较前一工作日价格持平，今日市场商家报价个别零星下调，多数商家经历昨日下行后今日观望为主，市场消息面仍旧薄弱，利好难寻，原油走势并不能给国内市场带来指引，油浆价格目前仍旧居于高位，商家仍有利润可言，炼厂开工负荷高位运行，市场货源增多，停工企业逐步复产，综合来看后市油浆将增多，成本如果支撑不足的情况下，仍有下跌可能，如果原油走势维持上行，油浆价格或将又跌转涨，临近周末，预计周内油浆价格短暂观望。
山东地炼常减压开工率：截至12月1日，山东地区地方炼厂常减压开工率为68.8%，较上周涨1.1%，较去年同期增长16.7%。据了解本周万通石化常减压装置开工，上周陆续开工的东方华龙本周开恢复正常生产，除此之外鑫岳化工常减压装置仍未开工，金诚石化360万吨/年常减压也于25日按计划停工检修，其他暂无新炼厂加入检修行列，故整体来看本周山东地炼常减压开工率上涨趋势，因目前地炼企业利润较好，前期停工炼厂开工意愿较强，12月来看，暂未获悉有地炼计划停工，清沂山、鑫泰、玉皇盛世三家地炼拿到原油非国营贸易进口允许量，综合来看下周山东地炼常减压开工率工将高位运行为主。
国际燃料油市场评述
周五亚洲近月180cst燃料油较迪拜原油贴水幅度缩窄至一周高位，因主要储油中心库存下降，而且石油输出国组织(OPEC)和俄罗斯决定将减产协议延长至2018年底。
现货市场上，人们对180cst燃料油的旺盛买盘提振了现货升水。形成鲜明对比的是，380cst燃料油船货供应商卖盘打压了380cst燃料油升水。
荷兰咨询机构PJK International公布的数据显示，11月30日止当周，阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普地区(ARA)燃料油库存连续第三周下降，较前周减少9%，或92,000吨，至95.7万吨。
较之上年同期，ARA燃料油库存增长47%，也要高于每年这一时段的五年均值818,000吨。
PJK数据显示，由于对地中海、新加坡和美国燃料油出口，ARA库存下降。
官方数据显示，截至11月29日当周，新加坡燃料油库存减少1.9%，或67,000吨，至八周低位344万吨 ，因净进口较前周下降25%。
目前新加坡燃料油库存较上年同期高出3.2%。
普氏窗口报告成交八笔交易，总计80,000吨180cst燃料油和80,000吨380cst燃料油成交。
周五燃料油现货交易量为10月30日以来最高。
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