华南市场评述
周三（11月22日）市场相对平静，价格保持平稳。
昨日国际原油期货市场价格走高，周四将迎来感恩节假日，下周主要产油国将开会讨论是否延长减产协议。纽约商交所（NYMEX）1月WTI轻质低硫原油期货结算价上涨41美分，至每桶56.83美元，涨幅0.7%。伦敦洲际交易所（ICE）1月布伦特原油期货结算价上涨35美分，至每桶62.57美元，涨幅0.6%。周三国内市场华南船用油市场（以广州、深圳和福建为基准）国产混调180CST库提估价为3490-3590元/吨，相较上一个工作日持平。
华南市场，周三沥青料市场估价2890-2990元/吨，今日市场走势基本与昨日趋同，相对比较平稳，商家报价未作明显调整。目前国内燃料油市场行情相对前期明显平静许多，各类产品价格经历前期上涨后，目前已处高位，在市场暂无新的多空因素影响下，价格相对稳定，华南地区油浆外销商家较少，价格一直处于稳定状态。渣油方面，华南地区目前在全国占比也相对偏小，且目前以重质道路沥青为主，目前季节下，供需两淡，价格已经持续多日未做调整。
非标油市场，今日华南非标油市场未见明显调整迹象，商家报价基本守稳，当前华南非标油市场出货节奏平稳，盘面较小的状态下价格调整并不频繁，多数依据自身库存灵活调整为主，鉴于目前华南地区柴油资源相对紧张，预计本周华南非标油价格走势以守稳为主，但不排除有小幅上行的可能。
华南炼油盈亏：截止11月22日，广东小炼厂直馏燃料油理论炼油亏损446元/吨，较上周亏损幅度减少218元。炼厂炼油成本方面，近期国际原油价格窄幅上涨，WTI结算价由55.33美元涨至56.83美元，新加坡燃料油价格则出现了较大幅度的下跌，180CST现货价由362.62美元涨至365.37美元，燃料油理论进口成本较上周出现小幅上涨，以新加坡现货来测算，截止11月22日，广东进口直馏燃料油理论价约365.37美元/吨（折合人民币4452元/吨），华南燃料油销售价持平，以此计算地方炼厂理论炼油亏损446元/吨，较上周亏损幅度减少218元。近期马瑞原油价格走势平稳，区内现货成交估价3150元/吨左右，炼厂理论炼油盈利813元/吨。炼厂销售收入方面，截止11月22日，华南减一线油市场估价4900元/吨，减二线4850元/吨，减三线4800元/吨，顶线油4400元/吨，渣油2790元/吨，以此计算销售收入在4066元/吨。
华东市场评述
周三（11月22日），市场观望情绪升温，短期内或大体平稳。
周四将迎来感恩节假日，下周主要产油国将开会讨论是否延长减产协议，外盘原油跌后小涨，但不见有效利好出现，预计在短期内将继续高位盘整。当前燃料油市场处于大涨后的平稳期，大部分资源的价格走势平稳，有出货需求的资源会小幅折价。
沥青料市场，华东主流沥青料的成交价在3100-3150元/吨，炼厂出货较为顺畅。因外盘原油走势趋于稳定，山东地区的焦化料也出现了下滑，华东沥青料的出货或将在后市有较大压力，但有前期合约支撑，地炼出货暂无影响。重交沥青方面，道路施工需求一般，地炼出货有较大压力。
非标油市场，非标油资源吃紧的状况延续，但因前期涨幅偏大，加之当前利好有限，非标油价格基本上没有大的波动。据悉，泰州炼厂在近日停工，预计会影响市场中的资源量，并给市场以利好提振，但短期内下游的调和油市场观望情绪较为浓厚，预计非标油价格也难以上推。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3670-3770元/吨；宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3670-3770元/吨；南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3670-3750元/吨，均较昨日持平。
山东市场评述
周三（11月22日）原油阴跌，山东油浆零星调整。
国际原油期货市场价格走高，周四将迎来感恩节假日，下周主要产油国将开会讨论是否延长减产协议。纽约商交所（NYMEX）1月WTI轻质低硫原油期货结算价上涨41美分，至每桶56.83美元，涨幅0.7%。伦敦洲际交易所（ICE）1月布伦特原油期货结算价上涨35美分，至每桶62.57美元，涨幅0.6%。马瑞原油（含重质油票）成交估价3000-3100元/吨，相较前一工作日价格持平，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价2950-3050元/吨，相较前一工作日价格持平。
焦化料市场，周二山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在3130-3230元/吨，渣油票市场估价为3230-3330元/吨，较前一工作日价格下跌50元，中海沥青滨州110#沥青合同价格3250元/吨，跌50元，放量4万吨；200#沥青无量，目前市场价格进行小幅下行整理，市场货源增多，首上周市场利空影响，本周价格稍有显现，但下行幅度并不大，相较前期焦化料市场价格仍旧居于高位，市场运行尚可，目前焦化料市场消息不多，多空难料，短期之内山东焦化料市场维持观望为主。
油浆市场，周二山东地区高密油浆市场成交估价2330-2430元/吨，低密油浆成交估价2430-2530元/吨，较前一工作日价格未见调整，但今日市场商家报价仍有零星下调，幅度在20元，下行幅度并不大，企业为刺激出货小幅调整价格，目前来看，油浆利润仍旧较好，商家为了快速出货获取利润，故报价有所调整。多数企业观望为主，报价维持前期，综合来看，油浆价格虽有调整，但并未出现大面积的深跌局面，市场供需双方仍旧较为稳定，原油价格近期走势不明，涨跌均有，对国内市场暂无明确的指引，预计周内油浆价格维持小幅整体态势。
国际燃料油市场评述
周三亚洲燃料油市场，12月180CST燃料油较迪拜原油裂解价差跌至约六周低点，为连续第三个交易日下滑。
自本周初以来，卖压一直对燃料油裂解价差构成压力，市场担心俄罗斯主要炼油厂检修结束后其燃料油出口将攀升，而且流入新加坡的燃料油套利船货供应增加。
11月份流入东亚的燃料油套利船货供应总量有望超过700万吨，接近九个月高位，主要因为来自西方的到岸船货回升及来自中东的船货接近纪录高位。
Trafigura公司承租特大油轮Plata Sunrise，在鹿特丹Euro Tank终端装载27万吨燃料油，驶往新加坡，预计将于12月31日抵达。
Koch公司承租的油轮New Medal将于12月21日左右在鹿特丹装载27万吨燃料油运往新加坡，预计将在1月末抵达，运费为360万美元。
新加坡燃料油现货市场，共有三笔总计6万吨380CST燃料油船货交易达成。
相较于前一日，今日交易价格上涨，将380CST燃料油现货升水推升至逾两周高位。
与此同时，印度信实产业公司积极销售船货导致180CST燃料油现货升水跌至约两周低点。
在截至11月20日的一周内，阿联酋富扎伊拉石油工业区燃料油库存攀升16%或132.1万桶，至八周高点964.1万桶，约合144万吨。
自年初开始公布该库存数据以来，富扎伊拉石油工业区燃料油库存平均为1034万桶，约合154万吨。
台湾台塑石化公司售出1.3万吨12月1-3日在麦寮装最高含硫量为0.2%的热解燃料油船货，买家为壳牌公司，但成交价不详。
台塑石化也以新加坡180CST燃料油报价-15至-20美元/吨价格售予Gunvor公司4万吨11月25-27日在麦寮装最高含硫量为4%的380CST燃料油船货。
台塑石化又招标销售4万吨12月4-6日在麦寮装380CST燃料油船货，该标书于今日截标。
（免责声明：本网站转载上述内容，对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅供参考，并请自行承担全部责任。）
