华南市场评述
周三（11月15日）业者待市情绪较浓，市场价格暂时平稳。
昨日原油期货价格下跌，因为国际能源署报告预计美国产量不断增加，且下调了全球需求增长预估，这对最近油价上涨的一个主要元素提出质疑。此外，分析师称油价承压，因镍和铜等基本金属引领全球商品被抛售，受累于中国经济数据弱于预期。 纽约商交所美国原油期货合约价格下跌1.06美元或跌幅1.87%至每桶55.70美元，为10月6日以来单日最大跌幅。伦敦洲际交易所（ICE）布伦特原油期货合约价格下跌0.95美分或跌幅1.5%至每桶62.21美元。周三国内市场华南船用油市场（以广州、深圳和福建为基准）国产混调180CST库提估价为3490-3590元/吨，相较上一个工作日持平。
华南市场，周三沥青料市场估价2890-2990元/吨，相较上一个工作日持平，今日华南燃料油市场价格走势平平，价格暂时守稳，今日页岩油招标信息公示，业者待市情绪较浓，希望根据涨跌情况进一步判断接下来一段时间的市场走向，昨日国际外盘原油两大市场双双下跌，回落到11月3日水平，对华南市场暂无明显指引，综合来看，华南燃料油市场前期利好因素消耗殆尽，如无新的利好刺激，近期价格或以守稳为主。
非标油市场，今日华南非标油市场未见明显调整迹象，部分商家小幅上调报价，当前华南非标油市场出货节奏平稳，盘面较小的状态下价格调整并不频繁，多数依据自身库存灵活调整为主，预计经过近期连续上涨后，价格将渐趋平稳。
华东市场评述
周三（11月15日），近期利空增加，燃料油后市承压。
外盘原油近日震荡下行，而近日又新增地炼开工或放量增加，预计资源吃紧的炒作理由将会削弱。上次页岩油大涨给燃料油市场带来了极大的利好提振，但今日页岩油招标价大跌412元，也或将给市场带来利空压力。燃料油市场的利好已经减弱，短期内行情或将趋于稳定，但前期涨势过猛的资源或将回落。
油浆市场，华东油浆（密度1.1左右）的主流成交价在2500-2600元/吨，较昨日上涨50元，地炼出货较为顺畅。当前华东中高密油浆的出货压力不大，其中，巴陵石化的最新报价在2700元/吨。另外，清江石化将于近日开工，预计市场上的低密度油浆或将增多。
非标油市场，近期非标油的行情已经趋于平稳，一方面外盘原油停涨，导致观望气氛增加；另一方面下游资源吃紧的状况得到了较大程度的缓解。短期内非标油市场利空出现，料地炼限售以刺激行情上涨的策略或将发生变化，非标油价格也或将出现回落。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3670-3770元/吨；宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3670-3770元/吨；南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3670-3750元/吨，均较昨日持平。
山东市场评述
周三（11月15日）短期利空增多，燃料油零星报跌。
周二，原油期货价格下跌，因为国际能源署报告预计美国产量不断增加，且下调了全球需求增长预估，这对最近油价上涨的一个主要元素提出质疑。此外，分析师称油价承压，因镍和铜等基本金属引领全球商品被抛售，受累于中国经济数据弱于预期。 纽约商交所美国原油期货合约价格下跌1.06美元或跌幅1.87%至每桶55.70美元，为10月6日以来单日最大跌幅。伦敦洲际交易所（ICE）布伦特原油期货合约价格下跌0.95美分或跌幅1.5%至每桶62.21美元。马瑞原油（含重质油票）成交估价3000-3100元/吨，相较前一工作日价格持平，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价2950-3050元/吨，相较前一工作日价格持平。
焦化料市场，周三山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在3180-3280元/吨，渣油票市场估价为3280-3380元/吨，较前一工作日持平。当前焦化料市场原料短缺问题一直得不到缓解，主营地炼又限量出货，导致当前价格高挂。不过，外盘原油已经高位回落，下游需求又相对淡稳，短期内焦化料不具有继续大幅上推的空间，还有个别地炼已经开跌。其中，东营明源化工减渣（密度0.98 硫含量1.3 残炭18，沥青票）出厂报3300元/吨，跌50元。
油浆市场，周三山东地区高密油浆市场成交估价2410-2510元/吨，低密油浆成交估价2510-2610元/吨，较前一工作日价格持平。今天的地炼仍有零星报跌，其中，恒源石化和华星石化的中高密油浆均下跌了30元。前期利好已经得到较大程度的释放，中下游观望情绪升温，地炼为刺激出货，或将拉低主流成交价。不过，周边报价趋稳，或有利于地炼暂时待市。
国际燃料油市场评述
周三，业内消息人士们表示，尽管原油价格下滑，但近月燃料油裂解价差周三下跌，这可能是炼厂对冲操作带来的卖压导致。一位经纪商消息人士称，近月380cst燃料油跨月价差升水略微收窄，因交易活动依旧低迷。
官方数据显示，截至11月13日的当周，富查伊拉燃料油库存连续第二周下降，接近九个月低位。数据显示，截至11月13日的当周，富查伊拉石油工业区燃料油库存较前周减少3.7%或32.1万桶(约4.8万吨)，降至332.0万桶(124万吨)。
截至2月20日当周富查伊拉的燃料油库存为最近的低点水平，因为当时的库存量为805.3万桶或120万吨。自今年年初开始记录数据以来，富查伊拉每周燃料油库存平均为1036万桶或155万吨，
根据评估显示，11月流入东亚的燃料油套利总量料接近700万吨左右的九个月高位，因来自西方的船货回升，从中东抵达的燃料油接近纪录高位，而且亚洲内部成交量处于11个月高点。
西方抵达的船货数量回升至三个月高位370-380万吨，受美国异常偏高的数量提振，因为美国至亚洲套利窗口的打开也已经延续至12月到货的船货，目前为止，当月到货量略低于300万吨。
标书消息，业内消息人士们表示，印度石油公司求购最高1.5万吨12月15-19日抵达新芒格洛尔港口的高硫燃料油船货。该标书将于11月20日截标。消息人士们表示，印尼国家石油公司发布一份定期标书，在2018年一季度或者上半年每月出口四船到六船8万桶来自Plaju含硫量最大0.35%的减压渣油船货。
新加坡燃料油现货交易窗口，成交两笔船货，总计6万吨380cst燃料油。Petco公司供应所有周三成交的船货，销售一船2万吨船货给兴隆，还销售4万吨船货给BP公司。Petco公司周三销售的燃料油数量是2017年现货交易窗口单日最大的交易量，并且也是该公司自6月21日以来达成的首笔交易。
Petco公司以每吨360美元销售2万吨11月30-12月4日装380cst燃料油船货给兴隆公司，以MOPS+0.75美元/吨的价格销售4万吨11月30-12月4日装380cst燃料油船货给BP。
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