华南市场评述
周五（11月3日）国际原油价格高涨，华南市场运行良好。
昨日原油价格触及两年高点，投资者对原油供应过剩在削减日益乐观。美国纽商所WTI原油期货12月合约结算价上涨24美分，至54.54美元/桶，触及2015年7月2日以来高点。过去19个交易日WTI原油期货价格有15个交易日走高。伦敦周价交易所布伦特原油期货1月合约结算价上涨13美分，至60.62美元/桶，涨幅0.21%。周五国内市场华南船用油市场（以广州、深圳和福建为基准）国产混调180CST库提估价为3130-3230元/吨，相较上一个工作日价格持平。
出于对原油供应减少的乐观情绪，昨日国际原油期货价格继续上行，WTI及布伦特均来到2017年5月以来的最高位。国际原油方面的持续利好也在一定程度上影响了国内燃料油市场整体走向，近期华南燃料油市场总体运行良好，其中船用油方面行情最为火热，船柴价格持续领涨，船燃市场也于近期出现回暖迹象，另外华南地区非标油、油浆及渣油产品份额在全国占比相对较小，一直属于供需两淡，近期受全国其它地区同类商品普涨等因素影响，价格也同期出现小幅上涨。今日是本周最后一个工作日，市场经过上轮上涨行情后，目前正处于价格消化期之中，故近两日市场行情以稳为主。截止目前，区内沥青料市场估价2480-3580元/吨，均较前一工作日持平，鉴于当前燃料油市场整体趋势不断向好，预计下周价格或仍存一定的上行可能。
华东市场评述
周五（11月3日），短期利好增多，燃料油市场表现上行。
投资者对原油走势越发乐观，当前WTI原油的最新收盘价在54.54美元/桶，布伦特原油则已经涨至60.63美元/桶，燃料油市场的看涨情绪也在大涨。今日燃料油市场的大部分资源处于平稳状态，个别在小幅上推，而页岩油招标价大涨1421元至4376元/吨，震惊并刷新了业者的看涨预期，或将协同其他利好带动燃料油市场大幅上涨。
沥青料市场，华东主流沥青料的成交价在2550-2600元/吨，价格较昨日持平，炼厂出货较为稳定。随着外盘原油的不停上涨，沥青料的前期小涨幅度已经同大幅上行的行情相悖，预计短期内沥青料的价格或将上行。重交沥青方面，道路施工需求尚可，地炼挂牌价维持高位。
油浆市场，华东油浆（密度1.1左右）的主流成交价在2170-2270元/吨，较昨日上涨30元，地炼出货较为顺畅。日前场内有油浆外销的地炼不多，加之外盘原油上行、下游寻货积极等利好的带动，华东油浆价格继续上涨。低密油浆资源偏紧张，扬州石化已经售罄，而清江石化尚为开工。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3190-3290元/吨；宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3190-3290元/吨；南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3190-3270元/吨，均较昨日持平。
山东市场评述
周五（11月3日）原油高位续涨，山东油浆维持上行。
原油价格触及两年高点，投资者对原油供应过剩在削减日益乐观，美国纽商所WTI原油期货12月合约结算价上涨24美分，至54.54美元/桶，触及2015年7月2日以来高点。过去19个交易日WTI原油期货价格有15个交易日走高。伦敦周价交易所布伦特原油期货1月合约结算价上涨13美分，至60.62美元/桶，涨幅0.21%。马瑞原油（含重质油票）成交估价2850-2950元/吨，相较前一工作日价格暂时稳定，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价2850-2950元/吨，相较前一工作日上涨60元。
焦化料市场，周五山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在2750-2850元/吨，渣油票市场估价为2850-2950元/吨，较前一工作日价格上行50元，本周山东滨州沥青料一直未放量，市场货源较为紧张，焦化料库存地位，报价上行已成必然，并且原油价格一直维持上涨，带动国内市场，短期之内市场货源紧缺状态难有缓解，短期之内料近期山东焦化料价格上行为主。
油浆市场，周我五山东地区高密油浆市场成交估价2160-2260元/吨，低密油浆成交估价2260-2360元/吨，较前一工作日价格上行30元，目前油浆价格一路高涨，逐渐逼近年内高点，市场需求良好，商家部分自用，货源较为稀少，成本端原料支撑较强，加之需求旺盛，供需不均衡下，价格上行已成必然，加之外盘原油价格上行，利好国内市场，综合来看，预计周内油浆价格仍有小幅上行的可能。
山东地炼常减压开工率：截至11月3日，山东地区地方炼厂常减压开工率为65.2%，较上周涨2.5%，较去年同期增长19.4%。据了解本周多家炼厂常减压装置复工，上周淄博地区临时停工炼厂正常生产，汇丰石化加工量也再度提至万吨左右，岚桥石化、清沂山石化于上周末恢复开工，另外东方华龙、万通石化计划开工，日照海右石化常减压计划11月底开工，中海外能源（原日照石大科技）本月亦有希望开工，另外无新增炼厂加入检修，故综合来看下周山东地炼常减压开工率工将高位小幅震荡为主。
国际燃料油市场评述
周五亚洲380cst高含硫燃料油船货的现货升水涨至近一个月高位，因交易额与上日相比升高。
普氏窗口，对380cst燃料油船货的报价高于周四，但仍未能吸引到许多供应商，使得燃料油现货交易量在周五依然较低。
与此同时，消息人士称，近月180-cst燃料油对迪拜原油的裂解价差贴水从周三触及的近六周高位进一步扩阔，受关键储存枢纽库存增长拖累。
PJK数据显示，11月2日止一周，阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普地区(ARA)燃料油库存增加2%或2.2吨至135.6 万吨，为连续第二周增长。
官方数据显示，11月1日止一周，新加坡燃料油库存增至384万吨，为连续第四周增长。10月30日止一周，富查伊拉石油工业区(Fujairah Oil Industry Zone)库存增至140万吨，为连续第三周增长。
普氏窗口报告了一笔船货交易，总计为2万吨380cst燃料油。
消息人士称，BP以较新加坡报价每吨升水1.75美元的价格，从道达尔(Total)购买了380cst燃料油船货。
标书，阿联酋的阿布扎比国家石油公司（ADNOC）发布标书提供四船8.5-9万吨最大含硫量1.2%的70-80cst直馏燃料油船货，船期分别为12月10-12日，12月15-17日，12月20-22日，12月25-27日，截标日期11月7日，消息人士表示。
印度石油公司售出3.5万吨最大含硫量4.6%的380cst燃料油船货，11月14-16日装自金奈，销售给了贡沃尔，成交价不明，消息人士表示。
印度的HPCL售出3万吨最大含硫量4.5%的380cst燃料油，11月8-10日装自孟买，成交价不明，消息人士表示。
台湾台塑石化售出4万吨最大含硫量4%的380cst燃料油船货，11月17-19日装自麦廖，成交价不明。
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