华南市场评述
周五（10月27日）市场总体平稳，非标油行情趋好。
昨日国际原油期货市场价格走高，受美国成品油库存下降及石油输出国组织（OPEC）延长减产协议预期提振，纽约商交所（NYMEX）12月WTI轻质低硫原油期货结算价上涨46美分，至每桶52.64美元，涨幅0.9%，为4月17日以来最高结算价水平，伦敦洲际交易所（ICE）12月布伦特原油期货结算价上涨86美分，至每桶59.30美元，涨幅1.5%，创两年来最高结算价水平。周五国内市场华南船用油市场（以广州、深圳和福建为基准）国产混调180CST库提估价为3100-3200元/吨，相较上一个工作日价格持平。
近期华南燃料油市场表现相对较为平静，商家看涨心态一般，报价以守稳为主，整体购销气氛较为平淡，其中油浆市场缺乏利好，近期价格有下行风险，渣油市场价格走势平稳，下游业者焦化刚性需求支撑，市场交投情况良好。截止目前，区内国产油浆市场估价为2550-2650元，与上一工作日持平，沥青料市场估价2850-3000元/吨，相较前一工作日未见调整，市场短期难寻明显利好刺激，预计近期走势仍旧持稳为主。
非标油市场，当前外部原油价格高位盘踞，轻质油市场也持续火热，在市场双重利好刺激下，非标油价格已经出现了一定幅度的上涨，金凯讯分析鉴于近期市场行情仍将保持火热势头，消息面利空因素匮乏，华南非标油价格仍存一定上行空间。
华东市场评述
周五（10月27日），外盘原油刷新高位，燃料油市场或迎利好提振。
受美国成品油库存下降及石油输出国组织（OPEC）延长减产协议预期提振，WTI原油期货结算价上涨至每桶52.64美元；4月17日以来最高价；布伦特原油则收盘价在59.630美元/桶，为两年来最高结算价。外盘原油的不断走高预计会给燃料油市场创造稳定、向好的外围环境，加之近期有泰炼等炼厂停工，资源紧张的利好或增加燃料油市场的上涨预期。
沥青料市场，华东主流沥青料的成交价在2520-2600元/吨，价格较昨日持平，炼厂出货较为稳定。本周华东沥青料价格的上涨较大部分的原因是周边地区价格上涨的带动，据了解，周边行情近日会相对稳定，预计华东沥青料市场也不会有太大波动。
油浆市场，华东油浆（密度1.1左右）的主流成交价在2060-2160元/吨，较昨日持平，地炼出货较为顺畅。在调船燃和调防水沥青的需求都较为平稳的情况下，华东中高密油浆走势暂无波澜，加之外盘原油升至高位，场内油浆的看涨预期也较高。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3140-3240元/吨；宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3140-3240元/吨；南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3140-3220元/吨，均较昨日持平。
山东市场评述
周五（10月27日）原油上行，山东市场暂时稳定。
国际原油期货市场价格涨跌互见，美国基准WTI轻质低硫原油期货收盘走低，因官方数据显示美国上周原油库存上升，而全球基准布伦特原油期货收盘微幅上涨，纽约商交所（NYMEX）12月WTI原油期货结算价下跌29美分，至每桶52.18美元，跌幅0.55%。伦敦洲际交易所（ICE）12月布伦特原油期货结算价上涨11美分，至每桶58.44美元，涨幅0.19%。马瑞原油（含重质油票）成交估价2750-2800元/吨，相较前一工作日价格持平，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价2690-2770元/吨，相较前一工作日持平。
焦化料市场，周五山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在2650-2750元/吨，渣油票市场估价为2750-2850元/吨，较前一工作日价格未见明显变化，但综合来看本周焦化料走势尚可，价格上行100元，相较前期原料略少，沥青料放量不多，成本支撑较为重组，商家报价积极，出货好于前期，外盘原油价格上行为主，利好国内市场，但市场临近周末调价意愿不多，短期之内料近期山东焦化料或将观望为主，但不排除再次上行的可能。
油浆市场，周五山东地区高密油浆市场成交估价1970-2070元/吨，低密油浆成交估价2070-2170元/吨，较前一工作日价格持稳为主，目前油浆市场暂时稳定，价格方面商家报价未见明显变化，市场多以平稳出货为主，目前市场消息不多，个别自用为主的企业本月底有出货计划，综合来看后期油浆供应将增多，价格目前居于高位，预计周内油浆价格仍旧以小幅整体为主。
山东地炼常减压开工率：截至10月27日，山东地区地方炼厂常减压开工率为62.7%，较上周跌0.5%，较去年同期增长15.7%。据了解本周淄博地区炼厂临时停工，导致开工率小幅下行，目前岚桥石化常减压装置于10月25日起逐步开工，清沂山石化亦计划本周开工，鑫海石化计划11月初开工，中海外能源（原日照石大科技）推迟至下月开工，另外无新增炼厂加入检修，故综合来看下周山东地炼常减压开工率工将以上行为主。
国际燃料油市场评述
周五亚洲燃料油市场，燃料油裂解价差连续第三个交易日下跌，因过去一周燃料油库存增加且原油价格上涨。
周五国际原油价格持稳，布伦特原油价格徘徊在60美元/桶附近，因沙特王储表态支持延长石油输出国组织（OPEC）牵头的减产协议。
11月180CST燃料油较迪拜原油裂解价差扩大至-2.65美元/桶；11月180CST燃料油较布伦特原油裂解价差跌至-4.58美元/桶。
PJK数据显示，阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普（ARA）截至10月26日一周内的燃料油库存增加6%或7.7万吨，至133.4万吨。
当前ARA地区燃料油库存较上年同期增加122%，而且远高于五年同期平均79.3万吨库存水平，因鲜有燃料油船货被出口海外。
官方数据显示，在截至10月25日的一周内，新加坡燃料油库存上升3%，至375万吨。在截至10月23日的一周内，阿联酋富查伊拉石油工业区燃料油库存增加6%，至138万吨。
新加坡燃料油现货市场，共有两批总计4万吨380CST燃料油船货成交。
Mercuria公司以341.50美元/吨价格从兴隆公司购得2万吨11月14-18日装380CST高硫燃料油船货。
Sietco公司以新加坡11月报价均价+0.75美元/吨价格售予兴隆公司2万吨11月22-26日装380CST燃料油船货。
印度巴拉特石油公司售出3万吨10月30日至11月1日在孟买港口装最高含硫量为3.5%的180CST燃料油船货，售价为新加坡180CST燃料油报价-14至-15美元/吨，买家为维多公司。
印度芒格洛尔石化炼制公司售出4万吨11月12-14日在新芒格洛尔港口装最高含硫量为1%的500CST燃料油船货，售价为新加坡380CST燃料油报价+1-5美元/吨。
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