华南市场评述
周二（10月10日）国际原油走高，非标油行情上涨。
原油期货价格走高，受助于石油输出国组织(OPEC)产油国暗示可能延长减产协议，令油市长远能恢复平衡。上周油价周线跌幅创数月最大。沙特阿拉伯宣布将进一步削减原油出口，但美国原油期货仍低于每桶50美元，投资者在等待本周新的数据。纽约商交所（NYMEX）11月WTI原油期货结算价上涨29美分，至每桶49.58美元，涨幅0.59%。伦敦洲际交易所（ICE）12月布伦特原油期货结算价上涨17美分，至每桶55.79美元，涨幅0.31%。 周二国内市场华南船用油市场（以广州、深圳和福建为基准）国产混调180CST库提估价为3060-3160元/吨，相较昨日价格持平。
华南市场，今日国际原油收盘上涨，但对市场整体支撑力度有限，沥青走势偏弱，需求不高，船燃市场商家报价涨跌均有，只有船柴市场依旧坚挺上涨，节后市场人士陆陆续续返市，但待市热情也不及节前，主要市场需求没有实质性的改善，多维持稳定，今日船柴走势向好，截至现在，沥青料市场估价2390-2490元/吨，相较前一工作日持平，国产油浆市场估价为2230-2330元/吨，相较前一工作日持平。
非标油市场，国际原油走势小幅上涨，支撑着市场运行，加之商家报价上调，非标油市场整体走势尚可，下游需求维持前期，非标油货源有紧缺，利好条件较多，刺激市场上涨，预计后市市场在需求稳定的情况仍旧有上涨可能。
华东市场评述
周二（10月10日），燃料油走势分化，非标油行情继续看涨。
受OPEC组织暗示可能延长减产协议的利好提振，外盘原油大跌后见涨，而当前燃料油市场也或将要面临方向上的选择。重油资源相对较多，地炼的沥青料等价格处于低位，且有出货压力，而非标油行情持续向好，短期内还将上涨。另外，页岩油今日招标价上涨83元至3258元/吨。
沥青料市场，华东主流沥青料的成交价在2500-2580元/吨，价格较昨日持平，炼厂出货有一定压力。近日周边资源较为充裕、价格偏低，均阻碍了华东沥青料的出货，短期内或迫使华东地炼做出价格让步。重交沥青方面，道路施工需求较稳，地炼出货压力不大。
非标油市场，自汽柴油品质升级后，地炼生产非标油品质的差距也被拉大，导致下游船柴市场青睐的国三国四柴油数量减少。非标油资源吃紧的问题持续升温，下游寻货热情高涨，非标油价格预计还会有较大的上涨空间。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3110-3210元/吨；宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3110-3200元/吨；南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3110-3190元/吨，均较昨日持平。
山东市场评述
周二（10月10日）原油价格下行，山东市场油浆观望。
原油期货价格走高，受助于石油输出国组织(OPEC)产油国暗示可能延长减产协议，令油市长远能恢复平衡,纽约商交所（NYMEX）11月WTI原油期货结算价上涨29美分，至每桶49.58美元，涨幅0.59%。伦敦洲际交易所（ICE）12月布伦特原油期货结算价上涨17美分，至每桶55.79美元，涨幅0.31%。马瑞原油（含重质油票）成交估价2650-2750元/吨，相较前一工作日高端价格涨50元，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价2590-2670元/吨，相较前一工作日持平。
焦化料市场，周二山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在2540-2640元/吨，渣油票市场估价为2640-2740元/吨，较前一工作日稳定，市场价格未见波动，中海沥青滨州110#合同执行2650元/吨，放量3万吨左右，200#暂无放量，节后开始市场商家观望心态较重，多数商家开会静待决策，目前市场消息不多，商家多观望为主，但市场气氛偏空，需求不济的态势下，料近期山东焦化料存小幅下行调整的可能。
油浆市场，周二山东地区高密油浆市场成交估价1970-2070元/吨，低密油浆成交估价2070-2170元/吨，较前一工作日暂时稳定，节前各商家油浆价格不断调涨，整体市场向好运行，但月底个别高价商家有回调动作，节后首日市场多稳定报价，由此可见，油浆价格已然居于高位，部分商家装置检修后正常出货，后市货源将逐渐增多，综合来看，油浆市场呈现“金九银十”良好行情，预计周内油浆或将观望。
山东地炼单套催化装置炼油盈亏：截至10月10日，山东地炼单套催化装置理论炼油盈利297元/吨，较上次测算的盈利幅度减少11元。本周，税金、加工费用和固定费用不变，炼油原料价格上涨、炼厂销售收入小幅增长，对比之下，本周山东地炼单套催化装置理论炼油盈利幅度减少。炼厂炼油成本方面，截止本周二，山东地区减压蜡油（含燃料油票）成交估价在3340-3440元/吨，较上周二上涨40元，山东地区减压渣油（含燃料油票）成交估价在2640-2740元/吨，暂时稳定。炼厂销售收入方面，据金凯讯数据显示，较上次统计数据相比，汽油价格下跌150元、催柴价格暂时持平，液化气价格涨500元，油浆价格涨80元，以此计算山东地炼整体销售收入3571元/吨，较上次统计数据增加23元。
山东地炼单套焦化装置炼油盈亏：截至10月10日，山东地炼单套焦化装置理论炼油盈利729元/吨，较上次统计的盈利幅度增加23元。本周，税金、加工费用和固定费用不变，炼油原料价格暂时稳定、炼厂销售收入小幅增长，综合来看本周地炼单套焦化装置理论炼油盈利增加。炼厂炼油成本方面，截止本周二，山东地区优质焦化料（燃料油票）成交价格在2640-2740元/吨，较上周二持平。炼厂销售收入方面，据金凯讯数据显示，较上次统计数据相比，汽油价格跌150元，柴油价格涨50元，石油焦价格上跌30元，焦化蜡油价格涨20元，焦化液化气价格上涨500元，以此计算山东地炼整体销售收入3636元/吨，较上次统计数据增加23元。
山东地炼一次加工阿曼原油理论炼油盈亏：截至10月10日，山东地炼一次加工阿曼原油理论炼油亏损1145元/吨，较上次统计的理论盈利幅度增加128元。近期国际原油不断上行，汇率上升，阿曼原油到岸价上涨，炼厂炼油销售收入小幅减少，综合来看本周山东地炼加工阿曼原油较上次测算的理论亏损幅度增加。炼厂炼油成本方面，金凯讯数据显示，截至目前山东地区阿曼原油理论到岸价为3510元/吨，以此为成本计算。炼厂销售收入方面，监测数据显示，较上次统计数据相比，汽柴油价格下跌150元，蜡油价格上涨40元，渣油价格暂时持平，以此计算山东地炼整体销售收入3497元/吨，较上周统计数据减少5元。
山东地炼一次加工胜利原油炼油盈亏：截至10月10日，山东地炼一次加工胜利原油理论亏损829元/吨，较上次统计的亏损幅度减少11元。本周税金、加工费用和固定费用不变，炼厂炼油销售收入小涨，炼油原料胜利原油结算价稳定为主，故本周山东地炼加工胜利原油理论炼油亏损幅度小幅减少。炼厂炼油成本方面，2017年9月胜利原油结算价为2923元/吨，以此为成本计算。炼厂销售收入方面，监测数据显示，较上次统计数据相比，汽柴油价格下跌150元，蜡油价格上涨100元，渣油价格上涨40元，以此计算山东地炼整体销售收入3177元/吨，较上次统计数据增加12元。
国际燃料油市场评述
周二亚洲380CST燃料油现货升水下跌至近一个月低点，业内消息人士称，在普氏点价窗口达成的交易价格较低。
纸货市场中380CST燃料油11月/12月跨月价差终止两日跌势，自上日触及的近一个月低点每吨1.50美元回升至1.75美元。
接下来几个月新加坡燃料油供应收紧的预期下降，导致380CST燃料油现货升水与跨月价差回吐了一些涨幅。跨月价差曾在9月末涨至数月高点。
新加坡现货市场中有三船燃料油船货达成交易，总共成交6万吨380CST燃料油船货，摩科瑞公司以每吨升水1美元的价格售给BP公司三船。自10月初以来燃料油共成交68万吨，9月份成交226万吨。本月兴隆公司是燃料油船货的巨头买家，其购买了32万吨，接着是BP采购了30万吨。10月份摩科瑞公司是供应巨头，截至目前销售出去48万吨，其次是维多公司售出8万吨。
业内消息人士称，印尼国家石油公司Pertamina销售多达20万桶最高50CST和最高含硫量0.45%于11月22-27日在Balongan装船的催化油浆，该标书10月11日截标，有效期截至10月13日。
船用燃料供应商们正在向如今已申请破产的新加坡公司Universal Energy申请数以百万美元计的赔偿，以冲兑尚未结付的船用燃料费用。之前Universal Energy公司是市属的国有最大的船舶燃料供应商，但如今已申请破产清算。
根据一些业内人士及一份来自全球普氏报告的估计，Universal Energy的所有债权人权益已经于10月3日进入自动清算状态，总值约1亿美元。
这一事件给新加坡船舶燃料市场造成了极大的震动，金融家们都对该部门表现得更加谨慎。
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