华南市场评述
周四（8月31日）市场价格稳定，华南燃料油观望。
周三汽油和原油期货市场价格走向继续背离，原油期货价格下跌，而汽油期货价格飙涨，因热带风暴哈维（Harvey）给墨西哥湾沿岸带来的强降雨导致美国最大炼油厂全面关闭，今日汽油期货价格飙升至两年高点，交易员预期风暴过后将出现供应短缺。 纽约商交所（NYMEX）9月汽油期货结算价上涨5.7%，至每加仑1.8847美元，为连续第七个交易日上涨，并创下去年11月30日以来最大单日涨幅；NYMEX 9月柴油期货结算价上涨0.5%，至每加仑1.6738美元，与此同时，NYMEX 10月WTI轻质低硫原油期货结算价连续第三个交易日下跌48美分，至每桶45.96美元，创一个月低点，跌幅1%。伦敦洲际交易所（ICE）10月布伦特原油期货价格下跌1.14美元，至每桶50.86美元，跌幅2.2%，周四国内市场华南船用油市场（以广州、深圳和福建为基准）国产混调180CST库提估价为3050-3150元/吨，相较昨日价格持平。
华南市场，周四沥青料市场估价2380-2480元/吨，相较前一工作日持稳，国产油浆市场估价为2200-2300元/吨，相较前一工作日稳定，华南燃料油市场价格观望，市场价格未见明显的波动，消息面外盘原油价格走低，或将拖累华南燃料油市场，从需求方面来看市场，近期需求暂无放量行为，供给面维持前期，调油原料仍有支撑，但原油价格下跌或连带调油原料价格走低，对燃料油市场利空，但市场临近周末，表现的相对抗跌，尤其贸易商观望心态较重，短期之内华南市场维持弱势观望态势，但不排除小幅下行的可能
非标油市场，今日华南非标油价格走低，商家小幅下调报价，因受原油走低影响，目前市场气氛偏空，部分商家观望，整体来看目前市场运行弱于前期，政策面暂无影响，短期之内华南非标油市场价格不排除再次下行的可能。
华东市场评述
周四（8月31日），短期内市场利弊交织，燃料油暂行稳定。
多因素制约下的外盘WTI原油接连三日下跌至45.96美元/桶，为近一个月以来的低点，加之有原油供应或将出现短缺的利好出现，其触底回涨的概率很大，后市或将给萎靡不振的燃料油市场带来一些利好。受制于环保检查的影响，不少地炼已经关停，留给深加工资源的出货压力很大；处于市场下游的船供油交投也偏清淡，但市场资源或将减少的利好出现后，业者待市情绪较浓。
沥青料市场，华东主流沥青料的成交价在2500-2580元/吨，价格较昨日持平，炼厂出货有较大压力。据悉，日前的下游深加工需求不济，沥青料的出货有一定压力，品质略差的资源价格则相对低位。其中，新海石化的180#沥青报价在2250元/吨。
油浆市场，华东油浆（密度1.1左右）的主流成交价在1920-2020元/吨，较昨日持平，地炼出货有一定压力。近期中高密油浆的深加工和调沥青需求都不是很高，地炼有较大的出货压力。低密油浆则在价格和深加工方面有一定优势，地炼出货略显顺畅。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3090-3190元/吨；宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3090-3180元/吨；南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3090-3170元/吨，均较昨日持平。
山东市场评述
周四（8月31日）油浆承压下行，业者谨慎观望。
进口燃料油市场，热带风暴哈维给墨西哥湾沿岸带来的强降雨导致美国最大炼油厂全面关闭，周三原油期货下跌，纽交所10月WTI轻质低硫原油期货结算价连续第三个交易日下跌至45.96美元，伦敦洲际交易所10月布伦特原油期货跌至50.86美元。马瑞原油（含重质油票）成交估价2590-2650元/吨，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价2600-2680元/吨。
焦化料市场，周四山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在2650-2750元/吨，渣油票市场估价为2750-2850元/吨，较前一工作日持平，今山东地区减渣走势相对平稳，区内减渣报价暂无调整，市场气氛尚可，周内焦化料或暂稳。
油浆市场，周四山东地区高密油浆市场成交估价1650-1750元/吨，低密油浆成交估价1750-1850元/吨，较前一工作日跌50元，今山东地炼油浆报价承压走低，下游备货态度平平，看空后市情绪较强，热带风暴哈维暂未刺激国际原油逆涨，山东油浆短期或难寻突出利好刺激。
国际燃料油市场评述
周四亚洲燃料油市场价格下滑，因新加坡燃料油库存升至五个月高位。
本周初燃料油现货及期货价格均上涨，脱离近期低位，因短期供应前景收紧，提振了市场信心。
官方数据显示，在截至8月30日的一周内，新加坡陆上燃料油库存增加7%或24.1万吨，至393万吨，为3月22日以来最高水平。
当前新加坡燃料油库存较上年同期高出28%。
上周新加坡燃料油净进口量减少1%，至143万吨，接近前一周创下的14周高点145万吨。
新加坡燃料油现货市场只有一批180CST燃料油船货成交，但自8月初以来总计已有140万吨燃料油现货船货成交。
阿联酋阿布扎比国家石油公司售出七船8.5-9万吨9-10月在Ruwais装直馏燃料油船货，买家为GS Caltex、壳牌和维多公司。
据称壳牌和维多公司分别购进两批船货，GS Caltex公司购得其余三批船货，购价均为新加坡180CST燃料油报价+18-20美元/吨。
这七批燃料油船货将分别于9月13-15日、9月28-30日、10月4-6日、10月9-11日、10月15-17日、10月20-22日和10月26-28日装运。
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