华南市场评述
周三（8月30日）市场价格未见变化，华南燃料油稳定。
周二国际原油期货市场价格继续下滑，而汽油期货价格涨至两年高点，因热带风暴哈维继续影响德克萨斯州墨西哥湾沿海地区，更多炼油厂可能受到威胁，纽约商交所（NYMEX）10月WTI轻质低硫原油期货结算价下跌13美分，至每桶46.44美元，跌幅0.28%。伦敦洲际交易所（ICE）10月布伦特原油期货价格上涨至每桶52.00美元，周二国内市场华南船用油市场（以广州、深圳和福建为基准）国产混调180CST库提估价为3050-3150元/吨，相较昨日价格持平。
华南市场，周三沥青料市场估价2380-2480元/吨，相较前一工作日持稳，国产油浆市场估价为2200-2300元/吨，相较前一工作日稳定，华南燃料油市场价格未见变化，市场商家多数持稳运行为主，供需面较为平稳，贸易商平稳出货为主，个别商家为刺激销量有小幅调整行为，但整体的成交价格未见大幅的波动，成本面调油原料支撑仍在，需求面不减放量态势，市场消息面匮乏，外盘原油价格走低，或将利空市场，但短期影响犹未可知，短期之内华南市场维持观望态势
非标油市场，今日华南非标油价格观望为主，市场价格未见调整，商家报价并不积极，即使报价也是维持前期为主，盘面货源较少，主供老客户为主，综合来看，华南非标油市场供需两弱，短期之内华南非标油市场价格看稳为主。
华南炼油盈亏：截止8月30日，广东小炼厂直馏燃料油理论炼油亏损1019元/吨，较上周亏损幅度增加91元。炼厂炼油成本方面，近日国际原油下浮下挫，WTI结算价由48.41美元下跌至46.44美元，新加坡燃料油相悖于国际原油震荡上行，180CST现货价由303.55美元运行至307.696美元，燃料油理论进口成本较上周几无差别，以新加坡现货来测算，截止8月16日，广东进口直馏燃料油理论价约307.696美元/吨（折合人民币3993元/吨），华南燃料油销售价较上周三窄幅下行，以此计算地方炼厂理论炼油亏损1019元/吨，较上周亏损增加91元/吨。近期马瑞原油价格稳定为主，区内现货成交估价2720元/吨左右，炼厂理论炼油盈利173元/吨。炼厂销售收入方面，截止8月9日，华南减一线油市场估价3300元/吨，减二线3250元/吨，减三线3300元/吨，顶线油2800元/吨，渣油2610元/吨，以此计算销售收入在2974元/吨。
华东市场评述
周三（8月30日），下游接货力有限，沥青料价格下滑。
外盘原油经过数日的震荡后再入跌至近一个月低点，但全球原油的供需较为稳定，后市或将止跌反弹。燃料油市场日前的交投活跃度很低，地炼在出货上有较大的压力，价格上也难以保持坚挺，加之9月份将要迎来安全检查，燃料油市场的看空情绪也越发浓厚。
沥青料市场，华东主流沥青料的成交价在2500-2580元/吨，价格较昨日走跌50元，炼厂出货有较大压力。据了解，宁波某大型炼厂的优质200#沥青最新成交价在2500元/吨，较上周价格跌百元；而山东地区的焦化料却已经见涨，两地价差的拉开或有助于华东地炼的出货。
非标油市场，因炼厂开工率低，前期非标油躲过了价格下行的压力，但日前随着外盘原油的深跌和业者对短期行情的看空，地炼非标油的出货情况也势必受到影响。据悉，地炼的柴油资源已经见跌，对非标油价格的稳定也或将造成威胁。短期内非标油市场或被利空主导，下游操作当需谨慎。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3090-3190元/吨；宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3090-3180元/吨；南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3090-3170元/吨，均较昨日持平。
山东市场评述
周三（8月30日）国际原油低位震荡，山东燃料油暂稳观望。
进口燃料油市场，热带风暴哈维继续影响德克萨斯州墨西哥湾沿海地区、更多炼油厂可能受到威胁，周二国际原油期货继续下滑，纽交所10月WTI轻质低硫原油期货结算价至46.44美元，伦敦洲际交易所10月布伦特原油期货价格至52.00美元。马瑞原油（含重质油票）成交估价2590-2650元/吨，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价2600-2680元/吨。
焦化料市场，周三山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在2650-2750元/吨，渣油票市场估价为2750-2850元/吨，较前一工作日持平，今区内减渣报价未见调整，市场交投气氛尚可，预计周内山东焦化料市场或暂稳为主。
油浆市场，周三山东地区高密油浆市场成交估价1700-1800元/吨，低密油浆成交估价1800-1900元/吨，较前一工作日持平，今山东地炼油浆报价延续守稳之势未见明显波动，市场购销气氛相对平稳，外盘周二国际原油低位窄幅波动，山东油浆短期难寻突出因素影响，预计周内或延续稳中零星盘整走势。
国际燃料油市场评述
周三亚洲燃料油市场，供应前景趋紧提振市场人气，推升近月燃料油裂解价差和黏度价差至数周高点。
9月180CST/380CST燃料油黏度价差连续第三个交易日走高至5.50美元/吨，为8月2日以来最高水平。
亚洲9月180CST燃料油对迪拜原油裂解价差较前一交易日上涨0.08美元，至-1.37美元/桶。
近月180CST燃料油对布伦特原油裂解价差上涨0.23美元，至-2.61美元/桶。
上述两个燃料油裂解价差都处于7月27日以来最窄贴水水平。
新加坡燃料油供应商上调船用燃料油报价，因Universal Energy公司被迫撤出船用油市场，促使其客户寻找替代供应商。
新加坡燃料油现货市场，总计10笔20万吨380CST燃料油船货成交，为7月28日以来最大单日交易量水平。
自8月初以来，共计138万吨燃料油现货船货成交，7月成交量为122万吨。
巴基斯坦国家石油公司（PSO）完成七船45.5万吨高硫燃料油及一船5.5万吨燃料油标购工作，这些船货将于10月交付。
沙特Samref炼油厂通过8月31日截标的标书销售8万吨9月17-21日装650CST和700CST高硫燃料油船货。
官方数据显示，在截至8月28日的一周内，阿联酋富扎伊拉石油工业区燃料油库存小幅增加0.7%，至1078.7万桶。
（免责声明：本网站转载上述内容，对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅供参考，并请自行承担全部责任。）
