华南市场评述
周四（7月20日）市场观望，华南燃料油运行稳定。
原油期货周三升至六周高点，此前美国政府报告显示原油和成品油库存大幅下降。美国WTI和布伦特原油期货均创下7月3日以来最大单日涨幅，结算价创下6月6日以来的最高水平。伦敦洲际交易所（ICE)9月布伦特原油期货结算价上涨86美分为每桶49.70美元，纽约商业交易所（NYMEX)的美国WTI原油期货结算价上涨72美分为每桶47.12美元。周四国内市场华南船用油市场（以广州、深圳和福建为基准）国产混调180CST库提估价为2850-2950元/吨，相较昨日价格暂时持稳。
华南市场，周四沥青料市场估价2250-2350元/吨，相较前一工作日持稳国产油浆市场估价为2200-2300元/吨，相较前一工作日未见波动，目前华南燃料油运行较为稳定，经历前期调整后市场进入平稳时期，价格持稳为主，下游需求方补货情绪并不积极，整体交投维持前期为主，目前市场多空不一，其他地区乙烯焦油以及西北重油价格有小幅下调，但目前市场未见其影响，短期之内华南市场延续窄幅整理态势，市场短暂观望为主。
非标油市场，今日华南非标油市场弱势为主，市场价格暂未见调整，出货节奏不温不火，货源以及需求都较小，市场调整不大，各方均较为谨慎，外盘原油价格小涨，各商家多平稳出货，短期来看华南非标油市场暂时稳定为主。
华东市场评述
周四（7月20日），原油期货再添利好，燃料油市场表现平静。
周三原油期货升至六周高点，美国WTI和布伦特原油期货均创下7月3日以来最大单日涨幅，但全球原油供应过剩的问题并未得到缓解，原油期货继续上攻阻力很大，料其对燃料油市场的利好提振意义也不会多大。日前，地炼汽柴油行情较为平稳，中下游业者在经历过五六月份的大跌后操作谨慎，多在按需采购为主，以降低市场风险。
油浆市场，华东油浆（密度1.1左右）的主流成交价在1900-2000元/吨，较前一工作日持平，地炼出货较为平稳。华东油浆外销的炼厂不多，加之外盘原油上行带来的利好提振作用增多，地炼出货较为顺畅。不过，碍于有较大的出货压力，尽管周边也有地炼报涨，华东市场则暂时无推涨打算。
非标油市场，自上周地炼的非标油资源推涨后，批发环节虽然采购热情没有减弱，但终端价格上行乏力，导致中间商成本增加，后市不免会降低购货需求。另外，市场上的非标油资源较为充裕，周边又有低价资源冲击，华东地炼的非标油在短期内继续推涨有难度。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在2920-3020元/吨；宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在2920-3010元/吨；南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在2910-3000元/吨，均较昨日持平。
山东市场评述
周四（7月20日）成品油调价或将搁浅，山东燃料油稳中盘整。
进口燃料油市场，美政府报告显示原油成品油库存大幅下降，周三原油期货升至六周高点，伦敦洲际交易所9月布伦特原油期货结算价涨至49.70美元，纽交所美国WTI原油期货结算价涨至47.12美元。俄罗斯M100成交估价3810-3910元/吨，贴水34-36美元/吨，马瑞原油（含重质油票）成交估价2400-2460元/吨，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价2520-2580元/吨。
焦化料市场，周四山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在2350-2450元/吨，渣油票市场估价为2450-2550元/吨，较前一工作日持平，今山东地区减渣报价零星调整，市场气氛延续平稳，业者心态保守为主。
油浆市场，周四山东地区高密油浆市场成交估价1680-1780元/吨，低密油浆成交估价1780-1880元/吨，较前一工作日持平，今山东地炼油浆报价仅个别炼厂窄幅盘整，市场气氛平平，下游备货积极性一般，虽然外盘周三国际原油低位续涨，但新一轮成品油调价或将搁浅，山东地炼油浆市场短期难寻突出外部因素刺激。
国际燃料油市场评述
周四燃料油炼制利润涨至10个月高点，尽管新加坡燃料油库存增加。
官方数据显示，7月19日截止当周的新加坡陆上燃料油库存增长4%或12.8万吨，达到一个月高点340万吨。但净进口量下降了34%，达到50万吨，触及自4月26日当周以来的最低水平。新加坡对中国的燃料油净出口量排在本周的首位（14.9万吨），其次是香港（5万吨）和台湾地区（4.9万吨）。
新加坡最大的净进口来源有伊朗（17.2万吨）、马来西亚（15.4万吨）、委内瑞拉（14.1万吨）以及俄罗斯（10.6万吨）。
新加坡自伊朗的直接进口在中断三周后恢复了，标志着2017年新加坡第三周从伊朗进口燃料油。过去一周从伊朗的进口量创下自至少2016年年初以来任意一周的最高点。
亚洲8月180CST燃料油/迪拜原油的裂解价差较前一日上涨11%，达到每桶-0.37美元。
新加坡时间下午4:30分(0830 GMT)时，鹿特丹驳船燃料油较伦敦洲际交易所（ICE）的8月布伦特原油期货合约的裂解价差走高约0.30美元为每桶贴水约4.45美元。
自6月初前后以来裂解价差稳步上升，因市场担心供应将趋紧，主要枢纽库存下降，且季节性需求不断增强。这令燃料油裂解价差在接近6月底时达到了数年来的高位。
新加坡现货市场中达成两笔380CST燃料油交易。Coastal售给托克公司2万吨8月6-10日装380CST燃料油船货，成交价为每吨较MOPS 8月均价+0.25美元；道达尔公司售给维多公司2万吨8月10-14日装380CST燃料油船货，售价为每吨较MOPS+0.75美元。
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