华南市场评述
周一（7月17日）周初开始，华南燃料油报价不积极。
周五因美元下跌及投资者关注供应过剩缓解迹象，国际原油期货市场价格收盘实现连续第五个交易日上涨，纽交易所（NYMEX）8月WTI原油期货结算价上涨至每桶46.54美元，伦敦洲际交易所9月布伦特原油期货结算价上涨至每桶48.91美元，中国市场观察者表示，中国进口原油需求有望维持上升趋势，因政府旨在扩大战略石油储备。周一国内市场华南船用油市场（以广州、深圳和福建为基准）国产混调180CST库提估价为2850-2950元/吨，相较昨日价格暂时持稳。。
华南市场，周一沥青料市场估价2250-2350元/吨，相较前一工作日持稳，国产油浆市场估价为2200-2300元/吨，相较前一工作日未见调整，目前华南燃料油市场交投相对稳定，市场价格处于低位，外盘原油价格小涨后，市场情绪有所好转，但价格方面未见明显上扬迹象，下游需求难有提量，周初开市商家报价均不积极，出货维持前期为主，短期之内华南市场延续横盘态势。
非标油市场，今日华南非标油市场成交清淡，交投并不活跃，市场商家报价稀少，多数依据自身生产状况和库存灵活出货，外盘原油对其影响甚小，但市场整体气氛低迷，短期来看华南非标油市场持稳运行为主。
华东市场评述
周一（7月17日），市场气氛平稳，短期或难有较大起伏。
外盘周五国际原油低位续涨，对国内燃料油走势影响相对有限，今华东船供油市场运行平稳，主流行情无较大起伏。区内非标油、渣油走势守稳，整体出货气氛一般。
沥青料市场，监测数据显示，周一华东主流沥青料的成交价在2300-2380元/吨，较前一工作日持平，下游采购需求相对稳定，区内沥青料出货平稳。
油浆市场，今华东油浆（密度1.1左右）的主流成交价在1900-2000元/吨，较前一工作日持平，近期中高密油浆价格低位购销气氛平稳，出货压力尚可，低密油浆市面资源有限出货进度相对平稳。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在2920-3020元/吨；宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在2920-3010元/吨；南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在2910-3000元/吨，均较昨日持平。
山东市场评述
周一（7月17日）油浆价格窄幅推涨，市场交投气氛平稳。
进口燃料油市场，美元下跌、投资者关注供应过剩缓解迹象，周五国际原油期货收涨，纽交所8月WTI原油期货结算价涨至46.54美元，伦敦洲际交易所9月布伦特原油期货结算价涨至48.91美元。俄罗斯M100成交估价3810-3910元/吨，贴水34-36美元/吨，马瑞原油（含重质油票）成交估价2360-2420元/吨，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价2510-2570元/吨。
焦化料市场，周一山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在2300-2400元/吨，渣油票市场估价为2400-2500元/吨，较前一工作日持平，今区内减渣报价零星波动，市场购销气氛一般。
油浆市场，周一山东地区高密油浆市场成交估价1680-1780元/吨，低密油浆成交估价1780-1880元/吨，较前一工作日涨80元，今区内油浆报价部分报涨，市场交投气氛相对平稳，外盘周五国际原油低位续涨一定程度利好山东油浆市场气氛。
国际燃料油市场评述
周一交易商称，西北欧与亚洲之间的套利价差跌至数月来最低水位，尽管地区供应收紧，且三季度抵达的套利船货预计将减少。
周一，8月燃料油裂解价差亦出现下滑，在石油价格上涨之际，燃料油相较于原油的贴水扩大，但仍处在较高的水平，因受供应收紧及夏季高峰需求的支撑。
行业消息人士称，近月套利价差下跌已有近两周，尽管新加坡燃料油供应似乎相对收紧。
0900 GMT，在伦敦洲际交易所（ICE）交易的8月和9月套利价差均下跌0.75美元，分别报每吨11.50美元和13.25美元。
新加坡陆上燃料油库存已从6月初的两年半低位反弹，但7月迄今的燃料油库存平均水平为2,186万桶，上年同期为2,756万桶。
新加坡一位交易商表示，当前的套利价差给进口西北欧的原油提供了极少的刺激。这样的话将很难盈利，即使能获利，一两天的延期费用可能会改变所有这一切。
数据显示，8月180CST燃料油/迪拜原油的掉期价差下跌0.25美元为每桶贴水0.89美元。这是因为油价走高至每桶约49美元，因美国钻机数量增速的放缓削弱了页岩油供应的增加将破坏欧佩克牵头减产努力的担忧。
然而，结构性供应吃紧和稳定的需求已在7月份提振了首月燃料油裂解价差至平均每桶贴水0.69美元，而去年同期为每桶贴水4.79美元。
迪拜的货运投资者服务公司的Matt Stanley表示：“欧佩克减产的大部分是重质高硫原油，这显然已影响了燃料油裂解价差，这使燃料油受到良好的支撑。我认为今年余下时间将持续这一趋势。”
普氏窗口中达成两笔燃料油交易，总计4万吨380cst燃料油。Coastal售给兴隆公司2万吨8月7-11日装380CST燃料油船货，售价为每吨较MOPS 8月均价+0.75美元；中石油公司售给兴隆公司2万吨8月1-5日装380CST燃料油船货，售价为每吨较MOPS 8月均价+1.00美元。
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