华南市场评述
周五（6月30日）国际原油低位续涨，业者观望待市。
上周美石油产量下降点燃投资者希望且暂时缓解对供应过剩状况恶化的担忧，周四原油期货收盘连续第六个交易日上涨，纽交所美国原油期货结算价至44.93美元，伦敦洲际交易所全球基准布伦特原油期货结算价至47.42美元。周五国内市场华南船用油市场（以广州、深圳和福建为基准）国产混调180CST库提估价为2900-3000元/吨。
周五华南地区沥青料市场估价2350-2450元/吨，国产油浆市场估价为2200-2300元/吨，均较前一工作日持平，区内沥青料、油浆走势守稳，市场交投清淡，市场观望气氛较强，短期或难有实质性改观。
非标油市场，周内最后一工作日，华南非标油走势续稳，下游接货态度消极，外盘周四国际原油低位回涨对华南非标油无明显拉动，近期市面未见突出因素影响华南非标油走向，预计未来短期华南非标油走势延续疲软走势。
华东市场评述
周五（6月30日），短期走势迷茫，燃料油行情显疲弱。
外盘原油虽然实现了六连涨，但累计涨幅偏小，加之全球原油供应过剩的在加重，原油走势在短期内难言乐观，对疲弱的燃料油市场或益处不大。船供油市场购销偏冷情，在经过数周的报跌后，市场需要喘息时间，而地炼装置多在高负荷开工，场内资源短期内将会保持充裕，料燃料油价格还会低位震荡。
沥青料市场，华东主流沥青料的成交价在2250-2330元/吨，价格较昨日持平，炼厂出货压力大。随着外盘原油的稳步上攻，预计深加工需求环境或将得到改善，地炼出货难的问题也或将得到缓解。重交沥青方面，下游接货力尚可，地炼出货较为稳定。
油浆市场，华东油浆（密度1.1左右）的主流成交价在2100-2200元/吨，价格较昨日持平，炼厂出货有一定压力。日前华东的中高密油浆价格偏高，对下游吸引力偏弱，加之周边低价资源偏多，令地炼出货承压较大。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在2960-3060元/吨；宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在2960-3050元/吨；南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在2950-3040元/吨，均较昨日持平。
山东市场评述
周五（6月30日）周内最后一工作日，山东市场大局企稳窄幅波动。
进口燃料油市场，上周美石油产量下降点燃投资者希望且暂时缓解对供应过剩状况恶化的担忧，周四原油期货收盘连续第六个交易日上涨，纽交所美国原油期货结算价至44.93美元，伦敦洲际交易所全球基准布伦特原油期货结算价至47.42美元。俄罗斯M100成交估价3760-3860元/吨，贴水34-36美元/吨，马瑞原油（含重质油票）成交估价2560-2620元/吨，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价2610-2670元/吨。
焦化料市场，周五山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在2150-2250元/吨，渣油票市场估价为2250-2350元/吨，较前一工作日持平，今区内减渣报价个别炼厂窄幅调整，市场整体交投气氛平平，业者保守谨慎心态依旧。
油浆市场，周五山东地区高密油浆市场成交估价1700-1800元/吨，低密油浆成交估价1800-1900元/吨，较前一工作日持平，今山东地炼油浆报价零星推涨，下游备货气氛尚可，外盘周四国际原油低位续涨，一定程度利好山东油浆气氛。
山东地炼常减压开工率：截至6月30日，山东地区地方炼厂常减压开工率为58.0%，较上周下降0.3%，较去年同期增长10.5%。据了解，周内齐成石化全厂装置停工检修复工时间待定，另海右石化常减压临时停工，暂无具体复工日期，东营联合石化常减压复工装置正常运行，其他炼厂暂无加入开停工行列消息，7月份寿光联盟、鲁清石化、东明石化有检修计划，预计下周山东地炼常减压开工率窄幅下滑。
国际燃料油市场评述
周五，7月燃料油套利价差朝近期低点回跌，欧洲近月驳船燃料油价差继续小幅上升，尽管数据显示阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普(ARA)地区库存升至近两个月高位。
周五0830GMT时，在ICE交易的7月东方/西方燃料油套利价差报每吨12.50美元，低于周四结算价每吨12.65美元。上周四和周五，7月东方/西方燃料油套利价差盘中跌至今年的最低水平每吨12.50美元，随后这两个交易日结算价均走高。在ICE交易的7月/8月驳船燃料油跨月价差升至每吨升水约4美元，较上日上升0.25美元。
业内消息人士们表示，虽然最近欧洲燃料油市场的走强已经稳步打压流向亚洲市场的燃料油套利经济，但是新加坡周边浮动油仓里可供应的燃料油船货亦协助压抑套利窗口。
截至6月29日当周，ARA地区燃料油库存增加近28%至102万吨，因本周对新加坡出口放缓。PJK数据显示，一船燃料油出口至新加坡，但是不知道船货大小。周四公布的数据显示，截至6月28日当周，新加坡岸上燃料油库存下跌至332万吨的两周低点，较前一周下跌5%或16.4万吨。
在ICE交易的7月驳船燃料油较布伦特原油裂解价差扩大涨幅，贴水收窄至每桶约3.90美元，上日为4美元。上周燃料油裂解价差表现强劲，尽管原油期货价格上涨。
新加坡燃料油现货市场，四笔船货成交，总计80,000吨380cst燃料油。普氏窗口6月共成交134万吨燃料油，5月为194万吨。
兴隆公司从Coastal以MOPS7月均+1.75美元/吨的价格购买了2万吨7月20-24日装380cst燃料油船货。Coastal从兴隆以每吨292美元购买了三船每船2万吨船期分别为7月26-30日、7月15-19日和7月21-25日装380cst燃料油船货。
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