华南市场评述
周二（6月27日）国际原油低位回涨，华南市场心态平平。
受美元走弱提振，上周跌至七个月低位后部分交易商逢低买入，投资者评估美原油产量大增和主要产油国的减产努力，但美和其它国家石油供应不断增加限制涨幅，周一原油期货收盘连续第三个交易日上涨，纽交所八月份交割的美国原油期货结算价至43.38美元，伦敦洲际交易所全球基准布伦特原油期货结算价至45.83美元。周二国内市场华南船用油市场（以广州、深圳和福建为基准）国产混调180CST库提估价为2900-3000元/吨。
监测数据显示，周二华南沥青料市场估价2380-2480元/吨，国产油浆市场估价2200-2300元/吨，较前一工作日持平，市场气氛延续清淡之势，业者心态保守谨慎，短期华南沥青料、油浆持稳之势或难有较大改观。
非标油市场，今华南地区非标油报价未见明显波动，市场交投延续疲软，业者保守谨慎，看跌后市心态不减，另外成品油按机制下调利空华南非标油市场，虽然外盘周一国际原油低位回涨，但对华南非标油无明显拉动。
华东市场评述
周二（6月27日），燃料油市场暂稳，短期内或低位震荡。
外盘原油跌至低位后，接连三次小涨已经不能满足提振燃料油市场的需求，后者仅是正在缓慢步入平稳。船供油行情萎靡，贸易商有着偏清淡的出货，但暂时对报跌的意向在减弱。地炼多有一定的库存压力，有着较强的排货需求，预计短期内沥青料、油浆等资源或将保持低位震荡。
油浆市场，华东油浆（密度1.1左右）的主流成交价在2140-2240元/吨，价格较昨日持平，炼厂出货有一定压力。华东中高密油浆资源偏少，加之日前做防水材料正当时，主流行情较为平稳。据悉，山东地区的油浆跌至低位后在开始报涨，或在近期有利于华东油浆的出货。
非标油市场，日前下游船柴的价格战还在继续，预计非标油出货难的问题一时得不到解决，另外，外盘原油已经触底反弹，但预计重回高位有较大难度，非标油市场难以获得利好支撑，短期内预计还会低位震荡。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在2990-3090元/吨；宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在2990-3080元/吨；南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在2980-3070元/吨，均较昨日持平。
山东市场评述
周二（6月27日）焦化料小跌，油浆价格续涨。
进口燃料油市场，受美元走弱提振，上周跌至七个月低位后部分交易商逢低买入，投资者评估美原油产量大增和主要产油国的减产努力，但美和其它国家石油供应不断增加限制涨幅，周一原油期货收盘连续第三个交易日上涨，纽交所八月份交割的美国原油期货结算价至43.38美元，伦敦洲际交易所全球基准布伦特原油期货结算价至45.83美元。俄罗斯M100成交估价3760-3860元/吨，贴水34-36美元/吨，马瑞原油（含重质油票）成交估价2600-2660元/吨，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价2650-2710元/吨。
焦化料市场，周二山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在2150-2250元/吨，渣油票市场估价为2250-2350元/吨，较前一工作日跌50元，本周中海沥青滨州110#合同执行2250元/吨，跌50元，放量1.8万吨左右,200#暂无量外放。
油浆市场，周二山东地区高密油浆市场成交估价1700-1800元/吨，低密油浆成交估价1800-1900元/吨，较前一工作日涨50元，今山东地炼油浆报价继续反弹，业者备货热情高涨，炼厂出货顺畅，成交优惠力度略收窄，近期市场抄底操作热情有增无减，预计周内油浆或延续低位回涨走势。
山东地炼单套催化装置炼油盈亏：截至6月27日，山东地炼单套催化装置理论炼油盈利103元/吨，较上次测算的盈利幅度减少105元。本周，税金、加工费用和固定费用不变，炼油原料、炼厂销售收入双双下降，本周山东地炼单套催化装置理论炼油盈利幅度收窄。炼厂炼油成本方面，截止本周二，山东地区减压蜡油（含燃料油票）成交价格在3200-3300元/吨，较上周二跌50元。炼厂销售收入方面，据金凯讯数据显示，较上次统计数据相比，汽油价格跌270元，催柴价格跌200元，液化气价格跌125元，油浆价格持平，以此计算山东地炼整体销售收入2852元/吨，较上次统计数据减少148元。
山东地炼单套焦化装置炼油盈亏：截至6月27日，山东地炼单套焦化装置理论炼油盈利662元/吨，较上次统计的盈利幅度减少46元。本周，税金、加工费用和固定费用不变，炼油原料、炼厂销售收入均下降，综合来看本周地炼单套焦化装置理论炼油盈利幅度窄幅收窄。炼厂炼油成本方面，截止本周二，山东地区优质焦化料（燃料油票）成交价格在2250-2350元/吨，较上周二跌50元。炼厂销售收入方面，据金凯讯数据显示，较上次统计数据相比，汽油价格跌270元，柴油价格跌150元，石油焦价格涨35元，焦化蜡油价格跌250元，焦化液化气价格持平，以此计算山东地炼整体销售收入2885元/吨，较上次统计数据减少89元。
山东地炼加工阿曼原油理论炼油盈亏：截至6月27日，山东地炼一次加工阿曼原油理论炼油亏损49元/吨，较上次测算的理论亏损幅度减少28元。近期国际原油低位震荡，阿曼原油到岸价小幅跟跌，山东地炼汽柴油行情疲软价格续跌、渣油延续跌势，炼油销售收入继续下降，综合来看本周山东地炼加工阿曼原油呈理论亏损状。炼厂炼油成本方面，金凯讯数据显示，截至目前山东地区阿曼原油理论到岸价为3088元/吨，较上次统计数据减少127元，以此为成本计算。炼厂销售收入方面，监测数据显示，较上次统计数据相比，汽油价格跌270元，柴油价格跌150元，蜡油价格跌50元，渣油价格跌50元，以此计算山东地炼整体销售收入3039元/吨，较上周统计数据减少99元。
山东地炼加工胜利原油炼油盈亏：截至6月27日，山东地炼加工胜利原油亏损1315元/吨，较上次统计的亏损幅度增加73元。本周税金、加工费用和固定费用不变，炼油原料胜利原油结算价未变、炼厂炼油销售收入下降，综合来看本周山东地炼加工胜利原油理论亏损幅度加深。炼厂炼油成本方面，2017年5月胜利原油结算价为2930元/吨，以此为成本计算。炼厂销售收入方面，监测数据显示，较上次统计数据相比，汽油价格跌270元，柴油价格跌150元，蜡油价格跌50元，渣油价格跌50元，以此计算山东地炼整体销售收入2767元/吨，较上次统计数据减少73元。
国际燃料油市场评述
周二，东方/西方近月燃料油套利价差依然面临压力，此前两日挫跌使套利价差跌向两周低点，这预示7月和8月流入亚洲的套利船货预期相对较低。
截至周二0930 GMT，在伦敦洲际交易所（ICE）交易的7月380cst燃料油东方/西方套利价差跌至每吨约13.50美元，上周五约为14美元。
套利价差趋紧一部分是因阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普(ARA)燃料油库存下降，这从而帮助提高了7月380cst驳船燃料油价差。
根据研究显示，估计7月份流入亚洲市场的西方燃料油套利量在大约280万吨，远低于6月份大约520万吨的四个月高点，这主要是因为5月船货延迟至6月装船。
业内消息人士们表示来自加勒比海和中东的燃料油供应的减少将导致未来一个月或两个月燃料油市场进一步收紧。
JBC Energy公司周二表示，5月份墨西哥炼油厂渣油的产率已经从1月份高点回落了逾30%至大约27.7%的比例。并指出，由于需求依然强劲，所这已经开始挤压墨西哥的燃料油出口，预计这一趋势将继续，因为燃料油产率继续回落。而且这将进一步提振已经收紧的拉美市场。
此外，业内消息人士们表示墨西哥Salina Cruz炼油厂的意外停车将导致对亚洲的燃料油出口减少，这给燃料油供应季节性减少的市场带来支撑。季节性燃料油供应减少已经帮助提振燃料油市场。
根据官方数据显示，2016年墨西哥出口了7200万吨燃料油到新加坡，占新加坡燃料油进口量4%的比例。而2017年仅仅为止，进口到新加坡的墨西哥燃料油为3900万吨，仅仅占其总进口量的2%。
墨西哥国营石油生产商Pemex表示，预期7月30日重启Salina Cruz，此前该厂受到洪水的袭击，并在6月14日爆发火灾，这迫使该厂关停。
新加坡燃料油现货市场，成交五笔船货，总计12万吨380cst燃料油。6月初以来普氏窗口共成交124万吨燃料油，5月为194万吨。
Gunvor从中石油公司以MOPS+2.25美元购买了三船各2万吨7月12-16日装380cst燃料油船货，从道达尔以同样价格购买了2万吨7月12-16日装380cst燃料油船货，兴隆从中石油以MOPS+2.25美元购买了2万吨7月12-16日装380cst燃料油船货。
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