华南市场评述
周一（4月24日）利空氛围加剧，商家报价暂稳。
国际原油价格上周连续一周下跌，在周五大幅下跌后，创下一个月以来最大一周跌幅，本周欧佩克的石油部长们表示可能会延长减产协议，但美国高企的供应和市场缺乏推动力的推测打压油价。周一国内市场华南船用油市场（以广州、深圳和福建为基准）国产混调180CST库提估价为3320-3470元/吨。
近期区内燃料油市场行情持续居稳疲软为主，商家报价守稳，业者待市情绪一般，市场整体交投气氛较为平稳，短期内无明显利好刺激，预计后市价格或持续守稳。截止目前，区内国产油浆市场估价2200-2300元/吨，沥青料市场估价2450-2550元/吨，均较前一工作日持平。
非标油市场，受原油价格持续走跌利空因素影响，区内非标油市场观望氛围浓厚，商家备货积极性不高，下游接货心态平平，上周创下一月以来最大周跌幅，业者悲观情绪加剧，待市心态消极，且短期内无明显利好提振，预计后市价格或稳中有跌。
华东市场评述
周一（4月24日），燃料油市场开始下行，地炼出货承压增加。
外盘WTI原油和布伦特原油双双大幅开跌，正在给燃料油市场带来强劲的下行压力。船供油市场经过短暂的平稳后，主流行情已经暗跌，零星报跌的贸易商也在增多。下游市场活跃度降低和价格下滑后，地炼的渣油、煤焦油等资源价格也还有下倾趋势，燃料油市场或将要开启一轮下行走势。
沥青料市场，华东主流沥青料的成交价在2750-2850元/吨，价格较昨日走跌50元，炼厂出货有一些压力。华东沥青料的下行是因受到的利空压力增加，一方面是宁波某大型炼厂的优质200#在以2800元/吨的价格出货，另一方面，外盘原油已经跌破了市场信心。
非标油市场，外盘原油的起伏对非标油的价格走势的影响颇为明显，日前场内炼厂受到了较为严重的出货压力。另外，下游的船柴市场已经看跌，五一小长假对汽柴油需求的提振又相对有限，短期内地炼出货压力还将延续。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3360-3460元/吨；宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3360-3450元/吨；南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3350-3440元/吨，均较昨日走跌40元。
山东市场评述
周一（4月24日），国际原油低位下行，山东油浆跌势难挡。
进口燃料油市场，交易员重新考虑全球原油出口国能否缓解长期库存过剩，周五原油期货大幅下跌，纽交所六月交割的轻质低硫原油期货结算价跌至49.62美元，欧洲期货交易所的布伦特原油期货跌至51.96美元。俄罗斯M100成交估价3830-3930元/吨，贴水34-36美元/吨，马瑞原油（含重质油票）成交估价2740-2840元/吨，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价2710-2810元/吨。
焦化料市场，周一山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在2850-2950元/吨，渣油票市场估价为2950-3050元/吨，较前一工作日持平，今山东地区减渣报价守稳为主，市场成交气氛平稳，业者心态保守谨慎，短期或难起较大涟漪。
油浆市场，周一山东地区高密油浆市场成交估价2320-2420元/吨，低密油浆成交估价2420-2520元/吨，较前一工作日跌30元，今山东地炼油浆报价承压走低，市场交投疲软难改，国际外盘低位续跌挫伤油浆市场信心，预计周内山东地炼油浆稳中下行之势难改。
国际燃料油市场评述
周一买家在普氏窗口的买兴减弱,打压380cst燃料油现货升水下跌，而近月180CST/380CST燃料油价差继前两周持续上涨后升向12月以来的最高点。
周一普氏窗口共成交四笔380cst燃料油交易，每笔均为2万吨。还有一艘4万吨的180cst燃料油交易。
380cst燃料油成交价为每吨较新加坡报价升水0.5-0.8美元，上周五交易的成交价为每吨较新加坡报价升水0.3-1.25美元。
维多公司售给托克公司4万吨5月12-16日装180CST燃料油，成交价为每吨较MOPS 5月均价升水2.25美元；嘉能可公司售给中石油和Coastal公司两船各2万吨分别于5月9-13日和5月18-22日装380CST燃料油，成交价均为每吨297.50美元；道达尔公司售给中国石油公司2万吨5月20-24日装380CST燃料油船货，售价为每吨较MOPS升水0.50美元；英国石油公司售给中石油公司2万吨5月20-24日装380CST燃料油船货，售价为每吨较MOPS升水0.75美元。
380cst燃料油现货升水较上个交易日下跌0.41美元为每吨较新加坡报价升水0.81美元。自4月以来普氏窗口共成交310万吨380cst燃料油。
伦敦洲际交易所(ICE)交易的5月180cst和380cst燃料油之间的价差--周一微涨至每吨约8美元，因一家名称未知的国际交易商持续买盘抬高了该合约的价格。
路透数据显示，5月180cst和380cst燃料油之间的价差为每吨7.75美元，为自12月初以来最高。
其他消息，伊朗成为2017年一季度韩国的第二大石油供应国，因该国在制裁解除以后加大产量，以重夺流失的市场份额。
汇丰控股行政总裁欧智华(Stuart Gulliver)周一称，汇丰控股已经正式被聘为沙特阿拉伯国家石油公司(沙特阿美)的首次公开发行(IPO)顾问，该交易料将是全球历史上最大的IPO。
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