燃料油市场每日快报20170316

点击:168  添加时间:2017-03-16

华南市场评述

周三(3月15日)非标油零星报跌,短期走势迷茫。

周二国际原油期货价格收盘跌至三个月新低,交易员一度在全球主要石油出口国承诺减产后感到放松,但目前却在质疑这些国家的减产决心,油价在过去五个交易日内累计下跌10%,每桶跌逾5美元,此前近三个月则一直交易于每桶涨跌不到5美元的窄幅区间。周三国内市场华南船用油市场(以广州、深圳和福建为基准)国产混调180CST库提估价为3450-3580元/吨(详见船用油日评)。

今华南地区燃料油市场行情依旧持稳,国产油浆市场估价2200-2300元/吨,沥青料市场估价2450-2550元/吨,均较前一工作日持平,油浆市场商家多内供,市场供需较为平衡;沥青料市场受船供油市场价格影响,需求相对减少,市场交投气氛较为平稳。

非标油市场,原油价格连续下跌利空因素令区内非标油价格承压下行,商家报价零星报跌,中海油湛江炼厂常一线报跌70元至4850元/吨,东莞东长车用调和柴油(密度0.85左右,燃料油票)报跌100元至5250元/吨,加之国内成品油下调,区内非标油市场商家备货积极性不高,市场购销气氛一般,短期走势较为迷茫。

炼油盈亏方面:截止3月15日,广东小炼厂直馏燃料油理论炼油亏损1260元/吨,较上周亏损减少216元。炼厂炼油成本方面,原油期货连续七个交易日下跌,在过去五个交易日内累计下跌10%,每桶跌逾5美元,投资者开始担心沙特履行减产承诺的决心,截至今日,WTI结算价由50.28美元持续下跌至47.72美元/桶,新加坡180CST燃料油现货价受原油价格下跌利空因素影响,由318.75美元下跌至290.48美元/吨,燃料油进口成本较上周窄幅下降,以新加坡现货来测算,截止3月15日,进口直馏燃料油广东理论价约290.48美元/吨(折合人民币3967元/吨),华南燃料油销售价较上窄幅减少,以此计算地方炼厂理论炼油亏损1260元/吨,较上周亏损减少216元/吨。近期马瑞原油市场成交有限,区内现货成交估价2770元/吨左右,较上周三跌110元,炼厂理论炼油亏损36元/吨,较上周三减少93元。炼厂销售收入方面,截止3月15日,华南减一线油市场估价3370元/吨,较上周跌50元,减二3350元/吨,较上周三跌30元,减三3320元/吨、顶线油2900元/吨、渣油1800元/吨,均较上周三持平,以此计算销售收入在2707元/吨,较上周三窄幅减少。

 

华东市场评述

周三(3月15日),燃料油市场今日暂稳,后市承压较大。

因投资者担忧沙特履行减产承诺的决心有所动摇,外盘WTI原油七连跌至47.72美元/桶,创三个月内新低,也为燃料油市场市场创造了利空影响。地炼的原料价格有些趋稳,因回炉自用的炼厂增多,加之有检修高峰期要到来,炼厂库存普遍低位,但下游船供油市场跌势汹汹,后市或拖累燃料油市场步入下行通道。

油浆市场,华东油浆(密度1.1左右)的主流成交价在2300-2400元/吨,价格较昨日持平,炼厂出货有一些压力。自原油资源品质提升后,油浆做深加工的炼厂增多,外销炼厂的减少也间接支撑了主流行情的稳定。据悉,新海石化的中高密油浆短期内将会维持自用,暂时没有外销计划。

非标油市场,近期因外盘原油的宽幅下行,燃料油市场的利空氛围迅速聚拢,加之成品油下调窗口打开,华东非标油出货承压增加。另外,下游的船柴价格正大幅度下挫,后市也或将导致非标油价格的走跌。

上海市场,低金属船用180CST(密度0.98左右,硫含量1.0以内)自提成交估价在3470-3570元/吨;宁波市场,低金属船用180CST(密度0.98左右,硫含量1.0以内)自提成交估价在3470-3560元/吨;南通市场,低金属船用180CST(密度0.98左右,硫含量1.0以内)自提成交估价在3470-3540元/吨,均较昨日走跌110元。

    

山东市场评述

周三(3月15日),国际原油连跌不止,燃料油走势平平。

进口燃料油市场,投资者担忧沙特履行减产承诺的决心动摇,周二国际原油期货价收跌至三月新低,纽交所四月交割的WTI轻质低硫原油期货结算价至47.72美元,伦敦洲际交易所五月布伦特原油期货结算价至50.92美元。俄罗斯M100成交估价3870-3970元/吨,贴水34-36美元/吨,马瑞原油(含重质油票)成交估价2620-2720元/吨,稀释沥青(沥青票 密度0.98)主流成交价2670-2770元/吨。   

焦化料市场,周三山东地区优质焦化料(沥青票,密度1.0左右,硫含量1.0左右)市场估价在2650-2750元/吨,渣油票市场估价为2750-2850元/吨,较前一工作日跌50元,今山东地区减渣报价未见明显调整,市场成交气氛疲软,业者心态保守谨慎,短期看跌情绪浓厚。

油浆市场,周三山东地区高密油浆市场成交估价2400-2500元/吨,低密油浆成交估价2500-2600元/吨,较前一工作日均跌30元,今山东地区油浆报价零星补跌,市场购销气氛疲软,下游接货心态平平,成品油下调、国际油价跌势不止,油浆市场明显受挫,预计周内油浆市场稳中下行之势或难有实质性改观。

山东炼厂燃料油计划供应量:3月山东炼厂燃料油计划供应量约23.8万吨,较上月增加24.41%。其中油浆对外供应量4.55万吨,渣油的计划供应量为12.45万吨,沥青料为6.8万吨。3月山东地区油浆对外供应量4.55万吨,环比增加10.17%。其中主营炼厂油浆计划供应量0.15万吨,即齐鲁石化3月份油浆计划外放0.15万吨,较上月持平,地炼油浆计划供应量4.4万吨,较上月增加10.55%。3月份山东地区渣油供应量为12.45万吨,沥青料方面月内山东地区沥青料计划供应量6.8万吨,中海滨州自2月16日至今沥青料外销6.8万吨左右,较上月增加13.33%。中海油青岛常减压装置停工,110#沥青无外销计划。

    

国际燃料油市场评述

周三亚洲燃料油市场,380CST燃料油现货贴水缩窄,脱离前一日触及的八个月低点。

不过,对于供应充足的担忧仍带来压力,供应商继续以大幅贴水报价销售船货。

燃料油现货市场交投放缓,成交量降至三笔,380CST燃料油总计成交4万吨,180CST燃料油总计成交2万吨。 

相比之下,周二燃料油现货市场总计成交11笔,成交总量达到24万吨。 

贸易商表示,充足的库存促使供应商给出激进的报价,而需求迄今未能提振现货价差上涨,看多的市场参与者难以获得动力。 

不过,船用燃料油需求坚挺,令380CST燃料油码头升水处在约两周高位2.35美元/吨。 

2月份380CST燃料油码头升水平均为+1.87美元/吨左右,而3月份迄今则为+1.90美元。 

然而,贸易商表示,船用燃料油供应充足,短期内将抑制燃料油码头升水上行潜能。 

纸货市场,伦敦洲际交易所(ICE)380CST燃料油4月/5月跨月价差几乎持平,1000 GMT时报-0.75美元/吨。 

380CST燃料油5月/6月跨月价差也几乎持平,报+0.20美元/吨,市场交投活跃,逾42万吨合约成交。 

新加坡燃料油现货市场, Gunvor公司以MOPS-1.00美元/吨价格售予维多公司2万吨4月2-6日装180CST燃料油船货。

中石油公司以MOPS-1.75美元/吨价格从壳牌公司购得2万吨3月30-4月3日装380CST燃料油船货。

壳牌公司以MOPS-2.00美元/吨价格售予莫科瑞公司2万吨3月30-4月3日装380CST燃料油船货。

 

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