华南市场评述
周四（3月2日）市场行情居稳为主，短期走势趋稳。
虽然库存增幅不及预期，但美国原油库存总量已升至逾5.2亿桶的纪录高位，原油期货周三收盘下跌，因库存数据未减轻投资者对美国原油库存不断上升的担忧。周四国内市场华南船用油市场（以广州、深圳、海口和福建为基准）国产混调180CST库提估价为3500-3660元/吨。
今华南地区燃料油商家报价全线守稳，国产油浆市场估价2200-2300元/吨，沥青料市场估价2450-2550元/吨，均较前一工作日持平，区内油浆市场供需较为平衡，市场交投气氛平稳；沥青料市场终端需求持续疲软，业者看涨情绪一般，商家出货正常，市场走势较为平稳。
非标油市场，区内非标油市场和主营单位国标柴油市场商家报价全线守稳，近期区内非标油市场走势趋稳，业者待市情绪一般，商家出货正常，下游寻货热情平平，市场购销气氛较为平稳，预计未来短期内华南非标油市场价格或持续守稳为主。
华东市场评述
周四（3月2日），燃料油市场暂行平稳，短期行情看涨。
因库存数据未减轻投资者对美国原油库存不断上升的担忧，外盘WTI原油接连两次下挫后跌至53.83美元/桶，但限产协议执行力较高也支撑着油价不会有太大幅度的下行，短期行情预计会比较僵。国内燃料油市场确是看涨聚集，尤其是油浆、沥青料深加工资源的看涨热情较高，下游的船供油市场也在蠢蠢欲动。
油浆市场，华东油浆（密度1.1左右）的主流成交价在2360-2460元/吨，价格较昨日持平，炼厂出货压力不大。日前，油浆回炉深加工盈利面更大，华东炼厂多在加强自用，但也有借机增加外销的企业。其中，扬州石化的低密油浆本月外销，其报价在3000元/吨，成交有较大优惠。
非标油市场，华东非标油资源外销的炼厂偏少，而目前下游的调和油市场较为活跃，场内高硫非标油的出货也较为顺畅。另外，主营单位品质较好的非标油多在自用，导致目前市场资源储量低位，短期内非标油的价格或将见涨。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3630-3730元/吨；宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3650-3700元/吨；南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在3630-3700元/吨，均较昨日持平。
山东市场评述
周四（3月2日），油浆后市存下滑之势，市场交投平平。
进口燃料油市场，库存数据未减轻投资者对美国原油库存不断上升的担忧，周三原油期货收跌，纽交所4月份交割的WTI轻质低硫原油期货结算价至53.83美元，伦敦洲际交易所全球基准布伦特原油期货结算价至56.36美元。俄罗斯M100成交估价3830-3930元/吨，贴水34-36美元/吨，马瑞原油（含重质油票）成交估价2700-2800元/吨，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价2700-2800元/吨。
焦化料市场，周四山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在3080-3180元/吨，渣油票市场估价为3180-3280元/吨，暂较前一工作日持平，今区内减渣报价零星波动，市场购销气氛相对平稳，短期难寻突出利好因素刺激，预计山东焦化料走势近期居稳为主零星盘整。
油浆市场，周四山东地区高密油浆市场成交估价2450-2550元/吨，较前一工作日持平低密油浆成交估价2550-2650元/吨，较前一工作日持平，今山东地炼油浆报价零星走低，市场成交气氛平平，业者看跌心态凸显，区内汽柴油购销清淡，市场采货积极性持低，一定程度利空油浆走势，周内油浆市场稳中下行之势或难改。
国际燃料油市场评述
周四燃料油即期跨月价差的卖压中止了一波预期中的多头交易，而就在一天前，实货船货成交活动攀升，标志着多头交易策略的开启。
周三普氏窗口实货交易达到22笔，接近纪录高位，启动了这一波交易。不过燃料油船货的买兴今日迅速消散，仅有一笔交易达成。
买兴的缺乏拖累380cst燃料油现货价差降至每吨较新加坡报价贴水0.13美元，大幅低于周三的每吨升水1.70美元。
一位在新加坡的贸易商说：“信心不见了...大家都曾大谈(多头交易)，但现在似乎消散了。”并补充指出，自2月中旬以来贸易商已经消化了这一预期中的交易模式。
行业消息人士称，做多的贸易商可能被即期跨月价差大幅下滑吓到了。
消息人士称，380cst燃料油3月/4月跨月价差处于每吨升水约0.75美元，大幅低于前一日的盘中高位约每吨现货溢价3美元。
与此同时，380cst燃料油4月/5月跨月价差周四也跌至约-0.25美元，尽管4月的供给料趋紧。
展望未来，贸易商称市场做多者在3月继续推进该交易模式也不是没有可能，但目前的市场结构和基本面使这样做面临越来越大的挑战。
官方数据显示，3月1日止当周，新加坡陆上燃料油库存下降1%或2.8万吨，持稳于前一周的七个月高位398万吨附近。新加坡的燃料油净进口量较前一周下降21%，触及五周低点78.5万吨。
虽然交易商表示，他们预期本周的库存会增加，但其他人表示新加坡船用燃料的低迷需求可能有助于库存保持稳定，尽管净进口量下降。
新加坡现货市场中达成一笔燃料油交易。英国石油公司售给嘉能可公司2万吨3月19-23日装180CST燃料油船货，售价为每吨较3月结余均价贴水1.00美元。
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