燃料油市场每日快报20170207

点击:169  添加时间:2017-02-07

 

华南市场评述

周一(26日)燃料油走势持续平稳之势,主营国标柴油涨跌互现。

能源信息署最新预测显示,2016年美国原油产量平均在890万桶/天,而2018年可能会达到平均930万桶/天,周五油价走高,因投资者期待主要产油国继续减产,从而缓解全球供应过剩状况。周一国内市场华南船用油市场(以广州、深圳、海口和福建为基准)国产混调180CST库提估价为3700-3860/吨。

周一华南地区燃料油商家报价全线守稳,国产油浆市场估价2200-2300/吨,沥青料市场估价2450-2550/吨,均较前一工作日持平,受春节假期影响,区内燃料油市场需求清淡,业者待市情绪不高,商家多持观望态度,报价守稳为主,预计未来短期内区内燃料油市场走势或将持续守稳。

非标油市场,周一华南非标油市场商家报价守稳,市场购销气氛较为平稳;区内主营单位国标柴油市场商家报价涨跌互现,湛江鸿泰昌国五92#柴油报涨150元至6050/吨、国五0#柴油报跌至5650/吨、国三0#普柴报跌至5500/吨,随着节后市场的回温,市场价格出现零星波动。   

 

华东市场评述

周一(26日),燃料油市场暂稳,短期内不确定因素较多。

年后中下游业者陆续归市,市场的活跃度也在增加,另外,外盘原油受大产油国执行限产协议的利好而有上推表现,近日燃料油市场走势平稳。船供燃料油年前回落有限,节后有补跌需求,或不利贸易商出货,但业者日前尚以观望为主。汽柴油价格见涨后,地炼深加工需求平稳,沥青料、油浆等价格暂无波澜。

沥青料市场,华东主流沥青料的成交价在2850-2950/吨,价格较昨日持平,炼厂出货寥寥。场内供应沥青料的炼厂偏少,而山东地区的行情又较稳定,华东沥青料的价格暂行平稳。后市随着基础建设需求的增多,地炼对生产重交沥青的积极性会增加,不免会影响沥青料的生产热情,未来沥青料资源或将更少。

非标油市场,华东的非标油之前以中高硫为主,经过一年左右的限硫排放政策的实施后,场内炼厂的出货承压增加,大部分炼厂加强了自用。据悉,沥青泰州自去年停产后,尚无原油计划,还处于停工状态,其非标油低硫、品质较好。

上海市场,低金属船用180CST(密度0.98左右,硫含量1.0以内)自提成交估价在3690-3790/吨;宁波市场,低金属船用180CST(密度0.98左右,硫含量1.0以内)自提成交估价在3710-3780/吨;南通市场,低金属船用180CST(密度0.98左右,硫含量1.0以内)自提成交估价在3690-3780/吨,均较昨日持平。

   

山东市场评述

周一(26日),业者心态保守,市场气氛平稳。

进口燃料油市场,投资者期待主要产油国继续减产从而缓解全球供应过剩状况,周五油价走高,纽商所轻质低硫原油结算价至53.83美元/桶,布伦特原油期货4月合约结算价至56.81美元/桶。俄罗斯M100成交估价3750-3850/吨,贴水34-36美元/吨,马瑞原油(含重质油票)成交估价2650-2750/吨,稀释沥青(沥青票 密度0.98)主流成交价2650-2750/吨。

焦化料市场,周一山东地区优质焦化料(沥青票,密度1.0左右,硫含量1.0左右)市场估价在2800-2900/吨,渣油票市场估价为2900-3000/吨,较前一工作日持平,区内减渣报价未见明显波动,炼厂出货积极性有限,整体库存相对低位,短期山东焦化料走势主稳可能性较大。

油浆市场,周一山东地区高密油浆市场成交估价2000-2100/吨,低密油浆成交估价2120-2220/吨,均较前一工作日持平,今山东地炼油浆报价个别炼厂零星波动,下游谨慎保守,未来短期内山东油浆价格或大局企稳零星盘整。

   

国际燃料油市场评述

周一亚洲燃料油现货价差及跨月价差小幅收窄,但交易商表示,更为乐观的情绪可能是暂时的,因未来数周西方运来的船货将增加。

380cst燃料油2/3月跨月价差周一收窄至零,周五为每吨-0.75美元。

普氏窗口仅达成一笔交易,壳牌公司售给中石油公司2万吨33-7日装380CST燃料油船货,售价为每吨与新加坡报价持平。

180cst跨月价差从上个交易日的每吨-4.82美元收窄至-4.15美元。180cst燃料油现货较新加坡报价的价差收窄至-0.17美元,较周五上涨66%380cst价差则几乎未变。

一名新加坡交易商表示:“今日人气略微好转,但人们也在场边等待市场走向明朗化。”

与此同时,船用重油价格下跌,尽管其他油品价格上涨。

另一名新加坡交易商表示:“船用重油价格仍旧下跌,这颇为奇怪。”

船用重油价格本月稍晚可能面临进一步压力,因有更多西方套利船货到港。

挪威航运经纪商Fearnley在一份报告中称,超级油轮运费下滑,已经开启了燃料油运往亚洲的套利空间。

路透Eikon终端机运费数据显示,巨型油轮(VLCC)从中东运至亚洲的费率已从1220日的每日69,468美元腰斩至约30,500美元。

根据汤森路透Oil Research评估,2月从西方运往亚洲的燃料油约500万吨,1月则为700万吨。

相关消息,由于石油输出国组织(简称:欧佩克)减产举措推升油价,主要石油企业和贸易公司料将在未来几周向亚洲输送创纪录规模的美国原油。交易商估计,美国2月原油出口量将达到70-90万桶/日,其中大部分将运往亚洲。

上周五路透对交易员的调查及船运数据显示,中国商家抢购西非原油船货,这导致西非原油2月装船货购买量达到至少13年的高点水平。

 

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