汽油/石脑油
周四亚洲轻质馏份油市场，石脑油跨月价差连续第三个交易日呈深度逆价差态势，达到+9美元/吨，因供应更加紧张且需求旺盛。但石脑油裂解价差下滑至105.53美元/吨。
鉴于当前的石脑油市场供需基本面，买家为船货支付更高的费用。日本昭和电工公司以日本报价+10.50美元/吨（CFR）价格购得石脑油船货。
这远高于出光兴产公司在1月10日为2月船货支付的购价日本报价+2-3美元/吨。
印度巴拉特石油公司以中东报价+15美元/吨（FOB）价格售予Socar公司3.5万吨2月17-19日装石脑油船货。
今日亚洲汽油裂解价差小幅上涨至11.32美元/桶， 受助于供应紧张及现货需求强劲。
新加坡轻质馏份油现货市场，共成交五笔总计25万桶汽油船货，这是1月17日以来最高成交量。
在成交的五笔交易中，兴隆买入三批船货，ENOC买入其余两批船货。
官方数据显示，在截至1月25日的一周内，新加坡轻质馏份油库存减少0.8%，或11.6万桶，至两周低位1370万桶。
柴油/航煤
周四亚洲中质馏份油市场，区内一系列的炼油厂停产事件提振柴油现货价差，但库存高企。
日本出光兴产石油公司表示，已经紧急关闭旗下千叶炼油厂一座日产20万桶的脱硫装置，之前该炼厂发生一起火灾。
贸易商称在此之前，日本、印度 和中东地区已经有数起炼油厂关闭事件。
不过他们表示，供应充足抑制了柴油现货价差上涨。
新加坡国际企业发展局（IES）最新公布的数据显示，在截至1月25日的一周内，新加坡陆上柴油和航煤库存升至两个月高位1313.8万桶。
业内消息人士称，航煤套利船货交易或许会更有吸引力，至少有两艘油轮被初步预定前往欧洲。
船期数据显示，维多初步预定Swarna Jayanti和Minerva Pisces号油轮各装载9万吨航煤船货，从韩国驶往新加坡或欧洲。
印度石油公司招标销售两船各1.4万吨分别于2月20-22日和3月20-22日装含硫2000ppm柴油船货。该标书将于1月26日截标，投标者递价有效期至1月27日。
新加坡中质馏份油现货市场，共有两笔柴油交易达成，没有航煤船货成交。
永顺油品公司以新加坡2月7-13日平均报价-5美分/桶价格售予维多公司15万桶2月10-14日装含硫500ppm柴油船货。
兴隆公司以新加坡2月9-15日平均报价+75美分/桶价格售予BP公司18万桶2月10-14日装含硫10ppm柴油船货。
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