华南市场评述
周一（12月5日） 利好持续提振，非标油持续上扬。
自欧佩克同意将产量每日减少120万桶后，原油价格就持续走高。昨日油价涨速放缓，美国原油期货价格至50.18美元，因投资者获利回吐。但尾盘油价仍走高，因市场仍受到近期利好因素推动，原油期货周五连续第三天上涨。周一国内市场华南船用油市场（以广州、深圳、海口和福建为基准）国产混调180CST库提估价为2440-2650元/吨。
今华南地区国产油浆市场估价为2200-2300元/吨，沥青料市场估价为1660-1760元/吨，均较前一工作日持平，区内油浆市场行情持续居稳为主，商家出货正常，只是多内供，暂不外销，下游寻货有一定难度，区内沥青料市因南方道路施工，终端需求较前期有所增加，商家备货积极性高。
非标油市场，今华南地区主营市场国标柴油商家报价守稳，非标油商家零星报涨，东莞东长车用调和柴油报涨50元至5300元/吨，近期原油价格持续上涨利好提振华南非标有市场价格，市场看涨氛围浓厚，业者待市情绪高涨，下游接货积极性高，若利好持续推动，预计未来短期内区内非标油市场走势或将持续上扬。
华东市场评述
周一（12月5日），炼厂出货顺畅，沥青料价格上涨。
限产协议达成后，外盘WTI原油接连上涨，日前已经涨至51.68美元/桶，正带领燃料油市场步入上行通道。随着原油价格的上涨，深加工原料的需求增多，沥青料、低密油浆走货见好，价格也有一些上涨。与此同时，下游的船供油市场也表现活跃，贸易商报涨积极。
沥青料市场，华东主流沥青料的成交价在2150-2250元/吨，价格较昨日上涨40元，炼厂出货顺畅。自外盘原油大幅上行后，中下游的采购积极性很高，炼厂库存本就低位，便趁机报涨了沥青料的价格。重交沥青方面，天气转冷，基础建设陆续停工，炼厂出货有一定压力。
非标油市场，华东非标油外销的炼厂相对较少，在经过上周的推涨后，炼厂出货并未受到影响。周边如山东地区的价格偏高，也吸引了部分调油商在江浙地区采购非标油，加之下游的船柴市场购销活跃，预计短期内非标油或还有上涨的可能。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在2530-2630元/吨；宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在2550-2620元/吨；南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在2530-2620元/吨，均较昨日持平。
山东市场评述
周一（12月5日），市场购销活跃，短期看涨心态不减。
进口燃料油市场，欧佩克八年来首次同意减产，周五原油期货连续三天上涨，纽交所美国原油期货涨62美分至51.68美元，为2015年7月以来最高结算价，伦敦ICE期货交易所的布伦特原油期货涨52美分至54.46美元。俄罗斯M100成交估价3650-3750元/吨，贴水34-36美元/吨，马瑞原油（含重质油票）成交估价2400-2500元/吨，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价2350-2450元/吨。
焦化料市场，周一山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在2100-2200元/吨，渣油票市场估价为2200-2300元/吨，较前一工作日推涨50元，区内减渣报价零星推涨，市场看涨气氛浓厚，前期炼厂出货压力几消散。
油浆市场，周一山东地区高密油浆市场成交估价1680-1780元/吨，较前一工作日涨30元，低密油浆成交估价1800-1860元/吨，区内炼厂油浆报价全面跟涨，市场交投活跃，炼厂出货无压，下游备货积极，短期看涨心态有增无减。
国际燃料油市场评述
周一亚洲燃料油的现货价差下跌，交易商称，因石油输出国组织（简称：欧佩克）成员国上周达成减产协议后，一些供应商们锁定近期平价上涨产生的利润。
一位新加坡交易商表示：“一些供应商们乐意降低其报价的升水，他们仍能从平价上涨中获利。”
自周三欧佩克与俄罗斯达成协议后，380CST燃料油的价格水平上涨了逾30美元/吨或10%，达到每吨仅逾308美元。上次380CST燃料油交易价超过每吨300美元是在2015年7月份。
交易商还表示，供应商们通常在财政年度结束之前迫切清除其库存，迫使卖主们以更具有吸引力的价格水平对其船货报盘。
业内消息人士表示，周一普氏窗口交易中总共成交10万吨380CST燃料油以及6万吨180CST燃料油。
新加坡现货市场中达成六笔燃料油交易。卢克公司售给摩科瑞公司2万吨12月29-1月2日装180CST燃料油船货，售价为每吨317美元；摩科瑞公司从维多公司手中采购2万吨12月23-27日装180CST燃料油船货，成交价为每吨317美元；摩科瑞公司从卢克公司手中购买了2万吨12月24-28日装180CST燃料油船货，成交价为每吨316美元。卢克公司售给中石油公司2万吨12月20-24日装380CST燃料油船货，售价为每吨309美元；道达尔公司售给中石油公司4万吨12月20-24日装380CST燃料油船货，售价为每吨较MOPS+2.50美元；壳牌公司售给摩科瑞公司4万吨12月20-24日装380CST燃料油船货，售价为每吨较12月均价+2.50美元。
自上周欧佩克与俄罗斯达成减产协议后的三个交易日内，新加坡现货交易窗口中的成交量增至每日平均约15万吨，而减产协议前的三个交易日内平均每日2万吨。
周一380CST燃料油的现货价差为每吨较新加坡报价升水2.59美元，较前一日每吨下跌71美分。
交易商表示，在其他现货市场中，非集装箱的过驳市场升水价涨至每吨较新加坡报价升水4.78美元，因供应相对吃紧，需求稳健，且装船计划繁忙。
相关消息，尼日利亚石油部长Emmanuel Ibe Kachikwu周一在印度Petrotech能源讨论会的间隙表示，尼日利亚将维持其所有三个油田的石油日产量在190万桶的水平。
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