华南市场评述
周四（11月24日） 商家出货一般，市场走势持稳。
备受关注的石油产量政策会议将于下周在维也纳举行，讨论落实减产计划，受美国感恩节假期影响，市场交投清淡，而且欧佩克计划减产存在不确定性，投资者不愿大量押注。国际原油期货价格基本走稳。周五国内市场华南船用油市场（以广州、深圳、海口和福建为基准）国产混调180CST库提估价为2360-2560元/吨。
今华南地区国产油浆市场估价为2200-2300元/吨，沥青料市场估价为1640-1740元/吨，均较前一工作日持平，区内油浆市场行情持续居稳，商家出货无太大压力，下游寻货心态积极，但因商家多内供为主，所以油浆市场资源吃紧，沥青料市场终端需求随着全国大面积降温而逐渐减少，市场需求一般，商家报价多以守稳为主。
非标油市场，今华南地区非标油商家报价全线守稳，近期区内非标油市场因终端需求无明显增加，商家多持谨慎观望态度，业者待市心态无明显波动，目前，区内非标柴油商家出货一般，短期内无明显利好提振非标油市场价格，预计后市价格或将持续守稳。
华东市场评述
周五（11月25日），燃料油市场表现淡稳，短期走势酝酿中。
新一轮成品油上调窗口或将打开，地炼的深加工热情或将升温，进而带动中下游资源价格的走高，短期内利好燃料油市场。船供燃料油交投淡稳，临近年底，市场购销热情有所降温。原油价格有上涨可能，加上沥青料、非标油等深加工能源价格坚挺，下游地炼的寻货积极性较高，整体资源供应吃紧的局面还将延续。
油浆市场，华东油浆（密度1.1左右）的主流成交价在1630-1730元/吨，价格较昨日持平，炼厂出货有些压力。自中石化旗下炼厂的油浆自用为主后，外销的炼厂迅速减少，日前正常出货的炼厂也在减少产量，导致市场资源供应减少，加之日前周边地区也有同种状况，预计短期内炼厂的出货都不会有太大压力。
非标油市场，日前在供应吃紧的利好带动下， 华东炼厂的非标油出货顺畅。据了解，沥青泰州因原料供应问题，自上周停工后一直为开工，暂定的开工日期为下周一，预计后市场内非标油资源或将很快增多。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在2500-2600元/吨；宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在2520-2590元/吨；南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在2500-2590元/吨，均较昨日持平。
山东市场评述
周五（11月25日），周内最后一工作日，山东燃料油平稳收尾。
进口燃料油市场，OPEC成员国将于下周在维也纳举行备受关注的石油产量政策会议讨论落实减产计划，周四国际原油期货价格基本走稳，伦敦洲际交易所1月交割的布伦特原油期货结算价涨5美分至49.0美元，因适逢感恩节假期美国石油市场休市。俄罗斯M100成交估价3550-3650元/吨，贴水34-36美元/吨，马瑞原油（含重质油票）成交估价2250-2350元/吨，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价2250-2350元/吨。
焦化料市场，监测数据显示，今山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在2050-2150元/吨，渣油票市场估价为2150-2250元/吨，较前一工作日续稳，市场交投气氛整体差强人意，炼厂出货承压，短期或难有实质性好转。
油浆市场，周五山东地区高密油浆市场成交估价1610-1710元/吨，低密油浆成交估价1700-1800元/吨，较前一工作日续稳，周内最后一工作日，山东地炼油浆报价全线守稳收尾，市场购销气氛平稳，炼厂出货进度尚可。
山东地炼常减压开工率：截至11月25日，山东地区地方炼厂常减压开工率52.2%，较上周增长2.0%，较去年同期增长7.7%。据了解，近期海科瑞林装置开工，海佑石化常减压装置提高加工负荷，另外再无其他炼厂加入开停工行列，故本周山东地炼常减压开工率推涨，据了解清源石化300万吨常减压装置计划月底开工，由此预计下周山东地炼常减压开工率继续提高。
国际燃料油市场评述
周五亚洲燃料油市场人气改善，因此前380CST近月燃料油跨月价差及180CST燃料油较迪拜原油价差收复前一交易日跌幅。
380CST燃料油短期曲线的逆价差上涨，伦敦洲际交易所（ICE）1月/2月和3月/4月跨月价差交投最为活跃。
ICE 1月/2月380CST燃料油跨月价差上涨幅度最大，较前一交易日上涨0.25美元，至1.75美元/吨，总成交量达到16.5万吨。
380CST燃料油3月/4月跨月价差较前一交易日上涨0.10美元，升至平价水平，成交量为11万吨。12月/1月跨月价差上涨0.20美元，至2.70美元/吨，成交3.5万吨。
周四下跌后燃料油市场呈结构性反弹。周四燃料油市场下跌主要归因于贸易商获利了结，一些贸易商减持多头头寸。
亚洲基准180CST燃料油较迪拜原油裂解价差也上涨，因原油价格下跌、供应短缺及需求旺盛。
180CST燃料油裂解价差较前一交易日涨0.08美元，至-1.46美元/桶。
中国周五公布的海关数据显示，中国10月从俄罗斯进口原油较上年同期增加38.9%，至112万桶/日，使俄罗斯当月再次成为中国最大的原油供应国。
新加坡燃料油现货市场，Koch公司以280.50美元/吨价格售予Coastal公司2万吨12月21-25日装380CST燃料油船货。
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