华南市场评述
周四（10月20日）商家报价守稳，市场走势暂稳。
上周库存再次下降进一步令交易员确信长期以来的供应过剩状况可能有所缓解，美国原油期货周三升至一年高点。纽交所11月交割的WTI轻质低硫原油期货结算价上涨1.31美元为每桶51.60美元，涨幅2.6%。美国原油期货一度接近每桶52美元，结算价创下2015年7月14日以来的最高水平。新加坡180CST燃料油现货价至292.00美元/吨，较前一日涨4.84美元。周四国内市场华南船用油市场（以广州、深圳、海口和福建为基准）国产混调180CST库提估价为23302550元/吨（详见船用油日评）
周四，今华南地区国产油浆市场估价为2200-2300元/吨，较前一工作日持平，沥青料市场估价为1640-1740元/吨，较前一工作日持平，据市场信息了解，区内个别油浆商家内供为主，暂不外销，油浆市场供应紧俏，校友接货热情高涨，市场购销气氛平稳，区内沥青料市场资源消耗持续疲弱，商家出货欠佳，供过于求，市场购销气氛清淡。
非标油市场，周四，今华南地区非标柴油商家报价全线守稳，区内非标油市场终端需求持续增加，下游需求明朗，加之国内成品油上调落定，商家看涨情绪依旧没有消减，业者待市情绪高涨，目前商家出货顺畅，市场交投气氛活跃。另外，中海石油湛江燃料油有限公司于10月14日停工，预计停工十天。
华东市场评述
周四（10月20日），下游接货积极性高，炼厂走货顺畅。
外盘WTI原油大涨1.31美元至51.6美元/桶，升至一年内的高位，且有继续上推的倾向，或在短期内不断为燃料油市场带来利好作用。在原料供应偏少、监管力度增强等利好带动下，船供油市场涨到停不下来，而上游的渣油、煤焦油等原料价格也已经走高，业者盈利空间有限。汽柴油价格大幅上行后，炼厂深加工热情高涨，促进了场内资源流动的加快，或在为短期内的上行加码。
油浆市场，华东油浆（密度1.1左右）的主流成交价在1640-1740元/吨，价格较昨日持平，炼厂出货较为顺畅。相较其他资源的稳步或大幅上涨，中高密油浆走势偏冷，价格上难有突破。据了解，日前场内炼厂的油浆出货较为稳定，但暂时无推涨打算。
非标油市场，近日在下游贸易商积极性提高和进口轻循环油价格走高等利好带动下，场内非标油出货颇为顺畅。不过，高硫非标油的出货还是有较大压力，因市场受政策引导，更偏好低硫品质的燃油。此外，华东非标油还有受到山东低价资源的冲击，炼厂的议价空间较大。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在2370-2470元/吨；宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在2390-2460元/吨；南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在2370-2460元/吨，均较昨日上涨50元。
山东市场评述
周四（10月20日），油浆价格推涨，市场交投活跃。
进口燃料油市场，上周库存再次下降令交易员确信供应过剩状况可能有所缓解，周三国原油期货升至一年高点，纽交所11月交割的WTI轻质低硫原油期货结算价涨1.31美元至51.60美元，伦敦洲际交易所布伦特原油期货涨99美分至52.67美元。俄罗斯M100成交估价3850-3950元/吨，贴水34-36美元/吨，马瑞原油（含重质油票）成交估价2350-2450元/吨，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价2300-2400元/吨。
焦化料市场，今山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在2100-2200元/吨，渣油票市场估价为2200-2300元/吨，较前一工作日持平，中海沥青滨州本周不放量，前期合同继续执行2200元/吨的价格，今区内渣油价格零星报涨，明源化工减渣（密度0.98 硫含量1.3 残炭18）出厂报至2300元/吨，亨润德石化减渣库存基本销售完毕。
油浆市场，周四山东地区高密油浆市场成交估价1550-1650元/吨，低密油浆成交估价1740-1840元/吨，均较前一工作日上涨，成品油完成年内最大涨幅，山东地区柴油需求活跃，明显拉动山东地区油浆走势，炼厂油浆报价明显跟涨，预计未来短期内油浆价格仍有上行可能。
国际燃料油市场评述
周四新加坡燃料油市场交易活动升温，因供应商回到普氏窗口，上一日卖单缺乏。
新加坡一位交易员称：“最初的交投相当淡静，但今天流动性好转。”
普氏窗口周四公布三笔现货交易，共成交6万吨380cst燃料油。Gunvor售给中石油公司2万吨11月4-8日装380CST燃料油船货，售价为每吨较MOPS+0.25美元；嘉能可公司售给Coastal公司两船各2万吨380CST燃料油船货，售价均为每吨较MOPS+0.50美元，船期分别是11月10-14日和11月15-19日。
380cst燃料油现货升水小幅回落，因交易价格下跌，较上日下滑0.22美元为每吨较新加坡报价升水0.42美元。
10月19日截止当周的新加坡燃料油库存几乎不变，环比上周仅下降0.5%或11.7万桶（约17,500吨），总计2,369万桶（或354万吨）。
过去一周库存稳定，一些市场参与者认为是即期市场平衡的信号。
官方数据显示，9月份新加坡的船用燃料销量较上个月下降9.4%，触及八个月低位，因到新加坡加油的船只减少。
市场消息，中国将开始检查16家私营石油加工厂的运营、税收以及原油进口，一年多前中国政府首次允许他们进口原油。
埃克森美孚公司的老板Rex Tillerson周三对沙特能源部长表示，全球原油供应紧缩的忧虑被夸大了，因美国石油业正适应低油价冲击，将恢复增长。
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