华南市场评述
周二(10月18日)非标油大幅报涨,市场购销气氛活跃。
国际原油期货价格受美元走软提振,原油期货价格周二转跌为升,在每桶50美元关口徘徊。纽交所11月交割的美国WTI原油期货结算价上涨35美分为每桶50.29美元,涨幅0.7%。新加坡180CST燃料油现货价至287.16美元/吨,较前一日涨0.37美元。周三国内市场华南船用油市场(以广州、深圳、海口和福建为基准)国产混调180CST库提估价为2250-2440元/吨。
周三,今华南地区国产油浆市场估价为2200-2300元/吨,较前一工作日持平,沥青料市场估价为1640-1740元/吨,较前一工作日持平,区内油浆市场商家报价持续守稳,商家待市情绪较前期有所消减,目前,商家出货较为顺畅,市场交投气氛平稳,区内沥青料市场终端需求疲软,商家疲于报价,市场购销气氛不温不火。
非标油市场,周三,今华南地区非标柴油商家报价大幅推涨,东莞东长车用调和柴油报涨100元至4900元/吨,中海油湛江炼厂常一线报涨至4950元/吨、减一线报涨至4050元/吨、减二线报涨至4100元/吨,湛江鸿泰昌国五0#柴油报涨至5600元/吨、国四0#柴油报涨至5450元/吨,涨幅均在100元左右,近期,区内非标油市场终端需求增加,市场看涨氛围聚集,商家出货顺畅,市场购销气氛活跃。另外,中海石油湛江燃料油有限公司于10月14日停工,预计停工十天。
截止10月19日,广东小炼厂直馏燃料油理论炼油亏损1315元/吨,较上周亏损减少43元。炼厂炼油成本方面,近期国际原油期货受库存意外下降和原油限产协议的不确定性影响,原油价格一直高位震荡,截至今日,WTI结算价由50.18美元震荡至50.29美元/桶,新加坡180CST燃料油现货价受国际原油期货价格震荡影响,由288.44美元震荡至287.16美元/吨,燃料油进口成本较上周窄幅下降,以新加坡现货来测算,截止10月19日,进口直馏燃料油广东理论价约287.16美元/吨(折合人民币3875元/吨),华南燃料油销售价窄幅上涨30元,以此计算地方炼厂理论炼油亏损1315元/吨,较上周亏损减少43元/吨。近期马瑞原油市场交投气氛较为平稳,区内现货成交估价2500元/吨左右,较上周三持平,炼厂理论炼油盈利18元/吨,较上周三增加12元。炼厂销售收入方面,截止10月19日,华南减一线油市场估价3250元/吨,减二3200元/吨,减三2950元/吨,顶线油2750元/吨,均较上周三上涨50元,渣油1750元/吨,较上周三持平,以此计算销售收入在2560元/吨,较上周三上涨30元。
华东市场评述
周三(10月19日),中下游购销活跃,燃料油市场表现上行。
因美元回落,外盘WTI原油再次突破50美元关口,但交易员对限产协议的落实情况仍存有疑虑,预计近期原油走势还将在此价位徘徊。燃料油资源库存低位引发的资源抢购不断发酵,炼厂的推涨情绪也再度被点燃,与此同时,下游的船供油市场已经涨得有些停不下来。
沥青料市场,华东主流沥青料的成交价在2050-2180元/吨,价格较昨日上涨45元,炼厂出货较为顺畅。近日外盘原油一直处于高位,加上有较高的深加工需求,炼厂推涨情绪较高。据悉,宁波某大型炼厂的优质200#沥青的成交价在2050元/吨,沥青泰州的140#合同价已经涨至2200元/吨附近。
非标油市场,今日成品油上调窗口即将打开,场内资源又日渐稀少,主营炼厂的非标油借机大幅上涨。其中,沥青泰州的常一线报涨600元至5250元/吨,减一线报涨250元至4300元/吨,此外其他品质的报涨幅度也普遍在250-400元之间。
上海市场,低金属船用180CST(密度0.98左右,硫含量1.0以内)自提成交估价在2330-2410元/吨;宁波市场,低金属船用180CST(密度0.98左右,硫含量1.0以内)自提成交估价在2350-2400元/吨;南通市场,低金属船用180CST(密度0.98左右,硫含量1.0以内)自提成交估价在2330-2400元/吨,均较昨日持平。
山东市场评述
周三(10月19日),成品油上调窗口正式开启,山东燃料油零星波动。
进口燃料油市场,因美元回落,市场参与者继续评估欧佩克的减产提议,周二原油期货价转跌为涨,在50美元关口徘徊,纽交所11月交割的美国WTI原油期货结算价涨35美分至50.29美元,伦敦洲际交易所12月布伦特原油期货结算价涨16美分至51.68美元。俄罗斯M100成交估价3800-3900元/吨,贴水34-36美元/吨,马瑞原油(含重质油票)成交估价2350-2450元/吨,稀释沥青(沥青票 密度0.98)主流成交价2300-2400元/吨。
焦化料市场,周三山东地区优质焦化料(沥青票,密度1.0左右,硫含量1.0左右)市场估价在2100-2200元/吨,渣油票市场估价为2200-2300元/吨,较前一工作日持平,市场交投气氛尚可,炼厂渣油报价暂无明显波动,市场未来短期看涨心态不减。
油浆市场,今山东地区高密油浆市场成交估价1500-1600元/吨,较前一工作日持平,低密油浆成交估价1720-1820元/吨,较前一工作日持平,炼厂报价窄幅盘整,昌邑石化油浆(沥青票 密度1.06 粘度21)出厂报至1783元/吨,神驰化工油浆(密度1.09 粘度60)出厂报至1800元/吨成交优惠。
国际燃料油市场评述
亚洲基准180cst和交投活跃的380cst燃料油较新加坡报价的现货价差扩大升水,因普氏窗口多数供应商周三离场。
业内消息人士称,维多公司是周三普氏窗口中唯一一家供应商,标售两艘2万吨的380cst燃料油船货。今日180cst燃料油没有标售。
周二有4万吨180cst燃料油通过普氏窗口成交,创下逾两个月来该品级单日最高的成交规模。相比较而言,周二有六笔380cst燃料油的常规标售,两笔180cst燃料油的标售。
新加坡一位交易商表示:“供应商可能暂时按兵不动,因为他们预期随着原油价格的上涨,燃料油统售价格也有望上涨。”并称当前供需基本面相对均衡。
交易商称,卖方的缺失从一定程度上推动着急的买家提高出价,这反过来又帮助推高了现货升水。
380cst燃料油的现货价差连续第三个交易日上升,为每吨较新加坡报价的升水拉宽0.60-0.64美元,为9月21日以来的最宽水平。
基准180cst燃料油现货价差较新加坡报价的升水较前一交易日每吨拉宽1.98美元。
新加坡现货市场没有达成燃料油交易。
市场消息,政府数据显示,中国9月原油产量较去年下降9.8%,创下同比去年的第二大降幅,因主要生产商关闭了高成本的油井以控制支出。
石油输出国组织(简称:欧佩克)秘书长巴尔金都周二表示,该组织下个月应该能够达成限产协议,在各国产量水平的问题上不会有太多分歧。
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