华南市场评述
周一（10月10日）非标油大幅报涨，购销气氛活跃。
美国活跃钻井数量的增加，加之之前原油库存意外下降，使近期国际原油走势不明朗。纽交所11月份交割的WTI原油期货结算价下跌63美分为每桶49.81美元，跌幅1.25%，新加坡180CST燃料油现货价至288.27美元/吨。周一国内市场华南船用油市场（以广州、深圳、海口和福建为基准）国产混调180CST库提估价为2160-2340元/吨。
周一，今华南地区国产油浆市场估价为2200-2300元/吨，沥青料市场估价为1660-1760元/吨，均较前一工作日持平，近期美国活跃钻井数量不断增加使国际原油价格从创下六月以来升破50美元/桶的格局被打破，周五国际原油价格从50美元/桶回落，区内燃料油市场价格受此影响，油浆市场，商家出货尚可，市场交投平稳，但区内沥青料行情始终不温不火，终端需求疲软，市场交投气氛冷清。
非标油市场，周一，今华南地区非标柴油商家报价大幅推涨，中海油湛江炼厂常一线报涨200元至4600元/吨，减一线、减二线也都报涨50元，湛江鸿泰昌报国三0#普柴4950元/吨，，湛江鸿泰昌报国四0#柴油5150元/吨，湛江鸿泰昌报国五0#柴油5300元/吨，近期区内非标油商家待市情绪高涨，市场看涨氛围浓厚，商家出货顺畅，市场购销气氛活跃。
华东市场评述
周一（10月10日），利好氛围推动，燃料油市场或步入上行通道。
外盘原油的高位运行给燃料油市场的利好推动尚存，下游接货非常积极。今日抚矿页岩油招标价大涨130元，利好船供油市场，船燃也有了上扬表现。地炼多正常开工，但受原油走势带动，深加工积极性很高，促使燃料油需求增多，或正为近期行情的继续上行创造条件。
沥青料市场，华东主流沥青料的成交价在1950-2050元/吨，价格较节前持平，炼厂出货较为顺畅。日前沥青泰州的140#沥青无货，宁波某大型炼厂的优质200#也自用为主，尽管有山东焦化料价格大涨的利好推动，华东市场也很是平静，显得有价无市。
非标油市场，华东的非标油市场较为尴尬。下游的船柴市场继续表现上扬，而这并未能推动炼厂报价的上扬。因场内炼厂多自用或有合作单位，导致市场资源供应偏少，非标油价格也难有波动。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在2210-2290元/吨；宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在2230-2280元/吨；南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在2210-2280元/吨，均较昨日上涨40元。
山东市场评述
周一（10月10日），市场交投气氛尚可，短期看涨为主。
进口燃料油市场，纽交所11月份交割的WTI原油期货结算价跌63美分至49.81美元，伦敦洲际交易所12月全球基准布伦特原油期货结算价跌58美至51.93美元/桶。俄罗斯M100成交估价3600-3700元/吨，贴水34-36美元/吨，马瑞原油（含重质油票）成交估价2350-2450元/吨，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价2300-2400元/吨。
焦化料市场，周一山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价在2100-2200元/吨，渣油票市场估价为2200-2300元/吨，较前一工作日回稳，市场购销气氛平稳运行，下游积极接货，未来短期焦化料价格或仍有小幅推涨可能。
油浆市场，周一山东地区高密油浆市场成交估价1500-1600元/吨，较前一工作日持平，低密油浆成交估价1660-1760元/吨，国庆假期至今，山东低密度油浆价格明显上扬，高密度油浆价格低位盘整窄幅波动，市场整体成交气氛尚可，未来短期区内低密油浆或仍有小幅上涨可能。
船期方面：“SEA HORIZON”载13万吨轻质原油，于10月5日抵达青岛港，京博石化接货；来自巴西的“海后星”载14万吨轻质原油，于10月9日抵达黄岛港，中国化工接货；来自安哥拉的“AIHENIANVI…”载26万吨轻质原油，于10月16日抵达青岛港，齐润化工接货。
国际燃料油市场评述
周一亚洲燃料油市场，近月东-西方燃料油价差升至逾六周高点，受新加坡近月纸货价差上涨和鹿特丹燃料油驳船纸货价差稳定提振，这提升了西方至亚洲市场燃料油套利船货交易增加的可能性。
近月东-西方燃料油价差较上一交易日上涨1.25美元，至24.25美元/吨，为连续第三日上涨。该价差为新加坡180CST高硫燃料油和鹿特丹驳船燃料油（FOB）之间的价差。
上次东-西方燃料油价差上涨是在4月8日，当时为24.75美元/吨。
自10月初以来该价差一直保持在21.25-23美元/吨之间，而9月份价差平均仅为19.29美元/吨。
汤森路透供应链和商品研究机构原油和燃料油经理Luke Pachymuthu在一份流向评估报告中表示：“当前的东-西方燃料油价差较9月有所上升，但需要继续维持或高于23-25美元/吨，才能看到从西方流入东亚的燃料油套利船货供应切实增加。”
韩国东-西电力公司通过标书形式从摩科瑞公司购得5万吨10月22-24日交付高硫燃料油船货。
新加坡燃料油现货市场，共有两笔交易达成。
中石油公司以新加坡报价+1.00美元/吨价格从P66公司购得2万吨10月25-29日装380ST高硫燃料油船货。
中石油公司也以新加坡报价+1.50美元/吨价格从P66公司购得2万吨10月25-29日装380ST高硫燃料油船货。
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