华南市场评述
周二（9月13日）商家报价全线守稳，非标油短期走势向好。
美元走软加之美国俄克拉荷马州库欣的主要存储中心的原油库存大幅下降，周一国际原油价格走高。纽交所10月交割的美国WTI原油期货合约的结算价上涨41美分为每桶46.29美元，涨幅0.89%。周一新加坡哈芝节休市，暂无最新新加坡180CST燃料油现货消息！周二国内市场华南船用油市场（以广州、深圳、海口和福建为基准）国产混调180CST库提估价为2000-2080元/吨。
周二，华南地区国产油浆市场估价为2230-2330元/吨，沥青料市场估价为1660-1760元/吨，均较前一工作日持平，商家报价全线居稳，区内油浆市场行情较好，商家出货顺畅，下游接货积极姓高，市场交投较为活跃，区内沥青料市场终端需求持续疲软，商家疲于报价，出货欠佳，下游接货心态消极，市场购销气氛差强人意，预计未来短期内华南燃料油市场价格守稳为主。
非标油市场，周二，华南地区非标柴油商家报价与前一工作日持平，市场走势持稳为主，目前来看，“金九银十”只提振了部分非标柴油商家的价格，还有部分商家并未报涨，但据市场消息了解，近期非标油出货顺畅，市场交投气氛已有好转，商家备货积极性高，业者待市情绪高，预计未来短期内华南非标油市场价格稳中或窄幅上涨。
华东市场评述
周二（9月13日），燃料油市场行情趋稳，节前或无波澜。
金九传统旺季将过去一半，燃料油市场的购销氛围始终未得到明显回升，只是前期有过一定程度的升温，料此行情很难给剩下的金九银十时间以利好。沿海货运需求疲弱，船供燃料油购销淡稳，上游炼厂的沥青料等资源价格也趋与稳定。炼厂汽柴油出货平稳，价格也维持高位，开工较为积极，对国产250等深加工资源的需求或支撑燃料油市场主流行情的稳定。
沥青料市场，华东主流沥青料的成交价在1950-2050元/吨，价格较昨日持平，炼厂出货较为顺畅。山东焦化装置开工率维持高位，但当地的出货情况也较为稳定，对华东沥青料的出货提振作用不大，下游接货热情减弱。重交沥青方面，道路施工建设需求稳定，炼厂出货压力不大。
非标油市场，在前期华东非标油价格暗跌后，外盘原油走势向上，提振了下游需求，也遏制了议价空间的拉阔。目前，场内主营及社会单位的非标油报价稳定，出货上受小长假到来的利好提振，看稳情绪渐浓。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在2110-2190元/吨；宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在2130-2180元/吨；南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在2110-2180元/吨，均较昨日持平。
山东市场评述
周二（9月13日），区内汽柴油稳中下行，燃料油市场零星盘整。
进口燃料油市场，纽交所10月交割的美国WTI原油期货合约的结算价涨41美分至每桶46.29美元，涨幅0.89%，伦敦洲际交易所11月交割的布伦特原油期货结算价涨31美分至每桶48.32美元，涨幅0.65%。俄罗斯M100成交估价3550-3650元/吨，贴水34-36美元/吨，较前一工作日持平，马瑞原油（含重质油票）成交估价2200-2300元/吨，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价2180-2280元/吨，较前一工作日涨30元。
焦化料市场，今山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价2030-2130元/吨，渣油票市场估价2130-2230元/吨，暂较前一工作日持平，中海沥青滨州110#沥青合同价2130元/吨，200#沥青自用为主，下游接货清淡。
油浆市场，周二山东地区高密油浆市场成交估价1570-1670元/吨，低密油浆成交估价1670-1770元/吨，较前一工作日小幅回落10元，炼厂油浆报价未见明显调整，炼厂出货为主，区内柴油承压下滑，一定程度挫伤油浆信心，虽然国际原油低位小涨，但对油浆拉动力有限。
到船方面：“钻石信仰”载12.8万吨轻质原油，于9月7日抵达莱州港，鲁清石化接货；“杨林湾”载6.5万吨轻质原油，于9月8日抵达莱州港，昌邑石化接货；来自哥伦比亚的“阿什娜”载14万吨重质原油，于9月8日抵达青岛港，汇丰石化接货；来自委内瑞拉的“BUNGA KASTU…”载2.9万吨马瑞原油，于9月8日抵达青岛港，中油接货；“阿德莫先锋”载4万吨轻质原油，于9月10日抵达莱州港，接货公司不详；一船载7万吨轻质原油，于9月10日抵达龙口港，华星石化接货，船名不详；“green point…”载3万吨轻质原油，于9月10日抵达龙口港，清源石化接货；来自委内瑞拉的“FRONT ULL…”载12万吨重质原油，于9月13日抵达青岛港，京博石化接货；“百池”载4.3万吨海洋油，于9月8日抵达莱州港，垦利石化接货；“北海名望”载6.3万吨海洋油，于9月11日抵达莱州港，海科化工接货；“三鼎长乐”载5.8万吨海洋油，于9月11日抵达莱州港，垦利石化接货。
山东地炼单套催化装置理论炼油盈亏：截至9月13日，山东地炼单套催化装置理论炼油盈利551元/吨，较上周测算的盈利增加100元。本周，税金、加工费用和固定费用不变，炼油原料催化料价格小幅下降，炼厂销售收入普涨，山东地炼单套催化装置理论盈利幅度明显增加。炼厂炼油成本方面，截止本周二，山东地区减压蜡油（含燃料油票）成交价格在2600-2700元/吨，较上周二降低50元。炼厂销售收入方面，据金凯讯数据显示，较上周二统计数据相比，汽油价格涨50元，催柴价格涨220元，液化气价格涨50元，油浆价格涨20元，以此计算山东地炼整体销售收入2992元/吨，较上周统计增加79元。
山东地炼单套催化装置理论炼油盈亏：截至9月13日，山东地炼单套焦化装置理论炼油盈利703元/吨，较上周统计的理论盈利增加122元。本周，税金、加工费用和固定费用不变，炼厂炼油收入普涨，炼油原料价格持平，故本周地炼单套焦化装置理论炼油盈利幅度较上周明显增加。炼厂炼油成本方面，截止本周二，山东地区优质焦化料（燃料油票）成交价格在2130-2230元/吨，较上周二统计数据持平。炼厂销售收入方面，据金凯讯数据显示，较上周二统计数据相比，汽油价格涨50元，柴油价格涨220元，石油焦价格涨50元，焦化蜡油价格持平，焦化液化气价格涨250元，以此计算山东地炼整体销售收入2824元/吨，较上周统计增长122元。
山东地炼加工俄罗斯M100理论炼油盈亏：截至9月13日，山东地炼加工俄罗斯M100到岸亏损1045元/吨，较上周统计的亏损增加50元。本周税金、加工费用和固定费用不变，炼油原料俄罗斯M100到岸价推涨50元，炼厂炼油销售收入整体下降，故本周山东地炼加工俄罗斯M100亏损幅度较上周有所增加。炼厂炼油成本方面，截止本周二，山东地区俄罗斯M100市场成交估价在3550-3650元/吨，较上周二涨50元。炼厂销售收入方面，监测数据显示，较上周二统计数据相比，汽油价格涨50元，柴油价格涨220元，蜡油价格跌50元，渣油价格持平，以此计算山东地炼整体销售收入2152元/吨，较上周统计减少8元。理论价计算，以新加坡现货结算价来测算，9月13日俄罗斯M100山东理论价约为299.79美元/吨（折合人民币3844元/吨），以此计算地方炼厂炼油亏损在1254元/吨，较上周计算的亏损增加39元。
山东地炼加工胜利原油理论炼油盈亏：截至9月13日，山东地炼加工胜利原油亏损1020元/吨，较上次统计亏损减少26元。本周税金、加工费用和固定费用不变，炼油原料胜利原油结算价未变，炼厂炼油销售收入整体推涨，由此来看本周山东地炼加工胜利原油亏损幅度继续收窄。炼厂炼油成本方面，2016年8月胜利原油结算价为2416元/吨，以此为成本计算。炼厂销售收入方面，监测数据显示，较上周二统计数据相比，汽油价格涨50元，柴油价格涨220元，蜡油价格跌50元，渣油价格持平，以此计算山东地炼整体销售收入2596元/吨，较上周统计增加26元。
国际燃料油市场评述
周二亚洲燃料油交易商们场外观望，因油价下跌使他们警惕着坐盘以防价格有所下跌。
燃料油价格自上周五收市以来每吨下跌了11-12美元，延续了波动期，上周初燃料油价格上涨了逾5%。
油价自9月8日以来已下跌逾4%，主要受全球供应过剩担忧重现的影响。
一位新加坡燃料油交易商周二表示：“我们所有人都在等待着价格下跌。”第二位新加坡燃料油交易商表示：“大家都袖手旁观，他们不想达成任何交易以防做出错误的判断。”
路透估价显示，9月380CST燃料油价格自8月15日以来首次跌至贴水水平，意味着市场供应充裕。但是9月180CST燃料油价格仍处于升水水平。
据新加坡海事港务局（MPA）的数据显示，新加坡8月船用燃料销量较去年下降了1.4%，这是16个月的首次下降，因较少的船只来新加坡加油。
新加坡8月份船用燃料销量从2015年8月份的429万吨降至423万吨，因8月份抵达新加坡进行燃料补给的船只数量较去年下降3%为3,561艘。
新加坡现货市场中没有达成燃料油交易。
相关市场消息，中国国家统计局的数据显示，中国8月份原油产量较去年同期下降近10%，触及逾6年以来的最低水平，因低油价持续冲击主要生产商。
效忠利比亚东部指挥官Khalifa Haftar的利比亚军队周一表示，他们已严加控制了四个主要油港，铸造了西方支持的项目以团结利比亚，并使恢复石油出口存在很大的不确定性。
（免责声明：本网站转载上述内容，对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅供参考，并请自行承担全部责任。）
