华南市场评述
周四（9月8日）商家报价全线守稳，区内油浆走势较好。
炼油厂的原油加工将放缓，推动汽油价格飙升，原油期货周三连续第三个交易日上涨。纽交所10月交割的轻质低硫原油期货结算价上涨67美分，至每桶45.50美元，涨幅1.5%。新加坡180CST燃料油现货价至255.74美元/吨，较前一工作日下跌0.88美元。周四国内市场华南船用油市场（以广州、深圳、海口和福建为基准）国产混调180CST库提估价为2000-2080元/吨。
周四，华南地区国产油浆市场估价为2200-2330元/吨，沥青料市场估价为1660-1760元/吨，均较前一工作日持平，商家报价全线守稳，区内油浆市场走势较好，据市场信息了解，油浆出货顺畅，个别商家一半内供，一半外销，市场购销气氛活跃，区内沥青料市场资源消耗迟缓，终端需求仍显低迷，商家出货欠佳，市场购销气氛差强人意，预计未来短期内华南燃料油走势将以守稳为主难有较大起伏。
非标油市场，周四，华南地区非标柴油商家报价与前一工作日持平，市场走势较为稳定，个别商家前一工作日报涨后现呈观望态度，待市情绪浓厚，但因终端需求还未增加，剩余商家并未跟涨，市场购销气氛未见好转，下游接货心态平平，近期，国际原油价格持续上涨利好华南非标柴油市场，预计未来短期内华南非标油市场价格持稳或窄幅上涨。
华东市场评述
周四（9月8日），燃料油市场走势僵持，近期或无价格起伏。
外盘WTI原油因冻产协议或将达成而出现反弹，短期内或将给燃料油市场一个较为稳定的外围环境。近日船供油需求有些增加，贸易商出货积极，但价格上难有起伏，上游炼厂的沥青等价格又有上推表现，也或将促使更多中下游业者转型，而炼厂未来也的客户也必然会缩水。
油浆市场，华东油浆（密度1.1左右）的主流成交价在1620-1720元/吨，价格较昨日持平，炼厂出货有一定压力。今年以来中高密油浆的出货承压明显加重，中石化旗下炼厂大部分油浆自用后更是印证了这一观点。时值传统旺季，燃料油市场表现平静，中高密油浆更是难觅销路，其议价空间也或将在期间有所增大。
非标油市场，场内非标油的出货深受山东低硫品质的非标油，以及进口低价轻循环油的打压，炼厂报价高挂，实则有很大的议价空间，此外，调油利润微薄或亏损也已经将许多调油商赶上转销成品油的道路。非标油市场日益萎缩，外盘原油不大幅上行，料其行情难有改观。
上海市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在2110-2190元/吨；宁波市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在2130-2180元/吨；南通市场，低金属船用180CST（密度0.98左右，硫含量1.0以内）自提成交估价在2110-2180元/吨，均较昨日持平。
山东市场评述
周四（9月8日），高密度油浆窄幅推涨，业者心态平稳。
进口燃料油市场，纽约商业交易所十月交割的轻质低硫原油期货结算价涨67美分至45.50美元，布伦特原油期货涨72美分至47.98美元。俄罗斯M100成交估价3500-3600元/吨，贴水34-36美元/吨，马瑞原油（含重质油票）成交估价2120-2220元/吨，稀释沥青（沥青票 密度0.98）主流成交价2100-2200元/吨，均较前一工作日持平。
焦化料市场，周四山东地区优质焦化料（沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右）市场估价2030-2130元/吨，渣油票市场估价2130-2230元/吨，较前一工作日持平，近期山东地炼企业焦化装置开工相对平稳，焦化料整体需求无较大起伏，焦化料价格周内居稳为主难有较大波动。
油浆市场，周四山东地区高密油浆市场成交估价1570-1670元/吨，较前一工作日涨20元，低密油浆成交估价1670-1770元/吨，较前一工作日持平，市场整体成交气氛尚可，炼厂报价零星上扬，华星石化油浆（沥青票 密度1.09粘度25-35）出厂报至1750元/吨日产200吨左右，神驰化工油浆（密度1.09，粘度60）出厂报至1680元/吨。
山东沿海主要港口燃料油库存方面：截至9月8日，山东沿海主要港口燃料油商业库存24.0万吨，较上周增加6万吨，占当前总库容的8.00%。
山东沿海主要港口原油库存方面：截至9月8日，山东沿海主要港口原油商业库存167.0万吨，较上周减少3万吨，占当前总库容的55.67%。
国际燃料油市场评述
周四新加坡岸上燃料油库存量增加，且油价走高，因而交易员退到场外观望，因燃料油价格走势不明。
今日普氏窗口交易无成交。
一位位于新加坡的交易员表示，交易员关注彼此的动向，但没有人有任何行动。
普氏窗口交易中递报价各有12个，多数价差在1美元左右。
另一位位于新加坡的经纪商表示，过去几个交易日价格震荡，商家越来越不愿进行交易，因担心看错走势。
据新加坡国际企业发展局（IE)周四发布的数据显示，9月7日截止当周，新加坡燃料油库存上升115.4万桶，为2171.3万桶，自8月31日截止当周创下的17个月高点回升，并触及自8月24日截止当周以来的最高水平，也是5周以来首次攀升。上周新加坡岸上燃料油库存量曾触及18周低点水平。
另一位经纪商表示，目前市场供需平衡，但新加坡岸上燃料油库存增加可能会打压油价。
上周现货升水缓慢下滑，至1美元/吨下方。
一些交易员认为，下周初现货价差可能会进入贴水水平，因供应增加打压市场面。
新加坡现货市场无交易达成。
（免责声明：本网站转载上述内容，对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅供参考，并请自行承担全部责任。）
