汽油/石脑油
周五，亚洲石脑油和汽油市场价格上涨跟随国际原油市场涨势。石脑油价格上涨至63.00美元/桶，石脑油现货升水也上涨至1.17美元/桶。92号汽油现货价格上涨至72.25美元/桶，现货升水也上涨至0.85美元/桶。
亚洲石脑油市场人气下降，最近石脑油价格上涨导致石化产品生产成本上升，化工厂不得不寻求替代原料或开始减产。来自西方的石脑油套利船货供应充裕也令市场承压。
韩国韩华道达尔公司以日本报价+30美元/吨价格购得一批2月上半月在大山交付重质全馏程石脑油船货，成交价低于其1月下半月船货+38-39美元/吨购价。
韩国KPIC公司以日本报价+20美元/吨左右价格购得一批2月上半月在昂山交付最低石蜡含硫为77%的石脑油船货，而其1月下半月船货购价为+24美元/吨。
LG化学公司以日本报价+25美元/吨左右几个购得7.5万吨2月上半月交付公开规格石脑油船货，购价也低于其1月下半月船货+28美元/吨交易价。
不过，荷兰咨询机构Insights Global公布的数据显示，在截至12月19日的一周内，阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普（ARA）地区石脑油库存下降14%，至三周低点20.8万吨，当周该地区汽油库存也有所下降。
亚洲汽油市场走势强劲，中东地区炼油厂检修导致将汽油供应收紧继续为市场提供支撑。沙特Rabigh炼化公司计划在2020年第一季度对其生产装置进行例行检修。Satorp公司处理能力为44万桶/日的Jubai炼油厂也将在明年1月份进行为期一个月左右的部分检修。
国际海事组织（IMO）将于2020年1月份实施船用油新规，受其影响，亚洲汽油需求也有望上升。不过，来自中国的汽油供应充裕将限制市场涨幅。
新加坡轻质馏份油市场，共有两笔石脑油和一笔汽油交易达成。
嘉能可公司以583.00美元/吨价格售与PD公司2.5万吨2月上半月交付石脑油船货。
Trafigura公司以562.00美元/吨价格售与BP公司2.5万吨3月上半月交付石脑油船货。
Trafigura公司以75.58美元/桶价格售与兴隆公司5万桶1月15-19日装95#汽油船货。
柴油/航煤
周五，亚洲中质馏份油现货市场价格回弹，受国际原油市场涨势带动。亚洲基准含硫量10ppm柴油现货价格上涨至81.55美元/桶，航煤现货价格上涨至80.37美元/桶。不过，含硫10ppm柴油现货对新加坡报价升水进一步下滑至0.60美元/桶，而航煤现货对新加坡报价升水上涨至0.07美元/桶。
亚洲柴油市场依然强劲，国际海事组织（IMO）船用油新规实施在即，将驱动低硫柴油需求，但新规执行情况受到质疑。
荷兰咨询机构Insights Global公布的数据显示，在截至12月19日的一周内，阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普（ARA）地区柴油库存下降1.7%，至240万吨。
印度石油规划分析室（PPAC）公布的数据显示，印度2019财年燃油需求为2.16亿吨，较最初预估低约330万吨，因柴油需求大幅下降。
亚洲航煤市场疲弱，受供应充裕而需求低迷打压。贸易商担忧冬季取暖用煤油需求下降，因气温高于正常水平。
根据Insights Global数据，12月19日当周ARA地区航煤库存下降7%，至62.9万吨，但较上年同期库存高于5.2%。
市场将密切关注中国成品油出口情况，预计1月下半月中国航煤出口量将有所增加，商家正在等待出口配额。
不过，随着天气转冷，煤油需求最终将开始增加，而且中国春节假期临近，航煤需求料将增加。
新加坡中质馏份油现货市场，共有两笔柴油交易达成，没有任何航煤船货成交。
兴隆公司以81.30美元/桶价格售与BP公司15.8万桶1月4-8日装含硫10ppm柴油船货。
兴隆公司也以新加坡报价-69美分/桶价格从Mabanaft公司15万桶1月4-8日装含硫500ppm柴油船货。
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