汽油/石脑油
周四，亚洲石脑油价格下跌，因前夜国际原油期货价格走软，石脑油价格下跌至63.27美元/桶，石脑油现货升水价下跌至1.00美元/桶。亚洲92号汽油现货估价下跌至71.23美元/桶，其现货升水价下跌至0.87美元/桶。
亚洲石脑油市场仍保持坚挺态势，因缺乏套利船货供应。欧洲到亚洲的套利石脑油船货流入量减少，因西东套利窗口关闭，因欧洲和西非终端用户的汽油混调原料需求稳健，因而减少到亚洲的出口量。
中东地区石脑油供应紧张，因沙特、卡塔尔和鲁韦斯炼厂产量低于正常水平。
据说韩国的LG化学以升水MOPJ石脑油CFR估价（30天计价器）26.50美元/吨购买了2.5万吨1月上半月交付的公开规格石脑油船货。
印度的HPCL以升水阿格斯的阿拉伯石脑油FOB估价48美元/吨的价格销售3万吨石脑油标书船货给维多。该公司还提供3万吨12月12-14日装自维沙卡帕特南的石脑油船货，截标日期本周四，递价有效期一天。
泰国的PTT发布标书提供2万吨12月27-29日装自Map Ta Phut的石蜡含量不低于80%的轻质石脑油船货，截标日期11月29日，递价有效期一天。
亚洲汽油市场持坚，受IMO明年新规影响，预计2020年汽油供应将紧张。虽然冬季临近，但中东地区需求坚挺，因仍有中东厂商寻购汽油船货。科威特石化寻购2.5万吨91辛烷冬季品质的汽油船货，12月19-20日装，截标日期本周四，报价有效期同一天。
日本石油协会公布的数据显示，11月17-23日当周日本石脑油产量环比之前一周增加3.2%，至194万桶，同比去年同期飙升26%。同期石脑油库存较之前一周减少0.9%，至842万吨，同比去年同期减少10%。11月17-23日当周日本炼厂的汽油产量在592万桶，环比上周增加7.4%，同比去年同期下降3.8%。
新加坡企业发展局公布的数据显示，11月27日截止当周，新加坡轻质馏份油库存增长39.7万桶，至三周高点1123.6万桶。
新加坡轻质馏份油现货市场，达成四笔汽油交易，无石脑油交易达成。
兴隆以71.10美元/桶的价格分别向PTT和维多各购入一笔92号汽油船货。中石油以71.30美元/桶的价格销售一船92号汽油船货给P66。中石油还以75美元/桶的价格销售一船95号汽油船货给PTT。
柴油/航煤
周四，亚洲中质馏份油现货估价下跌，主要跟随前夜国际原油期货价格走势。亚洲基准含硫量10ppm柴油的现货估价下跌至76.66美元/桶，航煤现货估价降至75.61美元/桶。含硫10ppm柴油对新加坡价格升水下跌至0.05美元/桶，但航煤对新加坡价格的贴水上涨至-0.51美元/桶。
亚洲柴油市场持稳，现货交易冷淡。11月和12月中国柴油出口量不高于322万吨，因预计中国政府在2019年剩余时间不会再提高成品油出口配额。目前中国政府发布的2019年成品油总出口配额在2076.4万吨。
亚洲航煤现货市场低迷状况略有好转，因将进入冬季需求旺季。市场商家表示亚洲日本以外地区需求仍疲软，因东北亚出口量高。贸易商考虑销售航煤去苏伊士西部地区。
日本石油协会公布的数据显示，11月17-23日当周日本柴油出口量几乎为之前一周的两倍，在110万桶水平。同期中质馏份油产量在1067万桶，较之前一周增加5.9%，同比去年同期下降5.6%。
新加坡企业发展局公布的数据显示，11月27日截止当周，新加坡中质馏份油库存下降71.8万桶，至两周低点1091.2万桶。
新加坡中质馏份油现货交易，达成一笔柴油交易，无航煤交易达成。
维多以持平12月估价的价格向BP购入12月21-25日装10ppm柴油船货。
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