汽油/石脑油
周三，亚洲石脑油价格上涨，因前夜国际原油期货价格走高，石脑油价格上涨至63.55美元/桶，石脑油现货升水价稳定在1.04美元/桶。亚洲92号汽油现货估价上涨至73.00美元/桶，其现货升水价下跌至1.26美元/桶。
亚洲石脑油市场继续坚挺，韩国商家继续购入1月交付船货。据说GS Caltex以升水日本CFR估价（30天计价期）31-32美元/吨的价格购入1月上半月交付的全硫程石脑油船货；SK Energy以升水MOPJ石脑油CFR估价（30天计价期）34-35美元/吨的价格购入1月上半月交付全硫程重质石脑油。
印度的HPCL据说售出3万吨石蜡含量不低于55%的石脑油船货，12月6-8日装自维沙卡帕特南，买家为BP，但成交价不明。
亚洲汽油市场持稳，市场走势不明。据说中海油提供1万吨12月27-29日装自Basuo港口的92号汽油船货，截标日期11月26日。泰国的PTT提供1.5万吨12月28-30日装自Map Ta Phut的101辛烷的重整油，截标日期11月27日。
新加坡轻质馏份油现货市场达成一笔汽油交易和一笔石脑油交易。
联合石化以75.90美元/桶的价格销售95号汽油给兴隆。TRAFI以566美元/吨的价格销售石脑油船货给嘉能可。
柴油/航煤
周三，亚洲中质馏份油现货估价上涨，主要跟随国际原油期货价格走势。亚洲基准含硫量10ppm柴油的现货估价上涨至77.36美元/桶，航煤现货估价升至76.08美元/桶。含硫10ppm柴油对新加坡价格升水下跌至0.11美元/桶，航煤对新加坡价格的贴水稳定在-0.53美元/桶。
此时为亚洲地区汽油和柴油的传统控制库存时期，过剩的供应打压市场面，此外运费上升也打压套利交易。
亚洲中质馏份油供应商寻找其他销售目的地，例如已经有3.9万吨中国10月柴油船货销售到Peru。这反映出中国船货商家寻找传统销售目的地之外的销售市场。
上个月有4万吨中国柴油船货销售到墨西哥，其中多数为中石油大连石化提供。今年前十个月菲律宾为中国柴油的主要销售地，共有360万吨中国柴油船货销售到菲律宾，占总销售量的20.5%。
亚洲航煤现货市场仍疲软，当地需求疲软，而现货供应过剩。贸易商仍有12月装船货提供。近期可能有商家承租油轮自东北亚运送航煤到苏伊士西，但这并未能支撑亚洲航煤市场，因市场面过于疲软。
新加坡中质馏份油现货市场，柴油和航煤均无成交。
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