汽油/石脑油
周三亚洲石脑油裂解价差连续第三个交易日走高，至逾一周高点的16.65美元/吨，但同比去年同期下跌了逾80%，部分原因是市场供应充足。
韩国的YNCC购买了三船10月下半月交付至丽水的船货，之前其在8月27日装的一船船货。成交价在贴水日本C&F价格2美元/吨，与之前8月末的成交价类似，这反映出市场供应仍充足。
至少有一位其他买家寻购10月下半月交付船货。
印度的BPCL以升水FOB计价公式逾1美元/吨的价格销售3万吨9月6-8日装自孟买的石脑油船货。之前该公司以升水10美元/吨的价格销售两船8月装船货。
HPCL以贴水FOB计价公式单位数的价格销售1.7万桶9月23-25日装自孟买的船货。
亚洲汽油裂解价差上涨17美分，触及两个交易日高点的4.57美元/桶。
印度继续寻购汽油船货，因炼厂正在进行检修。
BPCL寻购2万吨9月16-18日装自坎德拉的汽油船货，HPCL寻购3万吨10月10-12日交付至威扎吉的汽油船货。
中海油提供3.9万吨10月10-11日装自惠州大港的汽油船货，截标日期本周四。
新加坡现货市场达成四笔石脑油交易，三笔汽油交易。
中石油以63.10美元/桶和63.20美元/桶的价格销售两船92号汽油给兴隆。联合石化以66.50美元/桶的价格销售95号汽油给兴隆。
SIETCO以455.50美元/吨的价格销售两船每船2.5万吨石脑油船货分别给TRAFI和PDSG。PB以455美元/桶的价格销售2.5万吨石脑油船货给TRAFI。道达尔以10月上/11月上价差0.25美元/吨的价格销售石脑油船货给BP。
柴油/航煤
周三亚洲基准10ppm柴油现货升水连续第三个交易日下跌，至近一个月低点，因现货市场供应充足令成交价走软。
10ppm柴油现货升水在9美分/桶，之前周二在17美分/桶。8月20日柴油现货价差曾触及9个月高点的44美分/桶，两个月的时间暴跌了80%左右。
亚洲交易时段10ppm柴油对迪拜原油裂解价差上涨至17.57美元/桶，之前周二在17.19美元/桶。
周三航煤对迪拜原油裂解价差上涨至16.92美元/桶，高于周二的16.51美元/桶。但航煤现货价差下跌3美分，至4美分/桶，为8月19日以来的低点。
Petronas和沙特阿美的合资公司，马来西亚的PrefChem提供30万桶9月中期装柴油船货，两位业内消息人士周三表示。该船货船期为9月12-14日，截标日期为周三。
这也是PrefChem提供的第一船柴油船货，交易消息人士表示，上个月其原油蒸馏装置重启。
公布的数据显示，截止9月2日当周富查伊拉工业区的中质馏份油库存较上一周下跌6.8%，至196万桶，同比去年同期减少52%。
2019年至今富查伊拉工业区的中质馏份油平均每周210万桶。2018年平均每周280万桶。
新加坡现货市场达成两笔柴油交易，一笔航煤交易。
兴隆以持平新加坡价格的价格销售15万桶9月21-25日装10ppm柴油给维多。兴隆还以同样的价格销售25万桶9月27-10月1日装10ppm柴油给维多。
兴隆以持平新加坡价格的价格销售10万桶9月28-10月2日装航煤船货给维多。
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