汽油/石脑油
周五亚洲轻质馏份油市场，石脑油裂解价差下滑至三个月低位37.55美元/吨，受供应充裕打压。
基本面疲弱使得韩国买家以贴水价价格购得石脑油船货，为去年12月以来首次。
韩国YNCC石脑油裂解中心以略低于日本报价的价格购得一批6月下半月在丽水交付石脑油船货，而其4月26日购价为+4.50美元/吨。
最近石脑油裂解装置意外检修也令石脑油市场承压。日本三井化学公司产能为61.2万吨/年的Ichihara石脑油裂解装置上周发生故障后被关闭检修，预计将于本周日恢复生产。
台湾台塑石化公司麦寮附近一座化工厂着火后关闭，该公司不得不销售5月和6月在麦寮港口装重质石脑油船货。
印度巴拉特石油公司售与嘉能可公司3.5万吨5月15-16日在高知港口装石脑油船货，该公司5月石脑油出口量已经达到10万吨，为今年以来最高月度出口水平。
今日亚洲汽油裂解价差上涨至四个交易日高点4.69美元/桶，跟随欧洲市场库存下降带来的涨势。
荷兰咨询机构Insights Global公布的数据显示，在截至5月9日的一周内，阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普（ARA）地区汽油库存下降17.8%，至八个月低点84.7万吨；但当周石脑油库存上升至六周高位27.8万吨。
尽管汽油裂解价差上涨，但整体轻质馏份油裂解价差水平仍导致亚洲炼油厂生产利润下降。
新加坡轻质馏份油现货市场，共有六笔汽油和两笔石脑油交易达成。
柴油/航煤
周五亚洲中质馏份油市场，含硫10ppm柴油现货贴水下滑，因现货市场走软。国际原油价格企稳也拖累柴油裂解价差下跌。
含硫10ppm柴油现货对新加坡报价价差由前一交易日的-11美分/桶下滑至-13美分/桶。
含硫10ppm柴油对迪拜原油裂解价差由前一交易日的14.86美元/桶下滑至14.62美元/桶。
5月/6月柴油跨月价差下滑2美分，至-21美分/桶，鼓励卖家囤积库存，等待后市价格上涨后销售。
今日航煤现货对新加坡报价贴水由前一交易日的-51美分/桶上涨至-46美分/桶，为2月初以来最高水平。
夏季需求旺盛料将提振航煤市场，贸易消息人士预计未来几周航煤现货价差将开始上涨。
航煤对迪拜原油裂解价差由前一交易日的14.24美元/桶下滑至13.87美元/桶。
过去两周内航煤裂解价差累计上涨17%，但仍较上年同期水平低约12%。
荷兰咨询机构Insights Global公布的数据显示，在截至5月9日的一周内，阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普（ARA）地区柴油库存下降3.9%，至260万吨，因需求上升，但仍较上年同期库存高出32%。
ARA地区航煤库存上升0.3%，至75.6万吨，也较上年同期库存高约32%。
新加坡中质馏份油现货市场，共有四笔柴油交易达成，但没有航煤船货成交。
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