汽油/石脑油
周四，亚洲石脑油裂解价差延续跌势，并且连续第四日下滑，并跌至每吨45.28美元的逾五周低点，受需求低迷拖累。然而，汽油裂解价差回升，从前一周的每桶6.15美元的两周半低点攀升至每桶6.67美元。
贸易消息人士们指出，汽油市场面的供应和需求基本面乐观，部分原因是全球汽油库存下降，尤其是美国汽油库存。根据数据显示，上周美国汽油库存再次下降，这已经是美国汽油库存连续第七周下降。
亚洲石脑油市场石蜡级石脑油的供应仍充裕，因为远东和中东地区的石脑油供应纷纷进入市场。韩国SK能源公司以每吨对日本石脑油价格升水3美元（FOB）左右销售了3-3.3万吨5月3-5日装来自仁川港口的石蜡最低含量70%的轻质石脑油船货。
市场消息人士们表示，卡塔尔石油公司旗下的成品油销售子公司以每吨对阿拉伯石脑油价格升水大约16美元（FOB）销售了一船5.25万吨4月29-30日装的全馏程石脑油船货。同时，印度信实工业公司标售一船5.5万吨5月2-6日装石蜡最低含量70%的石脑油船货。该标书4月3日已经截标。该公司一周前刚刚售出一船4月底装的船货。印度芒格洛尔石化炼制公司标售3.5万吨4月24-26日装石蜡最低含量75%和最大含硫量500ppm的石脑油船货。该标书也已经于4月3日截标，有效期为同一天。
库存消息，新加坡企业发展局周四公布的数据显示，截至4月3日当周新加坡轻质馏份油的库存攀升了1.6%或24.4万桶至1587.8万桶的两周高点，但是仍低于今年周库存1609.8万桶的水平。
新加坡轻质馏份油现货市场，三笔汽油成交，没有石脑油达成交易。兴隆公司以每桶75.8美元销售了5万桶4月24-28日装92号汽油船货给P66公司。EQUINOR以每桶75.75美元销售了5万桶4月24-28日装92号汽油船货给道达尔公司。此外，PTT公司以每桶75.60美元销售了5万桶4月24-28日装92号汽油船货给TRAFI。
柴油/航煤
周四，亚洲10ppm柴油的现货贴水价触及六周以来的最宽水平，因为现货市场购买兴趣冷淡，不过，新加坡中质馏份油库存的下降限制了柴油现货贴水价的下跌幅度。10ppm柴油的现货价差为每桶贴水35美分，位于自2月21日以来的最宽水平，周三为每桶贴水25美分。
根据新加坡企业发展局周四公布的数据显示，截至4月3日当周新加坡中质馏份油库存下降46.3万桶或4%至1090万桶的两周低点。今年迄今为止新加坡中质馏份油库存平均在1170万桶，去年的周库存平均为960万桶。整体看，新加坡中质馏份油库存较去年同期大约低6%。
周三，美国能源情报署公布的数据显示，截至上周五美国馏份油库存下降200万桶。此外，周三富查伊拉石油工业区的数据显示，截至4月1日当周该地区的中质馏份油库存下降至205万桶的四周低点。
交易商们表示，全球地区库存的下降可能短期内提振中质馏份油市场面，尤其在春季炼厂检修的情况下。10ppm柴油的裂解价差亚洲交易时段小幅下跌至每桶13.23美元，仍停留在三个月最低水平附近。
与此同时，航煤裂解价差周四亚洲交易时段也小幅下跌至每桶12.43美元。航煤现货贴水价拉宽了10美分至贴水30美分，受现货市场交易疲软影响。亚洲地区航煤市场可能也获得短暂的支撑，因为本月初科威特炼油厂的起火可能限制该国的出口。
然而，科威特方面指出目前不担心航煤出口问题，而且也能满足国内的供应。此前科威特Mina Abdullah炼油厂的一套煤油装置因火灾关闭。由于大火已经扑灭，公司正试图恢复装置运营并发现火灾发生的原因。
贸易消息人士们指出，越南Nghi Son oil炼油厂通过标书销售一船航煤船货，装船期为4月29-30日。该标书4月8日截标。该炼油厂12月份首次销售其航煤船货，因为11月14日该炼油厂正式开始商业生产。
新加坡中质馏份油现货市场，柴油市场达成一笔交易，但是航煤市场罕见达成三笔交易。兴隆公司以每桶对新加坡价格贴水30美分的价格销售了25万桶4月19-23日装10ppm柴油船货给BP公司。
Zenrock公司从中石油以每桶对新加坡价格贴水40美分购买了10万桶4月23-27日装航煤船货。BP公司从中石油以每桶对新加坡价格贴水40美分的价格购买了10万桶4月23-27日装航煤船货。BP公司还从Freepoint公司以每桶对新加坡价格贴水25美分的价格购买了10万桶4月19-23日装航煤船货。
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