汽油/石脑油
周一亚洲轻质馏份油市场，石脑油裂解价差下跌至54.82美元/吨，之前一个交易日曾触及两个半月高点的57.55美元/吨。
亚洲汽油裂解价差上涨12美分，至6.21美元/桶。上周五汽油裂解价差曾触及五个月高点的6.66美元/桶水平。
轻质馏份油利润近期增强，因需求稳健，且亚洲炼厂进入检修旺季导致供应不足。
一项对20家炼厂的调查显示，今年第三季中国原油加工量可能再创纪录高位，首次突破1,300万桶/日，因两家大型炼厂即将投产，而且其他炼厂也将结束检修。
上周公布的官方数据显示，今年头两个月中国原油加工量较上年同期增长6.1%，达到1,268万桶/日，创下纪录高位。
但有逾六家国有炼厂因在淡季进行检修或升级改造而停产，原油需求可能首先会在第二季下降。
一位欧佩克消息人士周一称，由欧佩克和非欧佩克国家部长组成的联合部长级监督委员会(JMMC)建议，取消原定4月召开的政策会议。JMMC正在巴库举行会议，该委员会负责监督油市状况和减产措施的执行情况。
新加坡现货市场达成一笔汽油交易。联合石化以73.50美元/桶的价格销售5万桶4月13-17日装92号汽油船货给维多。
柴油/航煤
周一亚洲10ppm柴油炼制利润下跌，现货贴水拉宽，现货市场买兴疲软。
亚洲交易时段10ppm柴油对迪拜原油炼制利润下跌至13.84美元/桶，上周五为14.05美元/桶。
因近几日国际原油价格走高，新加坡市场基准柴油裂解价差承压，过去两周累计下跌14%。
但整体来看新加坡市场炼制利润仍较好，一些炼厂开工率最大化，供应充足也打压裂解价差，商家表示。
过去一个月新加坡炼制利润累计额上涨了逾50%，周一在高出迪拜原油4.54美元/桶。
柴油东西套利窗口仍关闭，但船运追踪数据显示，有两艘油轮被订购各运送8万桶柴油自印度和中东到西北欧，船期在3月20-22日左右。
周一决定新加坡和西北欧间茶油价差的EFS价差自周五的-13美元缩窄至-12美元/吨，Refinitiv Eikon数据显示。
该EFS价差在-18美元/吨或下方时才有利可图，交易员表示。
周一10ppm柴油现货贴水在-19美分/桶水平，上周五在-12美分/桶。航煤现货贴水在-29美分/桶，上周五在-31美分/桶。
周一航煤对迪拜原油的炼制利润跌至12.94美元/桶，为2017年11月以来的低点，上周五在13.45美元/桶。
新加坡现货市场达成两笔柴油交易。
兴隆以低于新加坡4月价格30美分/桶的价格销售15万桶4月4-18日装10ppm柴油船货给维多。兴隆还以贴水新加坡4月价格30美分/桶的价格销售15万桶4月10-14日装10ppm柴油给维多。
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