汽油/石脑油
周三亚洲轻质馏份油市场，石脑油对布伦特原油裂解价差上涨至近两周高位52.40美元/吨，受来自石化行业的需求增加支撑。
韩国SK能源公司、乐天化学公司和马来西亚Titan公司均已寻购石脑油船货，补充库存。
乐天化学公司已经购得三批总计7.5万吨4月下半月交付石脑油船货，购价为日本报价+3.50美元/吨（CFR）左右。
该公司2月末曾以日本报价+5.00美元/吨（CFR）左右价格购得4月上半月交付石脑油船货。
今日亚洲汽油对布伦特原油裂解价差较前一交易日创下的五个月高点下滑1.9%，至5.77美元/桶。
新加坡汽油现货市场，共有12位买家递价寻购船货，但只有两位卖家报价销售船货，最终没有任何交易达成。
新加坡石脑油现货市场有一笔交易达成，BP公司以550.00美元/吨价格售与Sietco公司2.5万吨5月上半月交付石脑油船货。
马来西亚Petronas国家石油公司可能从4月份开始销售新建炼化厂生产的成品油产品，该厂目前正处于试运行阶段，有望在10月份实现全面商业化生产。
柴油/航煤
周三亚洲中质馏份油市场，航煤现货价差下滑，裂解价差也下跌至八个多月以来最低水平，因原油价格上涨及中质馏份油需求依然疲弱。
航煤现货对新加坡报价贴水由周二的-25美分/桶下滑至-30美分/桶。
航煤/迪拜裂解价差下跌至13.19美元/桶，为2018年6月以来最低水平，而周二裂解价差为13.45美元/桶。
最近一周航煤裂解价差累计下跌约9个百分点，当前裂解价差水平较上年同期低7%左右。
冬季气温偏暖导致取暖用煤油需求减弱，令航煤裂解价差承压，但随着夏季临近，未来几个月选择航空出行的民众增加料将为航煤市场提供支撑。
今日含硫10ppm柴油对迪拜原油裂解价差连续第八个交易日下跌，由前一交易日的14.55美元/桶下滑至14.22美元/桶，为2月4日以来最低水平。
含硫10ppm柴油现货对新加坡报价贴水也下滑1美分，至-3美分/桶。
最新公布的数据显示，在截至3月11日的一周内，阿联酋富查伊拉石油工业区（FOIZ）中质馏份油库存上升32%，至260万桶，为去年11月以来最高水平。
今年到目前为止富查伊拉石油工业区周度中质馏份油库存平均为200万桶，低于2018年平均280万桶水平。但当前库存较上年同期高约36%。
新加坡中质馏份油现货市场，共有两笔柴油交易达成，没有航煤船货成交。
兴隆公司以新加坡3月报价平价价格售与维多公司16.5万桶4月3-7日装含硫10ppm柴油船货。
Ocean能源公司以新加坡报价-80美分/桶价格售与维多公司15万桶3月28日至4月1日装含硫500ppm柴油船货。
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