汽油/石脑油
周二亚洲轻质馏份油市场，汽油对布伦特原油裂解价差连续第三个交易日上涨至五个月高位5.88美元/桶，受需求坚挺及供应缩紧支撑。
来自亚洲不同地区、存储在韩国的一些汽油和汽油调和组分正被转移至南美地区。
亚洲地区汽油供应缩紧使得台湾中油公司以相对较高的价格售出一批4月装汽油船货，成交价为新加坡报价+2美元/桶（FOB）左右。
不过，今日亚洲石脑油裂解价差下滑至两个交易日低位48.60美元/吨。
台湾台塑石化公司招标寻购4月16-30日在麦寮交付公开规格石脑油和重质石脑油船货，这两份标书均将于3月13日截标。
然而，韩国石脑油需求减弱打压亚洲石脑油市场人气。韩国大山石脑油裂解装置本月开始停车检修。
日本最大的炼油商JXTG Nippon Oil & Energy公司已于3月4日关闭位于日本西部大阪、处理能力为11.5万桶/日的原油蒸馏装置，进行计划内停车检修。
这套原油蒸馏装置将于4月上半月重新启动。JXTG公司2月23日重启日本西部Wakayama炼油厂处理能力为12.75万桶/日的原油蒸馏装置。
新加坡轻质馏份油现货市场，只有一笔汽油交易达成，没有石脑油船货成交。
P66公司以72.80美元/桶价格售与维多公司15万桶3月27-31日装92#汽油船货。
柴油/航煤
周二亚洲中质馏份油市场，含硫10ppm柴油裂解价差下滑至近一个月低点，因原油价格上涨，但柴油现货价差维持在三个月高位，受现货市场交投活跃支撑。
含硫10ppm柴油对迪拜原油裂解价差由周一的15.02美元/桶下滑至14.55美元/桶，为2月14日以来最低水平。
含硫10ppm柴油现货对新加坡报价价差保持稳定在-2美分/桶水平。
柴油现货价差稳步上涨，因现货船货需求上扬，而且区内部分炼油厂春季停车检修导致柴油供应缩减。
然而，尽管炼油厂检修及来自东南亚的需求增加，但当前亚洲柴油市场依然相对低迷，供应充裕抑制柴油市场价格上涨。
今日航煤现货对新加坡报价价差下滑至-25美分/桶，而前一交易日为-14美分/桶。
航煤对迪拜原油裂解价差也下滑至13.45美元/桶，创2月12日以来最低水平，而周一裂解价差为13.67美元/桶。
新加坡中质馏份油现货市场，共有三笔柴油交易达成，但没有任何航煤船货成交。
BP公司售与维多公司两船各15万桶3月27-31日装含硫10ppm柴油船货，售价为新加坡3月报价平价。
维多公司还以新加坡报价平价价格从Zenrock公司购得15万桶3月27-31日装含硫10ppm柴油船货。
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