汽油/石脑油
周一亚洲轻质馏份油市场，汽油对布伦特原油裂解价差反弹至近五个月高位5.48美元/桶，因需求增强及炼油厂检修导致供应收紧。
自3月初以来，亚洲汽油裂解价差一路上涨，现货价格也持续走高。
台湾中油公司以新加坡报价+2美元/桶左右价格售出一批4月装92#汽油船货，成交价创多年以来最高水平。
石脑油对布伦特原油裂解价差也上涨至两个交易日高点49.10美元/吨，受需求旺盛支撑。
韩国YNCC石脑油裂解中心（YNCC）以日本报价+3.50美元/吨（CFR）左右价格购得超过10万吨的4月下半月交付公开规格石脑油船货。
印度芒格洛尔石化炼制公司已将一批原本4月7-9日装运的石脑油船货的装船日期提前至3月27-29日。
印度石油天然气公司招标销售3.5万吨4月1-2日在孟买港口装石脑油船货，该标书将于3月14日截标。
根据业内消息人士，中国至少六家国营炼油厂今年将关闭部分产能进行检修，而且检修时间集中在一季度和二季度，其中二季度检修的炼油厂最多。
中国2月汽车销售量同比下降13.8%，为连续第八个月下降。中国为全球最大汽车市场。
新加坡轻质馏份油现货市场，共有三笔汽油交易达成。
P66公司以72.10美元/桶价格售与维多公司5万桶3月26-30日装92#汽油船货。
中国联合石化公司以72.00美元/桶价格售与兴隆公司5万桶4月1-5日装92#汽油船货。
道达尔公司以71.90美元/桶价格售与兴隆公司5万桶4月2-6日装92#汽油船货。
柴油/航煤
周一亚洲中质馏份油市场，航煤裂解价差上涨，因航空业航煤需求旺盛，而且部分地区炼油厂春季检修料将导致航煤供应缩紧。
航煤/迪拜原油裂解价差上涨至13.67美元/桶，未受原油价格上涨拖累，而上周五航煤裂解价差一度跌至两周低位13.60美元/桶。
不过，航煤现货对新加坡报价价差由上周五的-10美分/桶下滑至-14美分/桶。
当前区内炼油厂停车检修将限制近期航煤供应，与此同时，夏季航空旅游出行需求增加，这将为未来几个月航煤市场提供支撑。
国际航空运输协会（IATA）公布的数据显示，今年1月份亚太航线航空出行需求同比增加7.1%，高于去年12月5%的同比增幅。
根据IATA数据，今年1月印度和中国国内乘客航空出行需求同比分别增加约12%和14%。
相比之下，今日亚洲市场含硫10ppm柴油对迪拜原油裂解价差下滑至15.02美元/桶，创逾两周低位。上周柴油裂解价差累计下跌约7%。
含硫10ppm柴油现货对新加坡报价价差上涨至-2美分/桶，因新加坡现货市场买家积极采购船货。
根据业内消息人士，中国至少六家国营炼油厂今年将关闭部分产能进行检修，而且检修时间集中在一季度和二季度，其中二季度检修的炼油厂最多。
至少一家中石化炼油厂和三家中石油炼油厂将进行全面检修。而且大部分检修计划在二季度开始进行，避开三季度当地成品油需求旺季。据悉，中石化青岛炼油厂从5月份开始进行全面检修，金陵石化也将在3-4月进行检修。
预计每家炼油厂停车检修时间约为50天左右，将导致原油日均加工量减少近12万桶。预计今年中国成品油产量依然过剩，因两大私营炼油厂投产，这将导致中国成品油出口量持续增长，对亚洲成品油市场构成压力。
新加坡中质馏份油现货市场，共有六笔柴油交易达成，但无航煤船货成交。
BP公司以新加坡报价平价价格售与维多公司三船各16万桶3月26-30日装含硫10ppm柴油船货。
BP公司也以新加坡报价平价价格售与维多公司15.8万桶3月30日至4月3日装含硫10ppm柴油船货。
维多公司以新加坡平价价格从Zenrock公司购得15万桶3月31日至4月4日装含硫10ppm柴油船货。
Trafigura公司以新加坡报价-70美分/桶价格售与维多公司15万桶3月26-30日装含硫500ppm柴油船货。
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