汽油/石脑油
周一亚洲汽油/布伦特原油的裂解价差接近七周高点0.65美元/桶，受印度尼西亚需求的支撑。
交易商表示，亚洲最大的汽油进口商印度尼西亚国家油气矿业公司（Pertamina）上周发布标书求购总计210万桶3月交付的88号汽油。他们表示，该公司已购买了其中一些船货，但具体细节不明。
印度的需求可能也提供了一些支撑。
印度斯坦石油有限公司（HPCL）发布标书求购总计6.5万吨3月4-8日在Vizag和孟买交付的汽油，该标书将于2月26日截标。该公司还发标求购总计90万吨4月-12月在Ennore、Vizag和蒙德拉交付的汽油。
印度巴拉特石油有限公司（BPCL）早前购买了一船汽油船货，但该炼油商通常并不进口汽油。
亚洲石脑油裂解价差跌至四日低点41.63美元/吨，因需求清淡。
台湾中油公司（CPC）上周发布了标书求购石脑油。
新加坡现货市场中达成两笔石脑油交易和六笔汽油交易。SIETCO售给BPSG公司两船各2.5万吨5月上半月石脑油，售价分别为536.00美元/吨和536.50美元/吨。
泰国PTT公司售给兴隆公司5万桶3月23-27日装92号汽油船货，售价为67.50美元/桶；泰国PTT公司售给BPSG公司5万桶3月12-16日装92号汽油船货，售价为67.50美元/桶；道达尔公司售给维多公司5万桶3月12-16日装92号汽油船货，售价为67.40美元/桶；ENOC售给泰国PTT公司两船各5万桶3月19-23日装92号汽油船货，售价均为67.50美元/桶；维多售给兴隆公司5万桶3月23-27日装95号汽油船货，售价为69.50美元/桶。
柴油/航煤
周一亚洲含硫量10ppm柴油的炼制利润攀升，而柴油的现货价差达到3个多月来的最高水平，因实物船货的买兴比较活跃。
含硫量10ppm柴油/迪拜原油的炼制利润在亚洲交易时段中涨至15.64美元/桶，而上周五为15.44美元/桶。
含硫量10ppm柴油的现货价差周一为新加坡报价贴水0.24美元/桶，为自去年11月22日以来的最窄贴水。上周五为贴水0.31美元/桶。
含硫量10ppm柴油3月/4月跨月价差为升水0.05美元/桶，而前一日为升水0.08美元/桶。
贸易消息人士称，印度和中国这两大主要市场今年的消费模式和出口前景，将对亚洲更广泛的柴油市场产生最大影响。
印度政府上周四公布的数据显示，该国1月份柴油出口量较去年12月下降了约19%，至184万吨，较2018年1月的出口量下降了约32%。
与此同时，航煤的现货贴水缩窄了1美分为新加坡报价贴水0.30美元/桶。
航煤/迪拜原油的炼制利润上涨了0.22美元为14.11美元/桶。
新加坡现货市场中没有达成航煤交易，但达成三笔柴油交易。ENOC从托克公司手中购买了一船15万桶3月12-16日装含硫量2500ppm柴油，成交价为3月MOPS-1.88美元/桶；Winson售给托克公司一船15万桶3月23-27日装含硫量10ppm柴油，售价为3月MOPS-0.10美元/桶；英国石油公司从Winson公司手中购买了一船15万桶3月21-25日装含硫量10ppm柴油，成交价为3月MOPS-0.10美元/桶。
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